Carrera Go - Formular Competition - nur Frust statt Spass

1. offizieller Beitrag

    Habe meinen Sohn zu Weihnachten die oben genannte Rennbahn und zwei zusätzliche Autos (Francesco und McQueen) gekauft. Nach der korrekten Montage und einigen Stunden Spielzeit muss ich meinen Frust loswerden und möchte erfahren ob Ihr die gleichen Probleme habt.

    Autos schießen sich gegenseitig raus:

    Fährt man mit 2 Autos dicht hintereinander (Front an Hinterrad des Anderen) dann gibt es drei Stellen an denen man sich nach spätestens 3 Runden garantiert rausschießt. Die schlimmste von allen ist jene vor Start und Ziel. Es kommt daher überhaupt kein Renngefühl zu Stande. Im Gegenteil, das Fahren wird immer unterbrochen, man muss dauern aufstehen und herumfummeln. Rennen zu fahren ist dadurch sowieso komplett sinnlos, entweder ist der Rückstand dann zu groß oder der Andere muss immer stehenbleiben und warten. Warum wurden die Spuren nicht einfach 2-3mm weiter voneinander versetzt und die Schiene um diese lächerliche Größe vergrößert? Habt Ihr dieses Problem auch?

    Mechanischer Rundenzähler:

    Fliegt man in der letzten Kurve raus oder schießt man sich wiedermal ab dann braucht man sich vor Start und Ziel gar nicht mehr hinsetzen. Der Widerstand ist zu groß, als das das Auto von alleine durchkäme. So ein Müll.


    Leitplanken:

    Sogar hier wurde gespart. Der „Plastikstreifen“ löst sich gerne bei der halben Hochkurve, durch die Vibration. Dann hängt das Teil in den äußeren Fahrstreifen was unter Umständen das Auto stört. Gar nicht erst aufbauen oder die Montagestecker sehr eng aufstellen.

    Fernsteuerung:

    Kabel sind zu kurz. Steht es unter Spannung rutscht es gern aus der Verankerung und man kann nicht mehr fahren.

    Qualität und Fahrverhalten der Autos sind komplett unterschiedlich:

    Am besten, schnellsten und einfachsten fährt Francesco. Danach der Ferrari. Mit dem Red Bull kommt man auch durch gezielten Turbo und herumprobieren nicht heran. Er fliegt wesentlich öfter raus und das bei weniger Geschwindigkeit. McQueen ist überhaupt eine Katastrophe. Mein Sohn wollte natürlich gleich mit Ihm fahren. Selbst ich komme mit dem Ding keine 5 Runden durch. Habe mich mit den Schleifern und insbesondere McQueen locker eine Stunde auseinandergesetzt und ein paar Anleitungen im Internet umgesetzt. Keinen Erfolg. Entweder er ist extrem schnell, fliegt aber bei mittlerer Geschwindigkeit immer aus der Kurve. Oder ist so langsam, dass man ohne Turbo nicht mal den Start des Loopings schafft. Das Carrera selbst bei baugleichen Autos (Ferrari und Red Bull) es nicht schafft zwei gleiche Fahrverhalten zu gewährleisten ist mir ein Rätsel.

    Spielzeug mit dem sich ein Kind alleine beschäftigen kann? NEIN!

    Keine 10 Minuten vergehen, ohne dass ich einschreiten muss. Entweder fährt das Auto langsam oder gar nicht, dann dürfen die Schleifer neu justiert und gereinigt werden. Die Frontspoiler der F1 Boliden lösen sich auch sehr schnell.

    Mein Fazit:

    Hoher Frust / Wut Faktor. Wenig Spass. Kinder können sich nicht lange damit beschäftigen.

    Hat die Digital 142 oder 132 die gleichen Probleme? Der Preis der Rennbahn ist sekundär. Hauptsache sie taugt was.


    Danke für eure Antworten

    Einmal editiert, zuletzt von AIRNESS (27. Dezember 2012 um 19:07)

    Bei Francesco ist gerade einer der vier Schleiferarme abgerissen. Und das nach so einer geringen Spielzeit. Kann zwar leicht ersetzt werden, spricht aber wirklich für die Qualität des Produkts ...........

    Hallo Airness

    Ich würde Lügen wenn ich sage ne ich habe keine Probleme . Aber gerade die von dir genannten Fahrzeug typen F1 und Cars abgesehen von Hook :D
    Sind die für Kinder am besten geeigneten Fahrzeuge da sie einen Wirklich geringen Schwerpunkthaben und so in Kurven kaum abfliegen. Ich versuche deinen Thread mal zu Nummerieren und zu Beantworten.

    1. Das liegt dadran das die F1 dazu zählt auch Francesco ziemlich lang sind so schiebt das hintenfahrende Fahrzeug das Vordere im ungünstigen Winkel aus der Kurve. da hilft nur Bremsen :D

    2. Rundenzähler : Da gibt es abhilfe durch Elektronische Rundenzähler keine lässtigen kontakte in der Schiene

    3. Hmm ich finde die Go!!! Leitplanken garnicht so Schlecht , Nutze aber die D132/Evo Leitplanken, ist etwas Fummelsarbeit die dranzubekommen aber wenn man Kids hat sind die Gold wert.

    4. Joar Kinderspielzeug aber schau dir mal eine Artin Bahn an :D das ist Qualitativ noch Viel Schlechter.

    5. Das die Autos "Baugleich" sind aber toleranzen aufweisen liegt an den Toleranzen im fernen china wo die Bahnen gefertigt werden, da hat ein Motor mal ne windung mehr oder weniger auch Din normen werden da nicht so eng gesehen :D

    Dosierung der Regler , Kinder neigen sehr gerne dazu diesen Roten knopf zu betätigen, das ist der turbo, den kannst du abkleben und den looping rausnehmen, so das ihr so ersteinmal das gefühl bekommt für die Bahn den etwas Übung gehört schon zum Daumen drücken :)

    Schleifer: Die müssen auch immer recht genau eingestellt werden, das dauert ein paar Runden da die Ideal Linie zu finden gerade wenn Viele komponenten wie Looping, Steilkurve etc verbaut sind .

    Und der Papa sollte sich einen Evolution Regler besorgen, die liegen besser in der Hand, haben ein Spiralkabel und durch den umbau kann man das Go!!! Regler kabel noch zusäztzlich dranlöten.

    Also zum Allein beschäftigen ist die Go!!! absolut nichts meine Große ist 8 und die Nutzt es gerne aus in einem ruhigen papa freien Moment Demolition / Stockcar zu spielen. Und bei meinem Sohn gehen auch ab und an die Pferde mit ihm durch der ist aber erst 5 .

    Die D143 Basiert auf dem GO!!! Schienen system der Unterschied ist das die autos einen Decoder haben der für die Weichenschaltung zuständig ist. Die D132 Fahrzeuge haben meistens einen Beweglichen Leitkiel, dadurch haben die Autos immer Kontakt zu den Schienen Bis auf wenige Ausnahmen Fahren diese nicht auf der GO!!! Und die Go!!! Autos fahren schlecht auf den 1:24er schienen , und die Evo ist glaub ich ab 12 Jahren. ... Hoffe habe nichts Vergessen wenn jetzt noch Fragen sind

    Gruß chris

    Zitat von AIRNESS

    Fährt man mit 2 Autos dicht hintereinander (Front an Hinterrad des Anderen) dann gibt es drei Stellen an denen man sich nach spätestens 3 Runden garantiert rausschießt. Die schlimmste von allen ist jene vor Start und Ziel. Es kommt daher überhaupt kein Renngefühl zu Stande. Im Gegenteil, das Fahren wird immer unterbrochen, man muss dauern aufstehen und herumfummeln. Rennen zu fahren ist dadurch sowieso komplett sinnlos, entweder ist der Rückstand dann zu groß oder der Andere muss immer stehenbleiben und warten. Warum wurden die Spuren nicht einfach 2-3mm weiter voneinander versetzt und die Schiene um diese lächerliche Größe vergrößert? Habt Ihr dieses Problem auch?


    Es ist wie im echten Leben... Man kann nicht überall überholen! Das Problem sind aber wohl eher die F1ser als die Cars. Bei denen ist der Radstand wegen der Modelltreue inzwischen so lang, dass sie NICHT nebeneinander durch die Kurven kommen.

    Zitat von AIRNESS

    Fliegt man in der letzten Kurve raus oder schießt man sich wiedermal ab dann braucht man sich vor Start und Ziel gar nicht mehr hinsetzen. Der Widerstand ist zu groß, als das das Auto von alleine durchkäme. So ein Müll.


    Unmittelbar vor dem mechanischen Rundenzähler haben die Autos ein Problem, in der Tat. Variiere doch die Strecke etwas und setze den Rundenzähler an eine andere Stelle.

    Zitat von AIRNESS

    Leitplanken:
    Sogar hier wurde gespart. Der „Plastikstreifen“ löst sich gerne bei der halben Hochkurve, durch die Vibration. Dann hängt das Teil in den äußeren Fahrstreifen was unter Umständen das Auto stört. Gar nicht erst aufbauen oder die Montagestecker sehr eng aufstellen.


    Leitplanke ist nur Deko. Die halten keinen Wagen davon ab einen Abflug zu machen. Das ist aber bei anderen Herstellern das selbe Problem.

    Zitat von AIRNESS

    Qualität und Fahrverhalten der Autos sind komplett unterschiedlich:

    Am besten, schnellsten und einfachsten fährt Francesco. Danach der Ferrari. Mit dem Red Bull kommt man auch durch gezielten Turbo und herumprobieren nicht heran. Er fliegt wesentlich öfter raus und das bei weniger Geschwindigkeit. McQueen ist überhaupt eine Katastrophe. Mein Sohn wollte natürlich gleich mit Ihm fahren. Selbst ich komme mit dem Ding keine 5 Runden durch. Habe mich mit den Schleifern und insbesondere McQueen locker eine Stunde auseinandergesetzt und ein paar Anleitungen im Internet umgesetzt. Keinen Erfolg. Entweder er ist extrem schnell, fliegt aber bei mittlerer Geschwindigkeit immer aus der Kurve. Oder ist so langsam, dass man ohne Turbo nicht mal den Start des Loopings schafft. Das Carrera selbst bei baugleichen Autos (Ferrari und Red Bull) es nicht schafft zwei gleiche Fahrverhalten zu gewährleisten ist mir ein Rätsel.


    Fahr mal dein Auto und das deiner Frau... Und? :D
    Spaß beiseite. Schneller Lightning? Nur mit Turbo! Ansonsten Schneckentempo? Das hört sich nach einem Kontaktproblem zwischen den Schienen an. Taucht das Problem auch bei den anderen Wagen auf? Die Turbotaste ist eh nur für den Looping, Flyover oder auch lange Geraden. Die kleinen Kurven (K1) sind idR nicht mit dem Turbo zu fahren (es gibt Ausnahmen).
    Ich habe für meine Kiddies (damals 3 1/2 und 5 1/2) auf Looping in scharfe Kurven verzichtet. Auf den Turbo habe ich erst nach einem Jahr hingewiesen... ;)

    Zitat von AIRNESS

    Spielzeug mit dem sich ein Kind alleine beschäftigen kann? NEIN!


    Ohne Probleme! :D Aber halt für Papa etwas langweilig... Wobei: Den Kindern einfach 5 Runden Vorsprung geben und dann auf 10 oder 15 Runden versuchen einzuholen. Geht auch! Meistens verliert Papa... :(

    Zitat von AIRNESS

    Die Frontspoiler der F1 Boliden lösen sich auch sehr schnell.


    Ersetze die F1 durch andere Fahrzeuge. Ich mag sie selbst nicht. Wegen der beschriebenen Probleme, den vielen Kleinteilen und und und
    Sally, Chick Hicks, Lightning (1 oder 2) sind super, weil nichts abbrechen kann. Bei Finn sieht es blöderweise wieder anders aus... Aber die anderen Fahrzeuge von Cars gehen auch gut. Sind halt kinderfreundlich.

    Zitat von AIRNESS

    Entweder fährt das Auto langsam oder gar nicht, dann dürfen die Schleifer neu justiert und gereinigt werden.


    Neu justieren kenne ich nur so nach einer Stunde -hängt aber von den Abflügen ab. Trotz Teppichbahn (30m) muss ich eigentlich selten reinigen... Kann aber je nach Teppich durchaus öfter sein.

    Zitat von AIRNESS

    Hat die Digital 142 oder 132 die gleichen Probleme?


    Die 132 wäre von der Fahrbahn breiter. Dort kann auch mit den GOs gefahren werden. Vom Prinzip ist die Technik aber weitestgehend die selbe. Es gibt allerdings noch Hersteller, deren Fahrzeuge einen drehbaren Leitkiel haben. Das stelle ich mir zum Fahren noch schwieriger vor...

    Mein Tipp: Versuchs mal mit den weiteren Kurven (K2 oder K3), lass den Looping, Flyover usw. weg und nimm ein paar robuste Wagen. Evt. kannst du sie auch noch mit einem stärkeren Magneten bestücken. Aber vorsicht: Dann wewrden sie auch langsamer, besonders in den engen Kurven (bleiben sogar stehen!)


    LG
    Meteor

    Zitat von skydraggon

    2. Rundenzähler : Da gibt es abhilfe durch Elektronische Rundenzähler keine lässtigen kontakte in der Schiene


    Einspruch Euer Ehren!
    Der elektronische Rundenzähler für die GO hat auch Kontakte in der Rille. Die gehen zwar leichter, aber dafür auch nicht immer zuverlässig.
    Abhilfe schafft hier nur der Universalzähler, der für alle Größen zu benutzen ist (1:24, 1:32, 1:43). Ansonsten gilt "ohne Kontakt" nur bei den digitalen Zählern (da über IR).


    LG
    Meteor

    Hallo Skydraggon,

    danke für deine Antworten. Zum Punkt bremsen oder Finger vom Gas zu geben, vor allem wenn man hintereinander fährt und ein Rennen "simuliert" kann man einen fünfjährigen nicht beibringen. Den Turboknopf nutzt er nach Absprache nur im Looping - er drückt also nicht wild herum und spielt sich auch mit dem Gasregler in den Kurven. Zudem kann es ja ein zwei weiteren Stellen passieren, dass man sich rausschießt. Das es den Designern von Carrera nicht aufgefallen ist versteh ich nicht - das Problem ist doch so leicht lösbar.

    Zum Rundenzähler - ja klar könnte man den elektrischen anschaffen, dennoch ist das Manko des mechanischen wiederrum so offensichtlich.

    Zum Thema Schleifer abgerissen:

    Sohn fuhr herum, Auto flog aus der Bahn, er stecke es wieder rein und es fuhr nicht. Wollte die Schleifer wiedermal justieren und merkte dass der hintere nur noch an einem kleinen Faden hängt. Das Ding fährt zwar noch aber eingeschränkt.

    Macht die 132 mit dem Leitschienensystem mehr Sinn?
    Ich will, dass mein Sohn alleine herumfahren kann
    Ich will nicht jede zehn Minuten die Schleifer einstellen
    Ich will nicht im Rennen andere Autos, egal welcher Bauweise, rausschmeißen.
    Ich will nicht, dass die Autos nach 50 Abflügen reif für den Müll sind.

    Da es ja meinen Sohn grundsätzlich Spass macht, hab ich kein Problem 300 Euro da rein zu stecken, sofern die Anforderungen zur Gänze erfüllt werden.

    Hallo Meteor,

    das Problem mit dem Fahrverhalten hat nur McQueen. Gerade weil der Looping "spektakulär" für kleine ist, hab ich diese Bahn angeschafft. Alle Autos kommen problemlos durch. Lightning nur mit Turbo. Ja es ist definitiv ein Kontaktproblem, dass ich aber nach einer Stunde nicht lösen, nur minimal verbessern konnte. Vielleicht hat das Teil was.

    Problem an der Gesamtsituation ist, dass es insbesondere mir überhaupt keinen Spass macht zu spielen. Bin ein geduldiger Mensch, aber das Ding bringt mich zur Weißglut. Spiele ich damit nicht mit meinem Sohn liegt das Teil spätestens morgen für immer in der Ecke.

    Einmal editiert, zuletzt von AIRNESS (27. Dezember 2012 um 20:12)

    Zitat von AIRNESS

    Vielleicht hat das Teil was.


    Das kann gut sein!
    Ich habe inzwischen etwa 20 verschiedene Autos aller Coleur (aber keine F1). Viele gebraucht, einige umgebaut (neuer Motor), da die Kinder gerne mit ihnen fahren. Einige davon konnte ich inzwischen "parken", da die Kinder ungerne mit ihnen fahren (fliegen halt öfter raus - oder sind einfach nur lahm).
    Was bei meinen Kindern prinzipiell gut geht, sind Wagen mit Licht (entweder vorne oder auf dem Dach), oder personalisierte (z.B. Prinzessin im rosaroten Roadster für meine Tochter, roter Dunebuggy für meinen Sohn - selbst ausgesucht). Der Buggy ist zudem noch interessant, da er sauschnell ist und sich anhört wie ein (leiser) Staubsauger (er surrt sehr hochfrequent).

    Wenn deine Kiddys den Looping lieben - kein Problem. Gönne ihnen ein paar Geraden und ein paar K2 Kurven. Entschärfe so die Bahn.
    Wenn die Autos dauernd abfliegen macht es keinen Spaß.


    LG
    Meteor

    So die Bahn war gerade wieder in Benutzung. Am interessantesten ist natürlich wenn man sich gegenseitig jagt. Wie beschrieben schießen sich die F1 Autos in der Kurve raus. Leider kann man den Front Spoiler nur beim Ferrari abmontieren - beim Red Bull ist er nicht gesteckt. Wenn ein Auto in der kurve steht, kommt das andere nicht vorbei. Spoiler ab vom Ferrari und ist das Problem wäre bei Ihm zumindest behoben. Von 25 Abflügen ist 24 Mal ein Stoß in einer Kurve oder Crash vor der Kreuzung verantwortlich. Da Francesco nicht mehr fahrtauglich und Lightning nicht fahrbar ist, hab ich derzeit keine Alternative. Auch wenn die 132 schwieriger zu fahren sind, macht es vielleicht mehr Sinn darauf umzusteigen ? Zudem würde ich ungern in andere Teile für die GO investieren wenn es sich so verhält wie jetzt.

    Wenn die 132er breiter in der Fahrbahn ist, gibt es dort mit den entsprechenden Autos das gleiche Problem? Es muss nicht unbedingt ein GO!!! Car Auto sein mit dem wir spielen. Autos mit Lichter (Polizei, Rally, etc.) gefallen Ihm sicher auch.

    Hallo Airness , möcht mich der Diskussion auch kurz anschließen . Ich hab mir damals auch die ,, Go " zuerst gekauft . F1 Racer waren dabei , cool die Dinger und vieeeeeel zu schnell für Kiddys .Bin sofort auf die 143er umgestiegen und hatte auch geschimpft über das Starterpaket von Mario Kart . Etwas Bastelarbeit ( neues Netzteil und zusätzliche Magnete unter die Fahrzeuge) , die Regler eingedrosselt und ne nicht ganz so anspruchsvolle Bahn mit Deko und fertig war die Bahn zum fighten im wahrsten Sinne des Wortes . 3 Spieler und Rundenzeiten von ca 8 sekunden machen echt fun. Was ich sagen will ist, ohne ein wenig Bastelarbeit und Probieren wird kaum fun aufkommen , das gehört wohl irgendwie dazu . Wenn Kinder spielen macht es meines Erachtens Sinn die Geschwindigkeit zu begrenzen und Überholmanöver durch Doppelweichen bei der 143er umzusetzen . Vielleicht schauste Dir mal meine Bahn an und du siehst , was ich meine .......Ohne Basteln geht nicht viel und das wirst du sehr schnell merken . Wir können jetzt locker nen Race über 20 Runden machen ohne das die Autos ständig rausfliegen , es sei denn.....naja schau selbst. Gruß Uwe http://youtu.be/yU4EiT2hSvk

    Moin, ich bin auch neu hier und mein Sohn (4 1/2 JAHRE) hat Gestern auch eine GO (Porto Corsa) von meinen Eltern bekommen. Da ich ja wusste das er eine bekommt und ich selber heiß drauf war, habe ich noch eine gebrauchte Grundpackung und zwei neue Porsche GT3 RS CUP dazu gekauft. Gelesen hab ich hier auch schon viel und dann noch schnell zwei EVO-Regler um gelötet, was sehr zu emphehlen ist. Gestern haben wir nur die neue und Heute dann bei uns beide Bahnen zusammen aufgebaut. Francesco und die beiden Porsche fahren am besten, McQueen nicht ganz so gut, ich finde er fliegt schneller ab. Uns ist schon zweimal ein Porsche vom ersten Stock ins EG abgestürzt und McQueen sogar einmal bis in den Keller. Beiden Autos ist nichts passiert. Mein Lüdder hat das echt gut drauf, er drückt den EVO Regler ca. zu 3/4 durch und ist damit sauschnell unterwegs. Ich muss echt kämpfen, um schneller zu sein.
    Bis jetzt bin ich super zufrieden und wir hatten Heute super viel Spass den ganzen Tag lang.
    Einer Vergrößerung steht nun nichts mehr im Wege:-)

    uwe

    Sehr nette Bahn mit viel Liebe zum Detail.

    @Skydragon:

    Bezüglich Bremsen - ja er geht vom Gas (vielleicht halb bzw. drei Viertelstellung in den Kurven). Beim nenbeneinanderfahren gibt jedoch keiner auf -was ja auch der Sinn ist. Aber wirklich weg vom Gas geht er nicht - das war meine Definition von Bremsen. Danke für die Info zu der 132er. Die verwendeten Autos werden normal gefahren - wenn die 132 noch fragiler sind, dann brauch ich es mal definitiv nicht.

    Bezüglich den Ersatzschleifern: Danke für die Erinnerung. Die hatte ich weggepackt und waren aus dem Sinn. Die bau ich dann mal um.

    Vielleicht schau ich mich mal nach einer der angegeben K1 / K2 Kurven und Geraden um und probiere noch einige andere Autos. Notfalls präpariere ich noch den Red Bull an der Front, damit der genug Platz hat.

    Mir ist klar, dass man mit ein wenig Bastelarbeit viel daran verbessern kann. Da aber herumlöten / schrauben absolut nicht zu meinen Hobbies zählt ist das für mich uninteressant. Ein paar Runden zu drehen reicht völlig und das sollte ein Produkt Out of the Box ohne jegliche Einschränkungen können, was mit den mitgelieferten Autos nicht der Fall ist.

    Danke für die zahlreichen Antworten!


    LG

    • Offizieller Beitrag

    Moin,

    dann will ich auch noch einmal - denn die Erfahrungen zu Weihnachten sind doch immer wieder gleich:

    Eine Carrerabahn (oder auch Autorennbahn anderer Hersteller) ist kein Spielzeug, dass man zusammenbaut und welches dann problemlos für alle Zeit funktioniert.
    Hier ist immer eine gewisse Wartungsarbeit notwendig, einstellen und reinigen der Schleifer, Fahrzeuge kontrollieren etc.

    Natürlich gibt es auch Fehler, die nicht hätten sein müssen, z.B. das einige Autos zu lang sind um in den Kurven passieren zu können. Da lobe ich mir die alten F1'er aus 2001, da gab es die Probleme nämlich nicht.
    Auch der Rundenzähler sollte leichter passierbar sein, aber wenn man das Auto 20-30 cm vorher einstellt, hat dieser genügend Schwung und kommt durch.

    Die Leitplanken sind wirklich nur optischer Natur und verhindern höchstens, dass das Auto 10m durchs Wohnzimmer rollt, müssen aber nach so ziemlich jedem Crash wieder eingesteckt werden.

    Gehen die Autos aus der Bahn und schieben über den Teppich sammeln sich hunderte von Fusseln, und eine Reinigung dieser ist nach wenigen Abflügen dringend notwendig.
    Auch verdrehen sich diese bei jedem Abflug wieder und müssen ggf. neu eingestellt werden.

    Gerade für Einsteiger ist dann die Streckenführung wichtig. Natürlich sieht es mit FlyOver, Sprungschanze und Looping toll aus und man möchte diese Gimmigs auch alle nutzen, schließlich hat man sie ja auch bezahlt, aber vorsicht.
    Ich erinnere mich genau, wie ich zu Beginn mit diesem FlyOver gekämpft habe. Entweder sind die Autos gegen die Wand geschleudert, oder aus der Kurve geplumpst. Erst mit Übung ging es dann gut, inzwischen fahre ich die im Schlaf, wenn man denn mal irgendwo einen findet :)
    Für meine Kinder, damals 3 und 1 habe ich dann die Strecke ohne Schnickschnack aufgebaut und den Turbo abgeklebt, so konnte ich sie langsam einführen.
    Ok, für einen 5jährigen braucht es so einfach nicht sein, aber gewissen Anpassungen der Streckenführung können auch hier helfen, so sollte man nach einem Looping ruhig eine gerade mehr zum Auslaufen einplanen.
    Andere Autos nehmen, die sich in den Kurven nicht berühren - nun gut, haben müsste man sie natürlich.

    Jetzt wurde oft die Frage gestellt, ob denn eine 132 nicht besser geeignet wäre. Besser ist die Frage. Auch hier wird man konstruktionsbedingt auf Probleme stoßen können, auch diese hat Schleifer, die Leitplanken sind zwar stabiler, aber die Autos auch einiges schwerer.

    Eine Bahn ist nie ein Spielzeug zum einschalten und losfahren, es ist immer das ein oder andere daran zu richten.

    Aber: Alle Probleme lassen sich mit wenig Aufwand lösen, man muss ja nicht immer gleich das Maximum wollen. Ein Evo-Regler lässt sich auch ohne Löten anschließen, im Zweifel einfach die Kabel durchschneiden und die drei Adern via Lüsterklemmen verbinden.

    Ich habe jetzt schon mehrere Jahre bei uns im Ort eine öffentliche Rennveranstaltung mit Laufpuplikum durchgeführt, an einem Tag ca. 200 Gäste fahren lassen und es treten dabei keine nennenswerten Probleme auf.
    Dieter hat die GO in seinem Stadtfeste-Anhänger verbaut und lässt dort auf drei Bahnen Laufkundschaft fahren, die GO ist grundsätzlich auch diesen Anforderungen gewachsen.

    Aber ich habe auch Kontakt zu Leuten gehabt, die absolut nicht mit der Bahn zurecht gekommen sind, und die immer wieder auf für sie unbehebbare Hürden gestoßen sind. Manchmal hat der Wechsel auf die 132 die Lösung gebracht, aber nicht immer. Es gibt Menschen, für die ist eine Bahn einfach ungeeignet.

    132 Bahnen sind für dieses alter ungeeignet!
    Du braust viel Sekundenkleber und die Autos halten ganz sicher keine 50 Abflüge aus!!
    Jo, am Anfang habe ich auch zu kämpfen gehabt, aber nach ein zwei Wochen eingewöhung denke ich sollte es machbar sein mit einer Go zu fahren :)
    Glaub mir kauf dir ne Artinbahn, die sind noch viel beschiessener verarbeitet :)

    Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur so selten dazu.
    Die Sommer waren heiß, doch da kam die Klimaerwärmung.
    Jetzt gibt es Schnee in Australien.

    Zitat von AIRNESS

    Hat die Digital 142 oder 132 die gleichen Probleme? Der Preis der Rennbahn ist sekundär. Hauptsache sie taugt was.

    Bei uns war das Problem auch vor drei Jahren vorhanden. Die Go war für meine Kinder, damals 4 und 6 nur schwer bespielbar, wenn überhaupt. Dementsprechend war sie, trotz weiterem Ausbau und neuen Autos, recht schnell in einer Kiste wieder verschwunden.
    Dieses Jahr hat sich mein Sohn (jetzt 7) die Carrera Bahn mit Licht und mehreren Fahrzeugen auf einer Schiene (also digital) gewünscht. Und ganz ehrlich, es vergeht fast kein Tag seit Weihnachten (wobei das ja noch nicht so lange her ist), an dem wir nicht alle an der Bahn sitzen.
    Die 143er läßt sich deutlich einfacher fahren. Für die Kinder sind gerade die Lichter eine tolle und motivierende Sache. Die entwickeln da eigene Spiele (Hilfsfahrzeuge, die andere bei Problemen durch die Kurve schieben usw.).
    Da ich inzwischen auch Light & Time mit meinem Netbook zur Verfügung stelle, sind Rennen nun viel motivierender (vom einfacheren Fahrverhalten der Autos mal ganz abgesehen).
    Bei uns hat sich der Umstieg auf digital 143 auf jeden Fall gelohnt (und Papa macht der Umbau der Go-Fahrzeuge auf 132er Technik auch viel Spaß).

    Nicht an ihren Worten, an ihren Taten sollst Du sie erkennen.

    Zitat von abrakab

    Irgendwie bin ich raus - wie fahrt ihr denn auf ner Go hintereinander !?!?


    VERSETZT hintereinander!
    Was anderes geht doch nicht auf der GO! :D


    LG
    Meteor

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