Grüner Entstörer bei GO!!! Motor defekt

Die Dinger kannst du ruhig raus lassen.

Gruß,

Sami

Wenn du die grünen Widerstände meinst... die sorgen dafür, dass der Motor nicht zuviel Saft bekommt und damit überhitzt (mal ganz einfach gesprochen). Baust du sie aus, so dürfte der Motor kutzfristig mehr Leistung geben - bis er ausgebrannt ist.
(Angaben soweit ich es im Physikunterricht verstanden habe)

LG
Meteor

Sehen aus wie Widerstände, sind aber keine.

Zitat von Sepbel

Sehen aus wie Widerstände, sind aber keine.

Wenn das keine Widerstände sind, was dann?
Seit wann haben "Entstörer" Ringe wie Widerstände?

LG
Meteor

Made in China da ist alles ein Plagiat

Angeblich sollen die das Flackern/rauschen an Elektrogeräten verhindern wiederum ist mir aufgefallen das die meisten entstörer eher stören als meine umbauten ohne diese störer

gruß chris

Das sind Entstörfilter. Lass die Dinger raus und im Radio gibts Störgeräusche.
Schneller wird das Auto nicht dadurch und der Motor wird auch nicht heisser.

Und ich dachte immer Entstörfilter sind recht komplexe Bauteile...
Wafür stehen die Ringe darauf?

LG
Meteor

6,8 Ohm mit 10 % Abweichung - der kondensator - das gelbe ding - ist derjenige der die spitzen abnimmt und damit das radio nicht brommen lässt - geht aber auch ohne alles

Zitat von Andyberlin

6,8 Ohm mit 10 % Abweichung - der kondensator - das gelbe ding - ist derjenige der die spitzen abnimmt und damit das radio nicht brommen lässt - geht aber auch ohne alles

Hmmmm, wie sag ich's meinem Kinde????

Es sind immer noch Entstördrosseln, also Spulen keine Widerstände.
Klar haben auch Spulen einen gewissen Ohmschen Widerstand, der wird jedoch nicht im Farbcode auf der Drossel markiert.

Den Farbcode für Spulen und Festinduktivitäten findet ihr hier .

Entstörfilter sind je nach Notwendigkeit und zu eliminierenden Frequenzen mehr oder weniger aufwendig.
Die einfachste Variante ist ein Bandpass 1. Ordnung, welcher hier vorliegt.
2 Dinge, die auftreten (könnten), sollen eleminiert werden:

• eine relativ langsame "Welle", entstanden durch nicht ausreichende Glättung am Netzteil: Behebung durch Hochpass-Filter
• hochfrequente "Sparks", entstehend duch permanentes Abreißen der Spannung am Kommutator/Kollektor des Motors: Behebung duch Tiefpass-Filter

Ersteres ist zwar recht unwahrscheinlich, wäre aber im Fall des Auftretens bei unserem Hobby sehr ärgerlich, da man dann Känguru-Benzin getankt hat.
Letzteres ist extrem wahrscheinlich (liegt in der Natur der von uns verwendeten Motoren) und ärgert den Nachbarn, der mittels Wurfantenne Radio Moskau auf Mittelwelle hören will, so denn die Wurfantenne direkt neben eurer Carrera-Bahn liegt oder die Stromkreise der Wohnungen/Häuser nicht voneinander getrennt sind, und euch dann Ärger bereiten kann.

Da aber heutzutage kaum noch jemand Mittelwelle über Antenne hört und die galvanische Trennung der Wohnungen am Zähler meist besser funktioniert als gewünscht dürfte sich der Ärger, den ihr euch einhandeln könntet, eher von Messwagen der Bundesnetzagentur kommen.
Da diese auch eher selten in den von uns/euch bevorzugten Habitaten auftauchen ist Ärger als somit eher selten.

Fazit:
Ob ihr das Zeug drin lasst oder nicht, solang ihr keinen Ärger bekommt ist es egal.
Hersteller von Elektronikwaren hingegen müssen für eine entsprechende Entstörung sorgen, da sonst die Waren nicht verkauft werden durfen.

Gruß
Ninu

Ninu:

Aus Erfahrung kann man die Dinger weglassen und trotzdem weiterhin ungestört Radio hören und Fernsehen. (Bei Artin und bestimmten Netzteilen sieht die Sache da anders aus .... ich hatte da ein Paar Autos, die ich nicht fahren durfte wenn die bessere Hälfte fernsehen wollte. Ist aber schon lange her)

Ähhmmm,
Wenn Du den Motor vom Patrick genommen hast, hast Du auch zwei Drosseln übrig (der Patrick fährt ja eh' nicht mehr). Nimm also einen von denen, bau ihn ein und sämtliche Diskussionen sind hinfällig und Du musst Dir auch keine Gedanken um den Nachbarn etc. machen... Ansonsten - siehe ninu...
B.

Zitat von Ninu

Hmmmm, wie sag ich's meinem Kinde????

LG
Meteor