MiniSlots Werkstatt

Kleine Schritte am Käfer

Eine zweite Karo gegossen und auf die Baureifen gestellt

Die erste wurde als Teilespender angefangen zu zerlegen.

20230319_Kaefer06.jpg

Die Baureifen (~0,5mm größer als später geplant) sind im Achsstand der zulässigen Breite fixiert.

20230319_Kaefer08.jpg20230319_Kaefer09.jpg

Es zeigt sich das da noch einiges an Arbeit erforderlich ist.

Vorn ca 4mm und hinten ca 6mm pro Seite!! sind bis Maximalbreite zulässig.

Das aber optisch Ansprechend hin zu bekommen wird Sportlich

Auf das maximale werde ich bestimmt auch nicht gehen, weil wie Uwe schon schreibt das Optisch nicht aussehen wird.

Ich hab damals den 1:32 Käfer "nur" um 5mm je Seite verbreitert und das war imho an der Grenze.

132er Karovergleich.jpg

Beim jetzigen 1:43 entspräche das ~3,7mm, mehr sollte es auf jeden Fall nicht werden.

Der Käfer hat einen Hilfsrahmen bekommen, um den Radstand, Achsstand und auch die Mittellinie fixieren zu können.

20230330_Kaefer_12.jpg

Ist nur ein simpler 3D Druck erfüllt aber den gewünschten Effekt.

20230330_Kaefer_14.jpg20230330_Kaefer_13.jpg

Dieses Grundsystem des Hilfsrahmen gefällt mir so gut, das ich bereits im Kopf wie man es als Universalgestell gestalten könnte.

(Hab ja auch sonst keine Arbeit liegen )

Das Ansetzen der abgetrennten Kotflügel von dem Spenderfahrzeug wollte mit nicht gefallen.

Da Front- und Rückleuchten sich in den Kotflügeln befinden wäre es zu viel Schleif- und Spachtelarbeit geworden.

Also habe ich mir ein paar einfache mit FreeCad entworfen und mit dem Resindrucker gedruckt.

20230330_Kaefer_15.jpg

Erstes Anhalten sieht vielversprechend aus.

Noch ein wenig an die Rundungen des Ur-Käfer anpassen und fixieren. Könnte ein nettes Bild ergeben

Nebenher bin ich dabei mein parametrisches Chassis neu aufzubauen, weil es immer wieder Fehler verursacht hatte.

Dazu hab ich auch noch einen eigenen Leitkiel entworfen und ebenfalls probeweise mit dem Resindrucker gedruckt.

Für die Haltbarkeit will ich diesen noch mit ABS-Like Resin drucken und laufen lassen. Sollte es dennoch zu weich sein muss ich wohl Shapeways bemühen

So schwer ist es nicht mal, es kommt auf die Form an.

Wenn ich mich besser mit FreeCad auskennen würde oder ein dafür geeigneteres Programm kennen/beherrschen würde könnte man bestimmt viel besseres Zaubern.

So ist es nur ein möglichst gutes Foto in Freecad Importiert und passend skaliert (ans Rad angepasst).

Dann zwei Skizzen erstellt (innerer Verlauf, äußerer Verlauf), die eine nach vorn geholt auf das gewünschte Maß und diese mit der Ausformungsfunktion dann verbunden.

FCD01.jpgFCD2.jpg

Der vordere ist absichtlich dicker um ein wenig Rundung schleifen zu können und die hintere dünner damit sie besser auf dem originalen aufliegt.

Ein wenig beispachteln und sauber schleifen wird dennoch zu machen sein um die Übergänge verschwinden zu lassen und glatt zu ziehen.

PS: irgendwo hab ich noch einen Satz Kotflügelverbreiterungen in diversen Formen.

Jedoch sind die in 1:24. Falls einer jemanden kennt der gut 3D-Scannen kann wäre es bestimmt interessant diese in 1:43 skalieren zu können.

Du bräuchtest nicht nur ein Foto von oben und unten (da sich obere und untere KaroLinie schon unterscheiden können) sondern auch von vorn und hinten.

Wobei für eine Verbreiterung ein weiteres Foto eigentlich ein Schnitt durch die Mitte sein müsste um die Mittellinie der Karo abbilden zu können da die Front und das Heck meist noch eine andere Form haben.

Dann wärst du eigentlich fast bei einem 3D-Scan und bräuchtest diesen dann nur noch von der Verbreiterung schneiden.

Wenn man aber schon einen Scan hätte, könnte man vermutlich einfach die Kotflügel ausziehen

Darum ist es am einfachsten die Verbreiterung an die Karoform "anzuschleifen" und wo bleibt sonst der Spaß

Zitat von woodboss028

Wer kann, der kann

Kann ich mich nur anschließen, Respekt

Mir hat diese Gabe nur eine Ohrfeige verpasst

Ich habe die Kotflügel 1:24 gefunden.

Sind doch nicht so komplizierte Formen wie ich es im Kopf hatte.

Jedoch so was als UniversalSet für 1:43 wäre bestimmt interessant gewesen.

20230331_Kotfluegel124.jpg

Zitat von FotN

Wie benutzt man die? Die scheinen mir recht dünn und auch nur für mäßige Verbreiterungen geeignet. So wie früher beim Golf GTI.

Ansonsten sind ja jegliche Formen in 3D modellierbar und skalierbar. Da könnte man schon mal eine kleine Auswahl von zeichnen.

Wie breit macht man normal eigentlich?

Was den Käfer betrifft ist das ja bereits Massiv. Meine Verbreiterung ist 6mm breit, geht aber auch über einen Teil der original Karo und muss ebenfalls noch beigeschliffen werden (wobei ich dennoch hinten durch die Rundung noch einen Spalt schließen werden muss), um später dann auf ~4mm zu kommen.

Tief sind die Verbreiterungen aus dem Set ~8mm was in 1:43 noch immer ~4mm sein dürften. Dick sind sie ~1mm und zum Ansatz auch spitz zulaufend (um weniger spachteln zu müssen)

Benutzt werden sie eigentlich wie ich es oben angedeutet: Anlegen und der Form der Karo entsprechend "beischleifen".

Sind eben Universalverbreiterungen und je nach Karoform angepasst dürften 1n 1:24 vermutlich 6mm übrig bleiben (pro Seite dann)

Ich hatte aber noch ein anderes 124 Set im Kopf gehabt (muss der damalige Kollege genommen haben) dort waren dann richtige Kästen enthalten wie an den Gruppe5 Capris oder Nissan verbaut sind

Zitat von photomanHH

haben wir schon Jemanden hier im Forum, Der gut 3D Scannen kann und es auch macht?

Ich hab zumindest keinen.

Im Freeslotter gibt es welche -> 3D Scanner werden brauchbarer, die Kette schliesst sich

Jedoch sind für mich die Preise der Scanner jenseits von Gut und Böse.

Kannst dir selbst einen Überblick über die Revoscanner verschaffen.

Openscan sieht ebenfalls vielversprechend aus

Über 3D-Scanner sollten wir bei Bedarf aber in einem eigenen Thema reden. Das würde hier zu weit vom Thema abschweifen.