Alternative Firmware für den D143 Decoder

Zitat von ElCheffe

Was willst Du damit erreichen? Eine Art Stopplicht?

Hallo Enrico,
und danke für die freundliche Reaktion. In der Realität ist es ja so dass das Blinken am Heck aktiv ist, während die Batterie vom KERS geladen wird. Dies geschieht gerne beim Bremsen, in langsamen Kurven etc. eben da wo die volle Motorleistung nicht gebraucht wird. Bremslichter haben F1 Fahrzeuge jedoch keine. Daher dachte ich wäre es eine gute Möglichkeit im Digitalbereich durch das Blinken ein langsamer werdendes Fahrzeug, sozusagen einen Bremsvorgang, zu Signalisieren. Dadurch das bei Digital mehrere in einem Slot unterwegs sind, dachte ich zum einen hiermit an mehr Realismus und zum anderen an Unfallprävention Sieht man beim Vorausfahrenden das Hecklicht blinken sollte man schleunigst den Finger vom Regler nehmen

Gruß
Marcel

Zitat von ElCheffe

• wie soll das eingeschaltet werden ?
• ab welchem Drehzahlwert (1-16) Dauerlicht ?
• oder Blinklicht bei jeder Drehzahlreduzierung ?
• und was ich noch vergessen hab

Hallo Enrico,
leider hab ich noch keinen Einblick welche Fahrstufe welche Geschwindigkeit bewirkt. Aber im Ansatz dachte ich mir das so:
Fahrzeug steht auf der Bahn -> Rotes Hecklicht leuchtet dauerhaft
Beschleunigung -> Rotes Hecklicht leuchtet dauerhaft
Geschwindigkeit befindet sich im bereich 1-10 -> Rotes Hecklicht blinkt
Geschwindigkeit wieder auf 0 oder überschreitet 10 -> Rotes Hecklicht leuchtet dauerhaft

Bei jeder Drehzahlreduzierung wäre zwar auch nett, jedoch denke ich das der Blinktakt dann angepasst werden muss. Desweiteren wäre bei der Option das Licht denke ich nur noch am flackern. Das müsste man jedoch in der Praxis mal ausprobieren und schauen wie sich das auswirkt.

Heute kommen voraussichtlich meine ersten Digitalteile, im Laufe der Woche kann ich dann eventuell auch mal testen

Gruß
Marcel

Hallo,

ich bin neu hier im Forum.
Ich habe - besser gesagt mein Sohn (7) hat - seit Weihnachten eine Digital 143 und ich spiele natürlich auch fleißig mit
Wir haben die Bahn auch schon mit einigen zusätzlichen Schienen und einem D143 Rundenzähler erweitert.
Wenn mal sonst keiner mitfahren will, wird es mir allerdings dann doch recht schnell langweilig. Alleine fahren ist recht öde. Daher währe ich an einer GhostCar-Funktion interessiert, das geht ja so mit einer "normalen" D143 nicht.
Verstehe ich das richtig, dass mit dieser Firmware ein GhostCar auch auf einer 143 ohne BB oder CU möglich ist?

Gruß

Olly

Hallo und herzlich willkommen im Forum

Zitat von CarOlly

Alleine fahren ist recht öde. Daher währe ich an einer GhostCar-Funktion interessiert, das geht ja so mit einer "normalen" D143 nicht.

Das ist so nicht ganz richtig, denn zumindest in Verbindung mit dem Wireless Set (20042013) kannst du auch mit der "normalen" D143 ein Fahrzeug als Ghostcar programmieren.

Gruß
borke

Zitat von borke

Hallo und herzlich willkommen im Forum

Danke!

Zitat von borke

Das ist so nicht ganz richtig, denn zumindest in Verbindung mit dem Wireless Set (20042013) kannst du auch mit der "normalen" D143 ein Fahrzeug als Ghostcar programmieren.

Stimmt, habe ich auch schon gelesen. Nur haben wir leider kein Wireless-Set
Hab noch ein paar analoge Autos, die ich dann mit einem 143 Controller aufrüsten würde.

Gruß

Olly

Was ist eigentlich bis jetzt der beste Weg normales LED Licht in die D143 Autos zu bringen?
oder habe ich DAS hier überlesen?
ich habe ja immer Widerstände benutzt, aber damit verheizt man ja die Energie
das fehlende Bremslicht hat mich dabei nicht gestört

Erfahrungen beim Einbau von Blink-LED die selbstständig blinken, hatten bei anderen Chips zu Irritationen geführt. Deswegen würde ich als Dachblinklicht und Heck Blinklicht keine selbstblinkenden Leds ausprobieren wollen.
(öfter beim Gaswegnehmen gab dann der Chip Vollgas und man flog aus der folgenden Kurve)
der Blinkimpuls störte den Digichip

falls das mal jemand am D143 Chip probiert

cu, DC

Zitat von ElCheffe

Hallo Olly,

mit der 143plus Firmware kannst du aus jedem Auto ein Ghostcar machen. Es funktioniert genau wie beim 132er Decoder.
Ghostcar Modus durch Klicken aktivieren, losfahren bis die gewünschte Geschwindigkeit anliegt und nochmal Klicken. Das Auto fährt dann solange es Strom hat mit dieser Geschwindigkeit weiter.
Das kannst du dann auch noch mit weiteren Autos machen und mit deinen Reglen dann selbst Autos fahren.

Bei der Wireles143 nennt sich das Autonomes Auto. Der Regler mit dem das Autonome Auto eingestellt wurde kann nicht mehr zum selbst fahren genutzt werden. Die wireless143 sendet den Geschwindigkeitswert für die Auto-ID einfach weiter.
Das kannst du mit der RedBox auch erreichen indem du den Regler auf einer Position fixierst.

Bei der CU schalten die Ghostcars die Weichen per Zufall, das tut die RedBox scheinbar nicht.
Bei meinen Versuchen kam es mir so vor das die Gohstcars die Weichen entweder immer oder nie schalten. Das müßt man noch einmal genau beobachten.

Gruß
Enrico

Alles anzeigen

Hallo Enrico,

das hört sich genau nach dem an, was ich suche.
Ich stelle mich gerne für die GhostCar-Funktion als Tester zur Verfügung

Gruß

Olly

Zitat von ElCheffe

Bei der CU schalten die Ghostcars die Weichen per Zufall, das tut die RedBox scheinbar nicht.
Bei meinen Versuchen kam es mir so vor das die Gohstcars die Weichen entweder immer oder nie schalten. Das müßt man noch einmal genau beobachten.

Hallo Enrico

Bei dem D143 Wireless Set schaltet das Ghostcar (bzw Autonomus Car ) die Weichen ebenfalls zufällig bzw habe ich manchmal den Eindruck, das System erkennt sogar ,wo auf der Bahn sich das andere Fahrzeug befindet, denn das Ghostcar wechselt die Spur, wenn sich direkt dahinter ein anderes Fahrzeug befindet oder setzt sich derart knapp vor ein Fahrzeug auf der anderen Spur ,dass ist schon mehr als frech
Auf jeden Fall macht es so richtig Spaß, wenn man alleine gegen das Ghostcar fährt.

Wenn ich jetzt deinen letzten Absatz richtig verstehe, würde ich nach derzeitigem Stand bei der Verwendung der flasch143plus Software und dem originalen D143 Wireless Set praktisch die sonstigen Vorteile mit einer Verschlechterung der Ghostcar Funktion erkaufen und müsste damit rechnen ,dass das Ghostcar entweder immer oder gar nicht selbstständig die Spur wechselt ?

Gruß
Frank

Hallo Enrico

Danke für deine schnelle Antwort.

Dann werde ich hier weiter mitlesen und abwarten, bis die Software auch mit dem D143 Wireless Set funzt.
Bin im Moment ohnehin noch mit meinem neuen Festaufbau beschäftigt, daher hat das jetz auch keine Eile

Gruß
Frank

Zitat von ElCheffe

Und, ganz wichtig, wenn ihr Ideen für neue Funktionen für flash143plus oder der Firmware habt..... immer her damit!

Hey Enrico,
Ideen gibt es Einige Jedoch kam heute noch nicht meine CU und die Decoder... Aber den USB Flashstick hab ich schonmal

Wie verhält es sich denn mit dem Atmel und dem Platinenlayout? Sind noch weitere Outputs ausser dem fürs rote F1-Hecklicht vorhanden oder ist das der Einzige?
Was ist speichertechnisch möglich, also wieviel Platz ist noch für Code? Unterstützt der verbaute Atmel überhaupt Timerfunktionen?

Tut mir leid das ich so dumm nachfragen muss, aufgrund Hardwaremangel kann ich aktuell noch nicht mal Grundlagenforschung betreiben

Gruß
Marcel

Morgen Enrico,
dann folgender Gedankengang meinerseits:

1.) F1 Blinklicht oder Rücklicht/Bremslicht an einem Ausgang, über die Einstellungen in der Software einstellbar was hier verwendet werden soll. Somit würde sich der Ausgang des µC sowohl für die F1 Fahrzeuge als auch für andere Fahrzeuge verwenden lassen. Der andere Ausgang könnte man dann für das Frontlicht hernehmen. Ebenfalls als Checkbox in der Software aktivierbar.

2.) Die Timerfunktion könnte man nutzen um die generelle Lichtfunktion ein- oder auszuschalten. Diese Funktion könnte man ebenfalls via Checkbox in der Software ein- und ausschalten. Dachte da an folgenden Ablauf: Fahrzeug bekommt befehl zum Fahren, Licht wird aktiviert und bleibt an solange das Fahrzeug fährt. Bekommt das Fahrzeug den Fahrbefehl "0", also Stillstand, läuft der Timer ab. Sagen wir nach ca. 60 Sekunden Stillstand wird das Licht am Fahrzeug ausgeschaltet.

Mit der Timerfunktion könnten Besitzer einer üppigen Pitlane Fahrzeuge dort abstellen und diese würden nicht unnötig Strom über die Lichter verbrauchen

Sind jetzt alles erstmal nur ein paar Gedankengänge. Kann man ja zu gegebener Zeit noch ordentlich ausarbeiten. Wahlweise könnte man auch über die Klicks der Weichentaste das Licht ein- und ausschalten. Möglichkeiten gibts da denke ich viele.

Gruß
Marcel

Ist vielleicht eine blöde Frage. Aber hat jemand mal nen Tipp oder rein Foto für mich wie er die Kabel für die Led im Formel 1 Wagen verlegt hat.
Gruß Andreas

Hallo Andreas,

schau mal hier....so sieht es bei meinem F1er aus.
Im roten Kreis habe ich einen SMD Widerstand aufgelötet, um das ganze so klein wie möglich zu halten.

Ich hoffe es hilft Dir etwas.

SN853107.jpg

Ja super. Vielen Danke. Hast du die Drähte an der Hinterachse auf den Steg geklebt?
Gruß Andreas