Carrera-Go-DTM-Cup-DC

  • Peters Bahn kann kein Digi
    deswegen hilft ana sehr

    Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben

    Die Welt braucht mehr Ver-Rückte,
    seht
    was die Normalen aus Ihr gemacht haben


    zZ drehen die Ver-Rückten allerdings komplett am Rad

  • mache einfach einen Go AM so hübsch
    das sind schöne Autos

    Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben

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    seht
    was die Normalen aus Ihr gemacht haben


    zZ drehen die Ver-Rückten allerdings komplett am Rad

  • Ich auch fast nur
    man kann die Chips aber tatsächlich ausbauen
    ggf später wieder einbauen
    ;)
    oder ggf einen Go kaufen
    ist jedenfalls theoretisch möglich
    ;)


    Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben

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    seht
    was die Normalen aus Ihr gemacht haben


    zZ drehen die Ver-Rückten allerdings komplett am Rad

  • Und ich dachte schon, Du wolltest Dich heraus reden
    :)


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    seht
    was die Normalen aus Ihr gemacht haben


    zZ drehen die Ver-Rückten allerdings komplett am Rad

  • das dritte Auto in Gelb/Rot ist eindeutig ein Agrargerät, erkennbar an Bodenfreiheit und Raddurchmesser ;)

    das mittlere hat kein Jausenbrett montiert.

    und das erste ist ein sußes Autochen und irgendwie schwer argumentierbar, so ähnlich wie der 458.

    ------------------------------------------------------------------------

    Jetzt muß ich auch mal was sagen:
    Wenn Claus eine Rennserie für bestimmte Fahrzeuge ansetzt, muß niemand mitmachen. Als erstes wird mal diskutiert, was ja vollkommen okay ist. Aber es könnte schon mühsam sein, warum das ja und das nicht. und das auch nicht, aber das schon wieder.
    Es ist nicht immer alles mit Logik erklärbar.

  • Ja Peter das meinte ich ja! Wären wir bei Dtm geblieben, wäre es ja völlig easy! Es gibt die älteren mit den kleinen Räder und die aktuellen mit den größeren Räder! Gt heißt ja nur Grand Tourismo. Jedes bissl sportliches Coupe ist im Prinzip ein Gt! Ob dann mit oder ohne Fritten Theke und Rennbeklebung eigentlich egal!

    Den Lightning würde ich allerdings gerne machen. Rennwagen und Theke hat er ja! Dann hätten die Zwerge auch mal einen vernünftig umgebauten. Konkurrenz wäre der sicher zwar nicht, aber egal!

    Gruß und schönes Wochenende!

  • Der Lightling passt doch zu den GT
    Heckflügel dran
    und Er kann/darf mitspielen

    wenn Du willst kannst Du da auch Felgen und Reifen (also Räder) vom DTM verbauen

    ich möchte zum Schluss ähnliche/zusammenpassende Autos haben

    Der Lightling wäre doch eine Tolle Ergänzung
    etwas Ver-Rückt, aber schön

    cu, DC

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  • stimmt, Den Roten gibt's auch
    DER ist doch Super
    fertig machen
    kann mitfahren

    der AM auch
    wenn Er den einen Dicken Spoiler hinten bekommt
    ;)


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  • Nur diese passen von Ihrer Formensprache und Fahrzeughöhe so gar nicht zu mehr bis weniger StraßenAutos

    evtl können wir gerne mal etwas wie einen LM LMP-Cup starten
    die sollten sollten dann auf LMP TIEFE umgebaut werden
    also ohne Bodenfreiheit wie eine Straßenbahn

    zum DTM/GT Cup passen die LM nicht
    oder einfach gesagt
    da möchte ich Die LM nicht dabei haben

    Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben

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  • Gibt es davon auch eine Version mit fettem Heckflügel?
    evtl ein neueres Modeljahr?

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    zZ drehen die Ver-Rückten allerdings komplett am Rad

  • thx
    und
    ich freue mich auf Lightling

    Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben

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  • klingt gut
    auf den Lightling freue ich mich jetzt schon


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    zZ drehen die Ver-Rückten allerdings komplett am Rad

  • von den Go finde ich diese Beiden sehr schön
    DSCF1888 auss .jpgDSCF1906 auss .jpg
    auf dem Photo ist noch einer Digi, der andere Go
    damit der BMW Strom bekommt, steht er vorn zu hoch
    sry
    die Reifen hinten sind noch zu klein im Durchmesser

    ich finde, in diesen Serien hat Carrera wunderschöne Autos gebaut

    cu, DC

    Die Welt braucht mehr Ver-Rückte,
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    zZ drehen die Ver-Rückten allerdings komplett am Rad


  • ...ein umgebautes auto hat zum Schluss also gute Lagerungen der Achsen, einen Drehkiel direkt über den Stromabnehmern, und eine entkoppelte Karo und steht auf guten Reifen...

    Um die Achsen gut zu lagern, muss man die Hinterräder zunächst einmal entfernen.
    Was das an negativen Folgen nach sich ziehen kann, habe ich heute beschrieben.
    Wäre es da nicht sinnvoller, von Vornherein auch andere Achsen, Felgen und Zahnräder zuzulassen, so lange die Übersetzung mit der von Go! identisch ist ?
    Das erleichtert die Arbeit, den späteren Service, und es macht mehr Feude.
    Wenn man natürlich die abmontierten Originalteile sauber wieder verarbeitet, bringt mein Vorschlag keinen nennenswerten Vorteil beim Fahren. Nur beim Bauen und beim Service.

    Roland

    The second mouse gets the cheese.

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