Hallo zusammen,
Hab hier noch d143 formel 1 autos und wollte die motoren mit decodern in dtm autos machen. Passen die rein bzw sind die motoren gleich? Oder gibts da unterschiede in motorleistung usw?
Wär prima wenn ihr mir weiterhelfen könntet.
Formel 1 digital motor und decoder in DTM
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Moin Marc ,
Motoren und Decoder sind alle identisch , Tausch also keine Thema
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Hallo Marc,
genau so ist es wie der "Ingo" es sagt, habe selber schon einige umgebaut und die
sind wirklich 1 zu 1 die gleichen, Motoren wie Decoder. Das einzige was mal vorkommen kann,
ist das da wo die vorderen Widerstände bei den Analogen die Draht Verbindung etwas kürzer gefasst ist als
es bei den DTM Fahrzeugen benötigt wird, aber das kann man(n) ja mit ein wenig Lötgeschick verlängern
bzw. ausgleichen.
In diesem Sinne fröhliches umbauen.
Gruß
Torsten
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Korrekt. Widerstände brauchst du nur für analoge Autos.
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Bei der Digitalen Variante sind die Widerstände bereits auf der Platine verlötet
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Sorry, wenn ich da mal nachhacke.
Ich dachte dass die beiden Bauteile zwischen Schleifer und Motor Induktievitäten sind. -
Es sind Filter - also Induktivitäten, jawoll.
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Übrigens ist auch der Tantal-Kondensator zwischen den Motoranschlüssen bei den analogen im Digitalfall überflüssig.
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- Offizieller Beitrag
Kein Tantal sondern Keramikkondensator
Überflüssig ist relativ zu sehen, da er zur Entstörung am Motor dient.
Heutzutage sind die meisten Sachen allerdings nicht mehr so Störanfällig und viel erzeugt der Motor nicht. -
Kein Tantal sondern Keramikkondensator
Überflüssig ist relativ zu sehen, da er zur Entstörung am Motor dient.
Heutzutage sind die meisten Sachen allerdings nicht mehr so Störanfällig und viel erzeugt der Motor nicht.Es war schon spät gestern ...
Zumindest das Radio funktioniert noch neben der Bahn, wenn wir zu viert digital fahren
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