Sorry dafür fehlt mir die Zeit. Raspberrys hab ich zwar einige rumliegen.
Da Carrera nur mein Winterhobby ist und dieses auch nur paralell zu noch anderen Dingen auf meiner ToDoListe.
Denke aber ihr bekommt es hin und ich werde den Fred hier weiter beobachten.
Danke Dir
ja, das unterschreibe ich sofort
Der/diejenige/n würde von mir einen Pi 3 zur Verüfung gestellt bekommen sowie die notwendigen Materialien um das System für sich selbst zu bauen (ausser Kabel und Gehäuse
)
Schade, Zeit habe ich auch nicht wirklich dafür. Würde mich schon interessieren. Vor allem habe ich keine feste Bahn zum testen. 
...und da gehen sie dahin 
...
nichts für ungut - smarte, günstige und insbesondere fertig aufgebaute Zeitmessungen wird man gut los - aber sonst wird es schwierig. L&T gab es auch schon mal im Quellcode...
So... dann gehts hier mal weiter mit einem kleinen Update bevor hier Grabreden schon vor der Geburt gehalten werden
Gestern ist das Gehäus für die Ampel von Dirk gekommen. Leider hab ich fälschlicherweise 3mm für die Öffnungsgröße der LED Löcher angegeben. Hier im Haus gibt es in der Regel sonst nur 5mm LEDs... naja wie dem auch sei, dann gestern auch nochmal neue LED´s in 3mm geordert. Sollten dann am Ananfg der Woche da sein
Hier mal ein Paar Bilder von dem gedruckten Gehäuse.
Von hinten, geöffnet:
26735300_10213156212237832_1431310935_o.jpg
Fuß von unten:
26828499_10213156212117829_2047603725_o.jpg
Mit Deckel für hinten:
26855150_10213156211957825_2092120016_o.jpg
Von vorn:
26905574_10213156212197831_272583104_o.jpg
Nach dem Wochenende wird es ein Update zur Software geben, evtl mit kleinem Video
Schade, Zeit habe ich auch nicht wirklich dafür. Würde mich schon interessieren. Vor allem habe ich keine feste Bahn zum testen.
Naja, ne feste Brahn brauchst Du nicht zwingend die Ampel gibts auch als "stellbare" Ausführung und die Zeitmessung passt in eine Schiene Bahnstromabschaltung über ne anshclussbox ist optional und muss nicht zwingend sein
Hier läuft L+T auch auf zwei PCs und an zwei Bahnen
L+T kann eben beides, analog und digital
weil es sich so ergeben hat läuft na meiner Go eine Race-Control sogar seit Ewigkeiten super mit den Spulen unter der Bahn, die angeblich nie hinhauen, das weiß meine Bahn aber nicht.
und im digitalen Betrieb läuft mein 143 mit L+T
nur beim wechseln brauche ich einen Moment mich umzustellen
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Also mir reicht Analog voll und ganz! 
Die Ampel schaut schon mal gut aus!
Ick brauch och een Ampelgehäuse 
Naja, ne feste Brahn brauchst Du nicht zwingend
Da gebe ich dir recht nur fehlt mir da wirklich die Zeit 
Ein wirklich schönes Ampelgehäuse. Ich nutze bisher immer Kabelkanäle, deine Lösung ist um einiges eleganter.
Wenn ihr die Bohrungen auf beiden Seiten macht, und entsprechend mit LED bestückt, ist man variabler mit der Anordnung der Startampel auf der Strecke. Dann können die Fahrer von beiden Seiten den Startablauf sehen. Und oben drauf habe ich noch für jede Spur zwei weitere LED. Eine in Spurfarbe, die leuchtet, wenn die Lichtschranke unterbrochen ist (z.B. für Tankvorgänge unter der Lichtschranke), und eine hellgelbe oder orange, die die Abschaltung des Bahnstroms auf der entsprechenden Spur anzeigt (z.B. bei Frühstart). Dann haben Fahrer und Einsetzer mit einem Blick auf die Startampel alle notwendigen Informationen.
Gruß
Holger
schöne h0 Bahn
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coole Zeitmessung
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Ein wirklich schönes Ampelgehäuse. Ich nutze bisher immer Kabelkanäle, deine Lösung ist um einiges eleganter.
Wenn ihr die Bohrungen auf beiden Seiten macht, und entsprechend mit LED bestückt, ist man variabler mit der Anordnung der Startampel auf der Strecke. Dann können die Fahrer von beiden Seiten den Startablauf sehen. Und oben drauf habe ich noch für jede Spur zwei weitere LED. Eine in Spurfarbe, die leuchtet, wenn die Lichtschranke unterbrochen ist (z.B. für Tankvorgänge unter der Lichtschranke), und eine hellgelbe oder orange, die die Abschaltung des Bahnstroms auf der entsprechenden Spur anzeigt (z.B. bei Frühstart). Dann haben Fahrer und Einsetzer mit einem Blick auf die Startampel alle notwendigen Informationen.
Gruß
Holger
Danke für dein tolles Feedback.
Ja die idee mit den beidseitgen LEDs hatte ich auch schon ... jedoch nimmt das meines erachtens die "authentizität" bin ich der Meinung. Für solche Fälle habe ich mir überlegt so etwas wie einen "Turm" mit vertikal angeordneten LEDs zu machen, welchen man beliebeig neben der schiene Positionieren kann und dann um einen gewissen Winkel drehen kann Aber die Designs werden peu a peu kommen wenn das alles erstmal richtig läuft
Deine Lösung finde ich übrigens garnicht so verkehrt Die Status-LEDs je Slot finde ich super. Dürfte ich mir die Idee "ausleihen"? ;D
Die Status-LEDs je Slot finde ich super. Dürfte ich mir die Idee "ausleihen"? ;D
Das ist alles nur geklaut, das ist alles gar nicht meines...
Hey, wir sammeln im WWW Ideen, und verwursten sie alle für unsere Bahnen. Und dann zeigen wir sie hier und andere nutzen das wieder und machen ihrs daraus. Das ist genau richtig so. Dadurch entwickelt sich das alles Stück für Stück weiter, ist halt Evolution. Wer seine von Vorgängern überarbeitete Ideen nicht weitergeben will, darf sie nicht zeigen. Es ist doch schön zu wissen, dass die eigenen Ideen/Ausführungen/Entwürfe andere vielleicht inspirieren da noch etwas besseres draus zu machen.
Bei meinen Bahnen verbaue ich auch immer einen Richtungsumschalter, damit nicht so schnell Langeweile aufkommt. So kann man eine Saison linksrum und nächstes Jahr rechtsrum fahren. Spricht wieder für beidseitige Startampeln. Ist aber natürlich nicht wie im wirklichen Leben, das ist mir durchaus bewusst.
Gruß
Holger
PS: Wenn du dein schönes Startampelgehäuse als Bausatz anbieten möchtest, könntest du doch auf beiden Seiten jeweils auf der Innenseite vorgebohrte Löcher drucken. Dann kann der Endnutzer die Löcher auf der von ihm gewünschten Seite komplett in 3 oder 5 mm aufbohren, ohne dass der Bohrer abrutscht.
Nun wenn du die PSL verbaust und dann die Richtung wechselst 
Nun wenn du die PSL verbaust und dann die Richtung wechselst
Ich fahre immer vierspurig analog. Da geht das mit einem kleinen Schalter. Mit digital hab ich es nicht so.
Bei analog kann ich den Richtungswechsel verstehen.
Bei digital mit PSL
@ Holger: hier OT, aber kannst du in nem neuen Thema mal deine H0 vorstellen?
Gruß
Chris
Wie sieht es denn aus, wenn ich nur die PSAU verbaut habe? Dann müsste es doch mit dem
Richtungsschalter funktionieren, oder?
Aber mal abgesehen davon, ist es dann wiederum
beschissen andersherum zu fahren, wegen den Weichen 
Gruß
Mario
Meine Dualbahn fährt in beide Richtungen, grundsätzlich geht das, wobei nur ana in beide Richtungen geht
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