Garagenbahn die Dritte - Jetzt auf D124 / D132 - Bahn unterwegs

  • Ist sehr schlicht und edel geworden Deine Bahn. Gefällt mir.
    Hat so ein wenig vom Promotion Raum.

    Carrera GO!!! F1 Meisterschaft / GTCup Forums Meisterschaft
    23.-25.11.2018 in Essen

  • Bei mir ist es genau umgekehrt. Die Bahnen zuvor bin ich bzw. konnte ich aufgrund der teilweisen engen Kurven nur mit magnetisierten Autos fahren. Die hatten nachher alle Tuning-Magneten und Blei und waren teiweise mit geschlossenen Augen zu fahren. Das wurde schnell langweilig. Jetzt fahre ich Autos ohne Magneten und diese Bahn lässt ein flüssiges Fahren zu. Es ist nun eher ein Geschicklichkeitsspiel und macht - zumindest mir - deutlich mehr Spass. Ist aber sicher Geschmacksache.

  • So sehe ich das jetzt auch obwohl ich bisher nur Magnete unter dem Getriebe entfernt habe bei den 132ern.
    Es macht viel mehr Spaß durch die Kurven zu Driften.

    Bin nur mal gespannt ob der Fahrspass bei mir aufgrund der begrenzten Bahnlänge bestehen bleibt weil ich meistens alleine fahre.

    Wie sieht das bei dir aus?


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  • Ich finde das derzeitige Layout schön und elegant. :thumbup:
    Letztes Wochenende habe ich mal aus Jux un Dollerei die Magnete entfernt und bin mal ein paar Runden gefahren.
    Ich muss schon sagen... das macht mal richtig Spass und ist eine richtige Herausforderung!

    Sofern die Frage gestattet ist... wie hoch sind in etwa die Kosten für Deine Strecke? ( nur Schienenmaterial )

  • Bin nur mal gespannt ob der Fahrspass bei mir aufgrund der begrenzten Bahnlänge bestehen bleibt weil ich meistens alleine fahre.


    Tja, es könnte durchaus sein, daß der Henning nach einem Jahr wieder auf die "Kleinen" mit einer 80m-Digi-Bahn umsteigt, Randstreifen dran baut und mit HighEnd-Flitzern magnetlos seine Runden zieht. Das "kleine" Feeling kommt dem "großen" Feeling doch ziemlich nahe (..... die Fahrzeuge preislich auch). :rolleyes:

    Gruß Udo

  • Ich kann es mir nicht vorstellen im Moment. Dafür gefallen mir alleine die großen Fahrzeuge und die ganze Wertigkeit der D132 zu sehr.

    Ich investiere da auch gerade wieder viel zu viel um alles wieder zu verkaufen.

    Heute kommen schon die Fahrzeuge 5 und 6, gestern kamen noch jede Menge Schienen und diverse AKS-Platinen wurden auch schon geordert.

    In den nächsten Tagen werde ich noch ne Grossbestellung an Schienen und Randstreifen tätigen um die erste komplette Strecke stehen zu haben.

    Dann werde ich mir auch mal den ersten Porsche 917 in 1:24 ordern....

    Ich habe jetzt das Gefühl angekommen zu sein....


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  • Sofern die Frage gestattet ist... wie hoch sind in etwa die Kosten für Deine Strecke? ( nur Schienenmaterial )

    Also die Sonderkurven sind ja bekannterweise recht teuer im Vergleich zu den Standardsachen. Ich hab nur 5 x 1/60° verbaut. Ohne Weichen, CU, PitLane und Rundenzählen habe ich ca. 300 ausgegeben. Für die genannten Teile ca. 200 und dann noch 450 für Autos. Die 1000 habe ich noch nicht geknackt...

    Bin nur mal gespannt ob der Fahrspass bei mir aufgrund der begrenzten Bahnlänge bestehen bleibt weil ich meistens alleine fahre.
    Wie sieht das bei dir aus?


    Also bei mir ist ja das Platzangebot deutlich spärlicher als bei Dir, dennoch genau so wie vorher bei den 143er Schienen. Ich muss sagen, dass mir die kürzere Slotlänge nichts ausmacht, da das Fahren an sich anders ist. Mit den 143ern, die wie angeklebt fuhren, brauchte man auch dieses Kick mit langen Vollgasgeraden und vielen Sonderpassagen etc. Die Anforderung habe ich einfach nicht mehr. Zugegebenermassen, wäre es schön wenn die Gegengerade an der Wand ein wenig länger wäre, aber geht bei mir leider nicht. Der User chrisko hat eine fast gleiche Bahn, die auf der Gegengerade eine Standardgerade länger ist und auf der ich öfter mit ihm unterwegs bin. Macht schon ein wenig mehr Spass als bei mir. Aber die meiste Gaudi bringt die Drifterei in den Kurven.

  • Für mich heißt das du steigst auf den größeren Maßstab um.

    Für mich ist das derzeit aus Platzgründen nicht machbar. Denn dann würde ich nur 7m Bahn unterbringen, ohne Box.
    Das ist mir zuwenig.
    Wobei ich ehrlich sagen muss, dass er mir auch besser gefällt. Ich kaufe derzeit fast nur 132 Autos. Denn die D143 sind nichts dagegen.
    Die 132 sind viel laufruhiger, können otb triften. Haben Lager bei den Achsen, ...

    Ich träume zwar auch von einer Bahn im anderen Maßstab, wenn er PLatz mal da ist. Nur werde ich mit ziemlicher Sicherheit gleich auf Holz gehen.

    Gruß Georg

    17,0 m Go, Dualbetrieb nach Slotbär
    Zeitnehmung: Cockpit XP (Analog und Digital)

    Meine Bahn

    Diese Bahn ist leider Geschichte! :(

    Was kommt wird sich weisen, denke aber eher an 1:24

  • Ich habe auch lange überlegt, was ich mache.
    Jetzt bin ich grad dabei, Randstreifen an die GO zu fummeln, damit ich auch mit kleinen 1:32 ern, wie NSU TT fahren kann.
    Die 43er fahre ich aber noch am liebsten, nachdem ich Sie Holzbahntauglich umgebaut habe. Gerade die Umbauten machen für mich den größten Reiz aus.

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