Streckenplaner / digitale weiche auch analog?

Guten Morgen,

ich falle mal mit zwei Fragen durch die Tür ins haus..

1) welcher Streckenplaner ist denn für Carrera-GO empfehlenswert?

2) kann man eine digitale Weiche auch analog nutzen?

Grüße,

Wolfgang

Zitat von ElCheffe

Die digitale Weiche macht ja im Analogbetrieb wenig Sinn, da ja die Spur gewechselt wird.

Hallo,

gerade das ist doch auch der eigentlich Sinn einer Weiche, oder?

Zitat von ElCheffe

Wenn ein Bahn digital und analog genutzt wird kann die Weiche beim Analogbetrieb im Layout bleiben, muß dann von Hand auf Geradeaus gestellt werden.

Könnte man die Weiche auch mittels eines externen Tasters schalten? Ggf. mit eigener Stromversorgung?

Die Fragen klingen vielleicht blöd, aber ich gehöre noch zu der Generation, die in der Schule mit Griffel und Schiefertafel lesen und schreiben gelernt haben. Digital ist nicht mein Ding.

Zitat von MAAX

Streckenplaner kenne ich nur Autorennbahnplaner, welchen ich auch selber nutze und echt gut finde und dann kenne ich noch Slotman,

da hab ich aber keine Ahnung wo und ob es diesen noch gibt.

Danke - Läuft der "Autorennbahnplaner" problemlos unter Windows 10? Slotman tut sich da sehr schwer mit.

Grüße,

Wolfgang

Bleibt noch die Frage, ob man die Weiche auch mittels eines externen Tasters schalten könnte? Ggf. mit eigener Stromversorgung?

Zitat von ElCheffe

Naja... Digital ist das richtig. Weil jeder auf jeder Spur fahren kann.

Analog sieht das aber anders aus. Du wechselst von Spur 1 auf Spur 2.

Und dann? ...bleibt dein Auto stehen oder der andere Fahrer hat zwei Autos auf seiner Spur.

Ich komme nochmal auf die Eingangsfrage zurück.

2) kann man eine digitale Weiche auch analog nutzen?

Nur darum ging es mir. Diese Frage ist ja dankenswerter Weise geklärt.

Und nein, das Auto soll nicht auf die zweite Spur wechseln. Die Weiche soll genutzt werden, um mit einer Wendeschleife bei einer einspurigen Bahn wieder auf die gleiche Spur zurück zu kommen. Um der Folgefrage vorzubeugen - ja - dann stimmt die Fahrstrompolung aber nicht. Dafür gibt es aber Lösungen, mit denen ich gerade beschäftigt bin.

Grüße,

Wolfgang

Zitat von MiniSlot

Für die Wendeschleife brauchst du den elektrischen Teil nicht wirklich

Du hältst die Weichenzunge mit einer Feder in einer Lage, die auch nicht so viel Kraft aufwenden braucht und bei der "Ausfahrt" die Zunge leicht vom LK aufgedrückt werden kann um auf deinen Einspurbereich zu kommen.

Perfekt - dass die Rückstellung auch mit Federkraft realisierbar ist, hatte ich gehofft. Mehr braucht das Teil bei einer Wendeschleife ja nicht zu können.

Nach der Nutzung der Digitalweiche hatte ich gefragt, weil sich die Carrera Digitalweiche Weiche 42003 bzw. 42004 für die Wendeschleife besser eignen würde, wie die analogen Weichen 20061618. Oder gibt es die Ausführung 42003 / 4 auch in Analog - konnte da nichts finden.

Grüße,

Wolfgang

Zitat von MAAX

In meiner LGB Gartenbahn hatte ich auch so eine Wendeschleifenschaltung verbaut, ich weis nur nicht mehr ganz genau wie das funktioniert hat nur das die die Bahn, vom Leiter her, da zweimal für nen halben Millimeter unterbrochen war und da die Kontakte irgendwie über Kreuz umgepolt wurden oder so ....

Das krieg ich schon hin. Händisch mit Umschalter sollte das ganz einfach sein. Schöner wäre allerdings eine Lichtschrankenlösung. Wenn man mit Magneten fährt (wer macht so etwas eigentlich - duck und wech), könnte ich mir auch vorstellen, eine Schaltung mit Reed-Kontakten anzusteuern. Bin halt nicht der große Elektroniker, aber da findet sich schon eine Lösung - Schauen wir mal......

Grüße,

Wolfgang