mit gut gemachten Go-Schienen und innen und aussen Randstreifen bauen kann man schon ziemlich gut auf Plaste fahren
es gibt Depron in der Schienenstärke, das kann man mit dem Cutter zurecht schneiden. damit lassen sich zum Beispiel Flächen innen in den Kurven komplett ausfüllen (zB bei 180Grad Kehren)
cu, DC
Dat is ja mal ´ne jute Idee ! 
Depron ist ein feines Zeug, ich kenne es auch vom RC - Flugzeugbau.
Roland
Habe gerade vorne und hinten einen tropf Secundenkleber gemacht.
Jetzt dreht es fast gar nicht mehr.
Habe gedreht biss es trocken ist. Aber leider! Kleber mahl gut trocken lassen. Und wenn es richtig hart ist, morgen nochmal versuchen.
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Besser geht es wenn man die Achse mit 3-4V drehen lässt und sobald es anfängt schwerer zu werden, was man auch hört und merkt einen Tropfen Balistol direkt drauf. Dann ist der restliche Kleber direkt fest, aber nicht zu stramm! Und immer nur eine Seite und dann die Andere! Sonst passiert das schnell, dass es zu stramm wird!
Habe ein bisschen öl dran gemacht. Geht ja wieder. Aber ist nicht so einfach ohne zu fahren. Wird zeit fur neue Reifen
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Habe ein bisschen öl dran gemacht. Geht ja wieder. Aber ist nicht so einfach ohne zu fahren. Wird zeit fur neue Reifen
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Hallo Eddy, nur zum Verständnis, welches Fabrikat hast Du denn nun modifiziert ein Carrera Go Auto oder ein SCX Compact?
Hallo Eddy, nur zum Verständnis, welches Fabrikat hast Du denn nun modifiziert ein Carrera Go Auto oder ein SCX Compact?
Einen Carrera D143
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Habe gerade vorne und hinten einen tropf Secundenkleber gemacht.
Jetzt dreht es fast gar nicht mehr.
Habe gedreht biss es trocken ist. Aber leider! Kleber mahl gut trocken lassen. Und wenn es richtig hart ist, morgen nochmal versuchen.
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da hilft nur drehen, drehen und nochmals drehen von Hand.
Grobmotoriker könnten auf die Idee kommen, in den Dremel die Gummischeibe (auf die normalerweise die Schleiftrommel (Durchmesser ca. 20mm) aufgesteckt wird) zu nehmen und damit die Achsen durchzudrehen. Funktioniert auch, muß man aber sehr, sehr vorsichtig machen.
Wichtig ist immer nur EINEN WINZIGEN Tropfen Sekundenkleber zu nehmen.
Mit etwas Geduld bringt man aber jede Achse wieder zum leichten Drehen.
hat man es gut geschafft, laufen Sekundenkleber-Lager lange Zeit top
bei dem DTM-Cup-Proxy hier war ein Go blauer Red-Bull Audi von Pfuetze mit Sekundenkleber-Lagern der ganz vorn mitfuhr
bei vielen h0-Slot Chassis wurde das unzählige Male so verbessert
ich persönlich baue lieber Messing oder Bronze Lager
aber
macht man Tropfen nach Tropfen um eine Lagerstelle soll es gut machbar sein mit dem Sekundenkleber
scheinbar schaffen es manche gut einen Mini-Tropfen Öl an die Achse zu bringen und trotzdem aussen gut den Sekundenkleber an das Chassis zu bekommen
jedenfalls ist hinterher die Achse nicht völlig verklebt und kurzfristig drehbar/lösbar
sind hier zu stark verklebe Achslager angekommen baue ich eine Felge ab und setze da einen Akkuschrauber oder Dremel an und lasse dann pro Seite mit dem Akkuschrauber und hochwasserverdünnt Küchenscheuermilch das Lager einlaufen
mit viel Wasser
ruckzuck hat das dann etwas Spiel
ja, durch die Scheuermilch klemmt das kurzfristig richtig doll
gut mit Wasser die Lager spülen
dann gutes Öl dran
läuft ziemlich lange ziemlich gut
cu, DC
Alles anzeigenhat man es gut geschafft, laufen Sekundenkleber-Lager lange Zeit top
bei dem DTM-Cup-Proxy hier war ein Go blauer Red-Bull Audi von Pfuetze mit Sekundenkleber-Lagern der ganz vorn mitfuhr
bei vielen h0-Slot Chassis wurde das unzählige Male so verbessert
ich persönlich baue lieber Messing oder Bronze Lager
aber
macht man Tropfen nach Tropfen um eine Lagerstelle soll es gut machbar sein mit dem Sekundenkleber
scheinbar schaffen es manche gut einen Mini-Tropfen Öl an die Achse zu bringen und trotzdem aussen gut den Sekundenkleber an das Chassis zu bekommen
jedenfalls ist hinterher die Achse nicht völlig verklebt und kurzfristig drehbar/lösbarsind hier zu stark verklebe Achslager angekommen baue ich eine Felge ab und setze da einen Akkuschrauber oder Dremel an und lasse dann pro Seite mit dem Akkuschrauber und hochwasserverdünnt Küchenscheuermilch das Lager einlaufen
mit viel Wasser
ruckzuck hat das dann etwas Spiel
ja, durch die Scheuermilch klemmt das kurzfristig richtig doll
gut mit Wasser die Lager spülen
dann gutes Öl dran
läuft ziemlich lange ziemlich gutcu, DC
Danke fur deinen gute Erklärung!!
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Es gibt zwei sehr ausführliche Beiträge zu 143 Autos Magnetlos umzubauen
D143 Chassis tunen
und
Go-Chassi-tunen
zum Teil über unzählige Seiten lang
es gibt einen Seitenlänge Beitrag über ein magnetlosen DTM-Cup-Proxy
vieles mit genauen Angaben von den Umbauten dazu
das ProNoMag über viele Jahre durchgeführt zeigt auf was magnetlose Renner auf Bahnen ohne Magnetfähige Stromleiter zu leisten vermögen
Beiträge zu NoMag
ohne Magnete gibt es hier zu hauf
mehr als man auf einen Rutsch durchlesen kann
wirklich magnetfrei fährt man nur wirklich gut mit Randstreifen und einem Drehkiel im Auto und guten Reifen
am besten schaut man sich das mal bei einem Anderen Slotter in der Nähe an, dann erschließt sich das einem viel besser/leichter
cu, DC
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