Weil es das Digitalsystem so vorgibt,
Lies dir den Beitrag zur alternativen Firmware durch, der beantwortet das, was man damit erreichen kann
Weil es das Digitalsystem so vorgibt,
Lies dir den Beitrag zur alternativen Firmware durch, der beantwortet das, was man damit erreichen kann
Wie schon erwähnt bekommen alle Ghostcar die Fahrer ID 7, dass saftycar bekommt die ID 8. Die Fahrer teilen sich die IDs 1 bis 6. Ob man da an der Firmware was drehen kann und jedes Ghostcar eine eigene ID bekommen kann weiß ich nicht. Das müssen andere an dieser stelle beantworten, aber ich denke das geht von der CU her schon nicht. Wäre aber ein netter Gedanke.
...aber ich denke das geht von der CU her schon nicht. Wäre aber ein netter Gedanke.
Dazu gab im Freeslotter vor Jahren mal ID-Simulator den man zusätzlich eingebaut und der eine bestimmte Fahrzeug-ID gesendet hatte. Damit konnte der Ghost dann bei den RMS als reguläres Fahrzeug gezählt werden. Dürfte aber für 143 zu groß gewesen sein, den noch mit rein zu quetschen wenn ich mich recht erinnere
Moin...
In der Firmware könnte ich auch jede andere ID für die Ghostcars setzten.
Man muß aber bedenken das dann die Weichen immer gerade aus schalten bei diesen Autos.
Nach kurzen Zeit fahren alle Ghostcars Stoßstange an Stoßstange über die Bahn...
Und auch wichtig!
Nur die Doppelweichen funktionieren von Haus aus im Ghostcar Betrieb richtig.
Wenn uch das richtig verstehe komme ich nicht drum her rum ein neuen decoder ein zu bauen oder?
Lg
Richtig.
...aber ich denke das geht von der CU her schon nicht. Wäre aber ein netter Gedanke.
Dazu gab im Freeslotter vor Jahren mal ID-Simulator den man zusätzlich eingebaut und der eine bestimmte Fahrzeug-ID gesendet hatte. Damit konnte der Ghost dann bei den RMS als reguläres Fahrzeug gezählt werden. Dürfte aber für 143 zu groß gewesen sein, den noch mit rein zu quetschen wenn ich mich recht erinnere
Das gut zu wissen, da es da schon Ansätze gab. Wäre schön wenn es heute dann kleiner gehen würde um diese auch im kleinen Maßstab zu verbauen. Nur leider bin da nicht so im Thema. Aber ich würde vermuten das andere hier, die da mehr Ahnung von haben auch schon dran gedacht haben. Aber da hier noch keiner was dazu angeboten hat, geschweige den drüber gesprochen wurde, denke ich das es noch nicht möglich ist.
Und so wie es El cheffe geschrieben hat macht es ja weder Sinn noch Spaß. Also bleibt es bei einem Ghostcar auf der Strecke und das ist immer noch besser als keins.
Aber ich denke diese Diskussion gehört dann in ein anderes threat.
Um den ID-Simulator abzuschließen, hier der Links zum Freeslotter Pdf: Anleitung D132 ID - Simulationsplatine
Dann wieder zurück zu Daniel.Carrera seinen Fragen
Lohnt es sich nicht dann schon fast mehr direkt digital 132 zu benutzen?
Lg
Oder ist 143 umbauen doch schon günstiger?
Das musst du für dich ganz allein entscheiden (oder ausrechnen).
Ein Hobby kann man nicht am Preis messen.
143 passt gut in eine Wohnung
132 hat die riesen 124 Schienen, das ist eher etwas für ziemlich große Räume bei gleichen interessanten Layout
cu,
143 passt gut in eine Wohnung
132 hat die riesen 124 Schienen, das ist eher etwas für ziemlich große Räume bei gleichen interessanten Layout
cu,
Ich habe für eine Bahn 7m² platz(und ich trau mir das umbauen der Autos net zu;])
Lg
Hallo
7 Quadrahtmeter sind 3,5m x2m,minus Randstreifen sind 3,20 x 1,80m.
Auf diesem Platz eine 132 Digitalbahn, ich weiß nicht ob das was wird,aber probieren kann man es zumindist am Planer.
Ich würde an deiner Stelle Analog und bei 143 bleiben.
Alles nur meine persönliche Meinung
Gruß
Jürgen B
4-Spurig analog geht auch...
Bei den Platz würde ich auch bei 143 bleiben und wenn man keine Lust au nageln hat dann eben analog.
Hey ,
hätte wär vielleicht lust eine Bahnplanung Digitak 132 für mich zu machen? Raummasse sind: 2m x 2,56m
Mit einer 40cm Höhe. Am besten wäre es ohne überbrückungen.
L
Empfelung
Post#34 nochmal lesen
Jürgen B
Das ist eine gute Grundplatte für eine h0-slot Bahn
wenn man keine langen Geraden mag
cu, DC
Ja ich verstehe, würde aber immer noch gerne bei D132 bleiben mal sehen.
Lg
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