Bitzenheimer Berg

Hallo,

Nun stelle ich mich auch mal vor - fahre seit etwa 2007 Go, allerdings mit zwei sehr langen Pausen dazwischen. Da nun Platz in einem Zimmer frei geworden ist, habe ich wieder neu aufgebaut auf dem Boden, ein paar Streckenteile zusätzlich angeschafft und den Umbau auf Digital mit der CU und Wireless+ gemacht, und zur Krönung dann die D143 Decoder mit der alternativen Firmware von Enrico geflashed. Macht alles Laune pur und wieder superviel Spaß. Auf der langen Geraden gibt es zwei Weichen für Überholmanöver auf der Geraden. Die K2 Steilkurve unten wird evtl. bald durch eine K3 ausgetauscht wenn ich noch ein paar K3s bei den Kleinanzeigen sichte (kann man durch die K3 innen und aussen 'heizen' eigentlich?)

Relative viele K2s drin, K1s nur da wo es notwendig war. Die Digitalisierung macht wirklich Laune, hätte nicht gedacht, dass Spurwechsel und Ghostcars soviel Spaß machen.

Danke an das ganze Forum hier, man kommt auf soviele schöne Ideen, die hier geteilt werden.

Viele Grüße

Thomas

Bitzenheimer Berg IV.jpg

Danke!

Genau deswegen sind es die Doppelweichen geworden, hatte mich im Vorfeld durch den ganzen Thread mit Eurer Firmware gelesen

PS. Idee für ein nächstes Projekt von Dir, falls ich mir für die Community hier was wünschen darf: Lässt sich die Firmware der Doppelweiche irgendwie so modifizeren, dass es zu einer Antikollionsfunktion kommt? Bei menschlichen Fahrern ist das kein Problem, wenn man sich abspricht wer Vorfahrt hat, aber Ghostcars sind ja ganz dumm...

Ja, ich hab in die Doppelweiche investiert, weil damit Ghostcars mit Deiner Firmware wunderbar laufen (da die DW ja immer schaltet sobald ein Wagen über eine der Dioden fährt) und in der wagen Hoffnung, dass ich es vielleicht mal schaffen kann, diese Hürde zu nehmen. Bin in dem Bereich ein Greenhorn, aber zu Geburt waren wir alle unwissend, und man kann alles lernen, wenn man sich die Zeit dafür nimmt. Mal sehen, vielleicht etwas für die zweite Winterhälfte. Bei den 132ern läuft das ja, und genügend Weichen zum Durchbrennen hab ich

Das hört sich genial an! Bin sehr gespannt. Jetzt schon vielen Dank fürs Teilen!

Ui, super sauber gemacht. Ich mach mal eine Weiche bei mir auf um zu sehen was "neu" ist bei dir. Die Schaltung selbst und Hardware dazu, hast du das alles selbst gemacht, oder hast du was Bestehendes modifiziert?

Danke. Dann hoffen wir mal, dass der Winter noch lange und kalt sein wird, vielleicht schaff ich das so wie Bob

Beeindruckend Bob, Respekt!!!

Enrico, allein bei mir wären es fünf Doppelweichen, im Sommer, wenn die Anlage auch auf den Balkon rausgeht, wohl eher 8 dann. Und wenn wir hier ein bisschen die Trommeln trommeln, dann gesellen sich vielleicht noch ein paar weitere Interessierte dazu

So, uns hier nun der finale Bitzenheimer Berg. Der Umbau auf Digital mit CU und angepasserte Firmware für die 143er Decoder ist vollendet, und ich habe die steile Kehre durch eine K3/K2/K1 Kombination ersetzt, jetzt hab ich tatsächlich alle drei Kurvenradien da drin, die Kurve fährt sich interessant. Auch hab ich an der Zielgeraden die Weichen etwas anders gesetzt, vorher waren die zu nah aneinander dran, so dass Spurwechselüberholmanöver gar nicht möglich waren. Jetzt klappt es, und beim Start gibt es interessante fights, wer schneller reagiert und in die Ideallinie reinkommt vor dem anderen

Alles fertig zur Silvesterfeier. Puh Ich wünsche Euch allen einen guten Rutsch, vielen Dank für all die fantastischen Tipps hier im Forum und allzeit gute Fahrt!

20230103_073608699_iOS.jpgBitzenheimer Ring IIIb (Obergeschoss, digital, 23,8m).jpg

Dankeschön, ein Kompliment von einem erfahrenen Haudegen wie Dir ist schon was besonderes!

Zur Zeitmessung verwende ich Open Lap, kostenlos, läuft über Bluetooth auf dem Lappi (hab den Adapter für die CU) und bietet mir alles was ich brauche. Smartrace ist natürlich viel professioneller, aber wir wollen ja mehr zum Spaß fahren, da reicht der Funktionsumfang locker aus - Training, Qualifying und Rennen.

Die Wireless sind auch von der 132 wie du richtig gesehen hast. Fahren sich sehr angenehm, wobei es Interferenzen gibt, wenn mehr als zwei laden trotz Entstörung. Was ja kein Problem ist, legt man einfach die nicht benutzten Regler zur Seite, wenn das mal vorkommt.

Und damit dir und allen bald ein gutes neues Jahr!