Ist zwar schon etwas älter, aber ich wollte das immer schon mal schreiben.
Den Leitkiel bestücke ich mit Schleifern aus den Go!!! oder SCX Autos so wie hier beschrieben. Allerdings verriegle ich das nicht mit einer Schraube sondern verkeile das 0,25er SiliKabel mit einem Stück Zahnstocher.
Dann stelle ich den Leitkiel in eine Go Schiene und begrenze die Höhe so dass beim aufliegen der Schleifkontakte ein winziger Spalt Luft unterm Kiel ist. Leicht entgratet...ABER nicht dünner geschliffen! Sondern streife mit einer Kerze am Schleifer entlang sodass sich die Poren mit Wachs füllen. Damit habe ich bisher gute Erfahrung gemacht. Auch vom Geräuschbild her.
Bei jeder Inspektion...also nach jedem Rennen..gehört auch das wachsen des Leitkiels mit zum Inspektionsumfang.
Habe fertig
Gruß Jörg