Labornetzteil mit zwei unabhängigen Ausgängen gesucht

Modelleisenbahntrafos findet man am Flohmarkt in großen Mengen.
Achtung Märklin ist nicht geeignet! (Wechselstrom)
Die entsprechen allen Sicherheitsstandards die für Kinderzimmer gelten.

Hallo Dominik,

Ich hab so eins verbaut.
https://www.elv.de/universal-netz…NMaAuczEALw_wcB

Hat nur ein paar Schaltstufen, tut aber was es soll.

Enrico

Hallo, ich würde einen alten Rennbahntrafo verwenden, die haben 2 regelbare Ausgänge,

schau mal hier: Die gibt es 3 stufig oder 4 stufig.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/traf…8615142-23-6930

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/star…991883-249-1835

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/carr…729676-249-1552

Die nehmen auch nicht viel Platz weg und sind auch sicherer im Umgang und ich denke der Preis spricht für sich.

Gruß

Torsten

Stromstärke ist kein absoluter Wert wie die Spannung.

Das bedeutet nur, das das Gerät diese Stromstärke liefern kann. Wenn die Autos weniger benötigen dann fließt auch nur dieser geringere Strom.

Darum kann geht das natürlich.

P.S. Ansmann baut gute Sachen. Ich habe Geräte von Ansmann seit Jahren problemlos im Dauereinsatz ...

Ja dann musstest du 2 von diesen hier nehmen, dann pass alles und kannst sogar noch bis 18V hochgehen Dann solltest Du Dir aber einen stufenlosen Controller holen (ohne Turbotaste) z.B. von der Evolution.

https://www.ebay.de/itm/292914462163

Gruß

Torsten

Hallo,

ich hätte ja bei den Netzteilen aus den 70ern immer etwas bedenken.
Wie wäre es denn mit zwei von denen? Keine Ahnung ob die gut funktionieren, sind zumindest stabilisiert.

https://www.ebay.de/itm/Regelbares…PRDbG_BJL9-51zg

oder hier mit LED Anzeige.

https://www.ebay.de/itm/48W-2A-3-2…5.c100005.m1851

Ich schätze, dass du nicht um zwei separate herum kommst.

Gruß
Harald

Edit: Das regelbare Netzgerät aus deinem ersten Beitrag haben wir auch. Das ist absolut zu empfehlen.

Letztlich gibt es viele günstige Geräte die für diesen Zweck geeignet sind. Die originalen schaffen ja gerade mal 0,3 A für beide Spuren zusammen.

Aus eigener Erfahrung kann ich aber sagen das bei 15V Schluß seinen sollte.
Die Kinder finden ziemlich flott heraus wie so ein Gerät bedient wird und das man bei 24V kleine Raketen auf der Bahn hat.....

12V reicht sogar noch aus um bei Vollgas in jeder Kurve rauszufliegen.

Enrico

ich würde ja nach "tatoo power supply" suchen in der bucht.
ja da braucht man dann 2.
haben dafür min.15V und vor allem min.1.5A ...
persönlich würde ich nach bis min.18v gehen

Ja die Tattoo Netzteile habe ich auch an der Plaste Bahn, da ich das ständige Umbauen des großen Trafos satt hatte. Bis jetzt kann ich mich nicht beschweren. Was die Teile wohl nicht gut abhaben können ist ein Kurzschluss. Geldstück, Magnet ec auf der Schiene lässt eine auf der Platine direkt eingelötete Glassicherung durch brennen. Ich habe in der Abgangsleitung noch eine zusätzliche 1A Glassicherung eingebaut. Bis jetzt konnte ich die noch mit keinem Auto, auch 1:32er killen!

Das ist eine gute Idee!

Für eine reine Kinderbahn mit GO!!! Autos tut es schon eine träge 300mA Sicherung um auf Nummer Sicher zu gehen.

Wenn beim halbneuen (1x Netzteil und 2x Regler) GO!!! Anschlußstück die Spuren unterschiedliche Spannungen haben sollen, muß die verbaute Platine etwas modifiziert werden.
Und wenn man einmal dabei ist, können auch gleich die ollen Turboknöpfe abgeklemmt werden.

Zitat von DerTeufel

...das bauen eines speedlimiters übersteigt meine Fähigkeiten...

Was spricht eigentlich dagegen. So schwer ist das nicht. Hier ist eine gute Anleitung dazu:

http://www.carrera4fun.de/3_elektronik/speedlimiter1.htm

Gruß
Harald

Zitat von DerTeufel

Wegen der Stromstärke... Nun sagte mir ein befreundeter elektro Meister, dass es grundsätzlich richtig ist, dass die Bahn nur soviel Strom 'zieht', wie sie braucht... Das allerdings mit zunehmender Länge der Strecke, die Bahn auch mehr Strom verlangen könnte... Aber eigentlich nicht verträgt und irgendwas gegrillt wird. Er rät daher nur zu der Verwendung von Labornetzteilen

Hmmmmm......interessante Aussage eines Fachmanns...

Also...
Auf der Bahn sind deine einzigen Stromverbraucher die Autos. Mehr Autos = mehr Strom.
Wenn du mehr Strassenteile zusammenbaust hast du auch mehr Steckverbindungen von Schiene zu Schiene. Dadurch kann es zu Übergangswiderständen kommen die dann den Verluststrom erhöhen.
Dadurch würde dein Auto langsamer Fahren. Wenn du jetzt mehr Gas gibst um wieder gleich schnell zu fahren würde sich auch der Strombedarf des Netzteils erhöhen.

Das einzigste was "gegrillt" werden würde sind die Stromleiter in den Schienen. Und ich bezweifel ganz ernsthaft das das passiert....

Ein Labornetzteil hat eine Stromregelung. Es schalten einfach ab wenn der eingestellte Strom überschritten wird. Kurzschluss-Sicherung.
Eine herkömmliche Sicherung in der zuleitung tut das Gleich, muss dann aber ausgetauscht werden.

Zusätzlich ist im GO!!! Anschlußstück auch noch eine Strombegrenzung eingebaut.

Und zum Schluss!
Liefert Carrera ein Labornetzteil mit???

18 V brauchst du dann, wenn du bei 1:24 angekommen bist.
Mit einem Labornetzteil bist du auf der sicheren Seite und für alles gewappnet.

Mit einem Labornetzteil machst du nichts falsch. Es ist die beste Wahl, alle Optionen offen.

Du kannst aber genau so ein einfaches Steckernetzteil nehmen. In der Anschlussschiene ist die Strombegrenzung drin.
Allerdings muss sie richtig umgebaut werden!