Diese kompaktere Variante hab ich gerade erfolgreich mit meinem Sohn und zwei Ghostcars getestet. Macht auf jeden Fall Spaß.
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Der Dortmunder Holzen-Ring
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Dann kannst du es ja so auf eine Platte bringen
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Hornbach
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OBI , Bauhaus
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Hornbach, OBI, Bauhaus, klar…
Ich hätte sagen sollen: Ich brauche erstmal eine Idee für eine Einkaufsliste. -
Und eine Genehmigung deiner Finanzmanagerin.
Meist das größte Problem.
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Meiner wünscht sich ein neues GT3 Auto.
Seine Lieblingsfarbe ist schwarz und er steht auf eine Automarke mit Stern.
Dass er Gummibären mag, versteht sich von selbst.
Jetzt darfst Du raten, welche er haben will! -
Ich finde den super. Der fährt sich klasse.
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Länge läuft.
Gilt nicht nur im Jachtbau. -
Aber gegen die Porsche hat er keine Chance.
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Aber gegen die Porsche hat er keine Chance.
Ja, der Porsche ist schneller, aber auch in Kurven empfindlicher was Abflüge angeht.
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Etwas Gewicht vorne rein
Vorderräder beim Rundlauf schleifen nicht vergessen
Dann gehen auch die Kurzencu, DC
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und wie schleift man Vorderräder ohne RSM?
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Was nimmt man denn so als Gewicht und wieviel Gramm dürfen es sein?
Gesendet mit Herzblut
Das musst du ausprobieren.
2g können reichen
10g können es aber auch mal sein.und wie schleift man Vorderräder ohne RSM?
Das eine Rad mit dem Dremel antreiben und das andere schleifen.
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oder gute Achse nehmen und jeweils ein Rad drauf und die Achse direkt in den Dremel, danach das andere Rad
Räder mit Punkten markieren, wie sie zueinander auf der Achse sitzen. Falls man Sie doch später nochmals abbaut
ggf zum Schluß noch Feinheiten über den eingespannten Dremel
ein Rad antreiben über den Dremel, das andere schleifen bis beide Seiten gut laufen
gerne Vorderräder gut Konisch schleifen, es bremst dann weniger
wegen dem schleifen natürlich auch die Vorderräder gut verklebenwenn die vorderen Felgen gut laufen kann man auch gut O-Ringe vorn verbauen
viele O-Ringe sind nicht gut Lichtbeständig und bekommen schnell RisseGesendet von meinem Moto G 2014 LTE mit Tapatalk
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