Lotus Exige light - Cup

Für meine kleine Schulbahn in Münster möcht ich gerne mit einer Schüler-AG komplette Wagen aufbauen. Bisher haben wir nur original Carrera-GO gepimt, d.h. mit Licht ausgestattet.
Dann kam die Idee, komplette Wagen aufzubauen. Erste Tests mit dem Lotus Exige waren zufriedenstellend, aber noch nicht ganz so, wie ich es mir gewünscht hätte.
Das Problem: die Kosten mussten runter. Natürlich sind die Wagen jeden Euro wert, aber alles in allem kommt man doch über 50 Euro pro Wagen.

Der Lotus musste es einfach sein, denn
a) er ist klein, leicht und wendig, d.h. prima für kurze, enge Rennstrecken wie meine.
b) er ist als Cup-Racer konzipiert, also für den Hobbyfahrer mit begrenzten Geldmitteln.
c) er ist auch original so ausgelegt, dass er nicht aufgrund schierer PS-Leistung als Rennwagen zählt, sondern aufgrund der spitzen Leichtbau- und Fahrwerkstechnik.
d) es gibt ihn als Massenprodukt für einen Rennwagen, halt ein Cup-Racer, der sich nur durch minimale Details/Abstimmungen von seinen Kollegen auf der Piste unterscheidet.
e) er ist rein optisch der geilste Wagen, der in diesem Jahrtausend gebaut wurde.

Und so planen wir jetzt unsere Cup-Exige:
- Das Chassis wurde von unserem Superpeter angepasst - weniger Teile kosten weniger Kohle. Die Achsaufnahmen sind sowohl für Kugellager als auch für Gleitlager aus Messingrohr (Stangenware von Conrad) ausgelegt. Da kann man auch wieder sparen.
- Die Karosse wird in der schuleigenen Tiefziehbox selber erstellt, die Urform aus Silikon dafür stammt von unserem Megaclaus. Natürlich werden die dünnen Folienkarossen niemals so gut aussehen wie die aus Resin, dafür sind sie leichter und vor allem kostengünstiger.
- Die Achsen und Reifen bekommen wir mit Schüler-Mengenrabatt von Carsten.
Danke Jungs, dass ihr das Projekt für den Racernachwuchs mit Zeit, Ideen, Ratschlägen, Geduld und wirtschaftlichen Einschränkungen unterstützt.

Ich werde hier ab und zu mehr von dem Bau berichten.

Holger

Parkplatz mit Gipskarossen, die auf ihren Folienüberzug warten.
Gipsformen Exige light 2.jpg Gipsformen Exige light 1.jpg

Zitat von Arkay

Wow ! Ihr könnt zehn Karosserien auf einmal ziehen, das finde ich super.

Roland

Was ich auch toll finde ist, dass es jetzt bei Corad Messingröhrchen mit Innendurchmesser gibt, der exakt zu den Achsen passt. Schön, dass es da hinten nicht mehr klappert.

Lieber Roland,
natürlich habe ich keine Tiefziehanlage, an der ich 10 Karossen auf einmal ziehen kann. Aber da ich damit rechnen muss, dass die Gipsformen nur zerbröselt aus der Folie wieder herausgenommen werden können, sollte jeder Schüler eine Gipsform bekommen. Der Vorgang des Folienziehens geht recht schnell, warum sollte ich dann nicht für jeden Schüler eine Form haben? Es wäre traurig für diejenigen, die ich auf später vertrösten müsste, da noch keine Gipsabgüsse vorhanden sind. Es handelt sich hierbei um einen ersten Versuch, das Projekt an der Schule zu machen. Natürlich werde ich dabei Fehler machen, aber ich werde alles versuchen, die Schüler möglichst dafür zu motivieren.
Mir ist auch durchaus bewusst, dass das 3mm Messingröhrchen von Conrad einen minimal größeren Innendurmesser als 2,38 mm aufweist. Nun habe ich hier im Forum schon mehrfach gelesen, dass dieses Rohr als Lager eingesetzt werden kann. Und leider müssen wir in der Schule kosten sparen. Natürlich könnte ich sagen: "Wenn es kein Profimaterial, z.B. 4 Kugellager pro Wagen gibt, stirbt das Projekt". Aber wem wäre damit geholfen? Und wenn die Achsen hinten zu viel Spiel haben, besteht bei dem tollen Chassis von Peter ja immer noch die Möglichkeit des Einbaus von Kugellagern. Das nenne ich konstruktiv mitgedacht.
Wollen wir diesen Thread dazu nutzen, über das Projekt zu berichten und Verbesserungsvorschläge zu sammeln, wie die Wagen verbessert werden könnten, ohne die Kosten nach oben zu treiben. Ich freue mich über jede Anregung.
Gruß aus Münster
Holger

Zitat von danielmueller112

Leider hast du bei Shapeways ja schon bestellt! Es gibt von Peter nämlich auch extra Lagerdummys! Ist viel besser als das Messingröhrchen!

https://www.shapeways.com/product/R9C3EY…&li=marketplace

Genau solche Anregungen und Tipps habe ich mir hier erhofft. Natürlich hat mich Peter vorher schon darauf aufmerksam gemacht, aber ich habe mich bewusst für das Messingrohr von Conrad entschieden. Aus einem Rohr von 50 cm Länge könnte ich theoretisch 100 Lager schneiden. Und wenn da auch nur jedes dritte von ordentlich von den Schülern geschnitten wird, ist es immer noch die günstigste Lösung. Die extra Versandkosten spielen da jetzt keine Rolle, da die Schule immer wieder bei Conrad bestellt. Und 50 cm für 3,59 € sind da noch drin.
Ich denke auch, dass Metall auf Metall die besseren Gleiteigenschaften hat.
Aber genau solche Diskussionen sollten hier stattfinden. Schließlich möchte ich von euren gesammelten Erfahrungen profitieren.

Zitat von pfuetze

tolles Projekt!
wie sieht deine Tiefziehbox aus?
Welche Wärmequelle?
Staubsauger?

So sieht meine Box aus. Die Fläche ist ca. 45 x 24 cm groß. Absaugung ist unser Werkstattsauger, Wärmequelle sind oben eingebaute Heizstrahler. Also alles schön praktisch zusammen. Und der Weg von der Wärmequelle zur Form ist möglichst kurz, da kühlt die Folie nicht ab.
Tiefziehanlage 1.jpg Tiefziehanlage 2.jpg

Ich habe mir einen zweiten Rahmen für die Folien gebaut, dann kann ich auch kleine Folien im A4-Format nutzen. Ist günstiger.
Tiefziehanlage 3.jpg Tiefziehanlage 4.jpg

Leider hat mein erster Versuch Falten geworfen. Die Knicke ziehen sich bis hinauf in die Karosserie. Daher die Frage an die Tiefziehexperten: War die Folie schon zu weich, so dass sie zu groß geworden ist? Was hättet ihr als Lösungsvorschläge?
Erster Versuch tiefziehen.jpg

Ich bleibe dran.
Holger