Mit Laser auf transparenter Decalfolie.

Ich fülle mal das Sommerloch mit ein paar Updates, die schon vor Wochen hätten gepostet werden sollen. Aber es ist eben Sommer und da bleibt einerseits für das Hobby und andererseits leider auch für das Forum bei mir etwas weniger Zeit.

Chassis Update für den Jaguar XK120 C-Type

Mein Jaguar C-Type (siehe Post #14) hat ein neues Chassis erhalten. Ursprünglich hatte ich das Auto mit dem PDU30h von Peter aufgebaut. Aufgrund der sehr kurzen Front hatte ich jedoch von Anfang an Probleme damit, dass der Leitkiel mit dem Standard-Vorbau zu weit nach vorn ragte. Die Kabel schliffen entsprechend an der Karosserie und der Leitkiel schaut vorn hervor, was weder optisch noch fahrtechnisch gut war. Zudem waren mir seinerzeit noch reichlich Anfängerfehler und Ungenauigkeiten unterlaufen, so dass ich schon lange damit nicht zufrieden war.

Also konstruierte ich mir ein neues Chassis mit weiter zurückliegendem Leitkiel und habe dies über Shapeways drucken lassen.

Ich habe mich für einen Sidewinder mit Minbea Square Can Motor (aka BARC) entschieden. Beim Getriebe bin ich auf eine Modul 0.4 Kombination 9:24 gewechselt, da ich die 0,4er Ritzel mit 1mm Bohrung irgendwann bei meinen Recherchen entdeckt und bestellt hatte und nun endlich verproben wollte. (Siehe https://shop.kkpmo.com/index.php?cat=…tirnraeder.html)

chassis_update_jaguar_c-type00.jpg

chassis_update_jaguar_c-type02.jpg

chassis_update_jaguar_c-type01.jpg

Da ich das Auto nun schon mal "in der Mangel" hatte, habe ich außerdem auch gleich noch den Decoder mit flash143plus geflasht, das ich nun endlich auch im Einsatz habe. Vielen Dank daher auch nochmals an ElCheffe für diese großartige Firmware und die super Starthilfe!

Ford Capri zakspeed D&W

Mit etwas Verspätung stelle ich nun auch noch den zweiten Capri vor. Ich hatte ursprünglich beide Capris parallel gebaut, mich aber dann vorm Pronomag ausschließlich auf den weiß-blauen Sachs Capri konzentriert. Das lag auch daran, daß das Anbringen der Decals bei diesem Modell eine Spur aufwändiger ist, da auf dem schwarzen Lack sämtliche Decals zunächst mit einem silbernen Decal unterlegt werden müssen. Darüber hinaus habe ich mir das Leben selbst etwas schwer gemacht, da ich versehentlich bei den Hinterreifen ein wenig zu viel Material abgetragen hatte und daher im ersten Versuch doch ein bisschen wenig Bodenfreiheit hatte... (räusper.)

Chassis ist auch hier ein Sidewinder Motorpod mit Carrera Go Motor. Die Übersetzung habe ich etwas länger gewählt als beim Sachs und die Federung ist hier, wie auch beim Sachs inzwischen deutlich weicher, was eine spürbare Verbesserung im Handling gebracht hat.

capri_duw01.jpg

capri_duw02.jpg

capri_duw03.jpg

capri_duw04.jpg

capri_duw06.jpg

Das sind die BBS Felgen aus dem Felgenkatalog. Dusan ( Boro2011 ) hat mir die netterweise vor einiger Zeit gedruckt. Auch an dieser Stelle nochmals Danke, Dusan!

Zitat von FotN

Schöne Capris. Ich würde noch einen schwarzen Strich an der B-Säule ziehen.

Danke! Und Danke für die Erinnerung! Irgendwie wusste ich die ganze Zeit, dass ich noch irgendwas machen wollte. Hab ich einfach übersehen.

Zitat von Arkay

Mich würde interessieren, wie Du das Hinterlegen mit Silber gemacht hast.

Die Decals sind gekauft von decaldoc. Sie kommen als ein Satz silberner und ein Satz farbiger decals. D.h. jedes Decal - das ist bei diesem Modell jeder Streifen, jedes Logo und jeder Schriftzug separat - wird zunächst in Silber angebracht und danach kommt das farbige decal deckungsgleich darauf. Das Silber ist deckend. Daher werden die farbigen oder weißen Decals nicht vom schwarzen Lack beeinflusst.

Wer Dceals anbringen üben möchte für den ist das genau das richtige Modell.

Fun Cup Käfer

Ich habe beschlossen, dass mein Käfer nun fertig ist. Er ist nicht perfekt und ich könnte noch ewig weiter machen. Aber ich bin mit den Fahreigenschaften zufrieden und übermorgen geht es in Urlaub und vorher muss das Krabbeltier noch verpackt und auf den Weg nach Hamburg geschickt werden.

funcup_käfer01.jpg

Auch wenn es nicht so populär zu sein scheint, Proxy-Autos vorm Event hier vorzustellen, teile ich dennoch ein paar Impressionen, so lange der Heckspoiler noch da ist, wo er hingehört und sich alles noch einwandfrei bewegt.

Facts

Karosserie: Resindruck von MFD (mercí bien, Monfred)

Decals: selbst gestaltet und gedruckt

Fahrer-Inlet: Lexan von TAZ (vielen Dank dafür!)

Motor: Box-Motor

Chassis: Uni-Chassis mit Anglewinder-Setup, selbst konstruiert, Shapeways

Felgen-Inserts: selbst konstruiert, Shapeways

Fotos

funcup_käfer02.jpg

funcup_käfer03.jpg

funcup_käfer04.jpg

funcup_käfer05.jpg

Hi Mario,

die Felgen sind 3D Druck von Shapeways.

Vorn: 10x6 mm von Peter mit Ortmann 40o(?) mit Sekundenkleber versiegelt - https://www.shapeways.com/product/RE7JFC…176104&li=shops

Hinten: 11,5x8 mm von mir mit Ortmann 40n https://www.shapeways.com/product/MKJPEE…&li=marketplace

Porsche 917 K

Ich habe mich an einen weiteren Klassiker der Rennsportgeschichte gewagt – den Porsche 917K Martini&Rossi Racing, Gewinner von Sebring 1971.

Karosserie

Kyosho Dnano

Chassis

• Sidewinder Motorpod Chassis

• Selbst konstruiert

• Gedruckt via Shapeways

porsche917k_001.jpg

porsche917k_003.jpg

porsche917k_002.jpg

porsche917k_004.jpg

Ein paar Testrunden fahr ich noch damit. Dann wird der Decoder ausgebaut und der Kleine darf eine kleine Ausfahrt in Richtung Desmo unternehmen.

Hi Peter,

vielen Dank!

Ein Foto vom Chassis reiche ich gerne nach. Aber im Video ist das Innenleben schon ganz gut zu sehen, denke ich.