Go-Chassis Tuning

zu Pfuetzes Ausführung

Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben

ich bin dabei

Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben

irgend ein Update hat meine Bild Nummerierung umgeworfen
ich finde nichts mehr wieder

hier der vordere Halter ganz an die Front verschoben und dort verklebt
im Chassi ein neues Loch gebohrt

also ähnlich Pfuetzes Mittelhalter

Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben

hi greeny

zu Deiner Info
Pfütze bietet drei verschiedenes Ausführungen des Drehkielhalters

mit einer Karohalterung mittig
mit zwei Karohalterungen seitlich

und einen Karohalter der Richtung vorn offen ist

je nach Bedarfsfall

weiter oben in diesem Beitrag sollten drei Links zu den verschiedenen Haltern bei Shapeways zu finden sein

cu, DerClaus

Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben

das hier ist ein Photo von dem Drehkielhalter mit den zwei kleinen Karo-Haltern

Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben

je nachdem wieviel Platz wo im Auto vorhanden ist bringt man diese kleinen Halter in der Nähe des vorderen Radausschnittes an
mal vor
mal hinter den Vorderrädern

es kommt darauf an, wo das mit dem Chassi und der Karo gut passt

DTM Karos sind oft dreiteilig, deswegen bin ich beim BMW nach vorn mit den Doppelhaltern gegangen
bei einteiligen Karos verbaue ich die Doppelhalter meist hinter die Vorderachse, da lässt es sich oftmals bessere bauen.

ja, zu Anfang muss man öfter Langlöcher ins Chassi arbeiten, bis man sauber die Chassilöcher zu den Haltern trifft
üben hilft

Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben

dieses Chassi ist nicht schön
aber
man kann hier herein schauen und darauf schauen
4 kleine Karohalter
und auch ein Blick in die Karo

trifft man nicht sauber das Loch für den Karohalter und ich habe zu viel Abstand, klebe ich 1-2-3 Lagen Pappe zwischen die Karo und dem Halter was man auf den Photos sieht

damit man beim einkleben der Halter diese nicht auf dem Chassi festklebt, satt nur an der Karo, bringt man Vaseline auf das Chassi, bevor man zum einkleben der Halter diese ins Chassi schraubt.

hat man dann die Halter gut platziert dreh man die Schrauben heraus, nimmt das Chassi ab, und dann erst verklebt man die Karohalter rund herum großzügig

zugegeben, das ist etwas tricky

Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben

hier ein anderes Chassi mit 4 kleinen Chassi Haltern als Beispiel

Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben

und weil es eine ziemliche würgerrei war samt den original Haltepunkten einen Drehkiel zu bauen habe ich mal eine Vorlage gebaut. Pfütze war so gut diese dann als 3D Teil umzusetzen und gleich Karohalter und ein Montagewerkzeug dazu zu legen
anbei ein Photo meiner Versuchsautos mit original Haltern

konsequent umbauen mit Pfuetzes Set ist deutlich funktionaler

Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben

Ich habe es wieder getan

dieses mal mit Bronzebuchsen
ich habe die Verzahnung aussen der Serieachsen geplant auf Achsendurchmesser
mir ist aber das Material zu weich
ruck zuck verbiegt man solch eine Achse wieder
Die Tage kommt 2,2 und 2,3mm Tamponstahl
der wird dann verbaut

mich interessiert wie gut echte Bronzelager wirklich laufen
die Messingrohr-Lager hatte ich wegen dem Material und ggf Verschleiß eher sehr breit gebaut
vorne 3,5 hinten 5mm breit
das scheint standfest zu laufen, bei der Breite müssen dann diese Lager deutlich Spiel bekommen, sonst klemmen die bei jeder Kleinigkeit wie zB kalte feuchte Luft und schon verspannen sich die Lager zu den Achsen weil einige Kunststoffe scheinbar Wasser ziehen, oder durch die Temperaturschwankungen sich verwinden.

Die Bronzebuchsen habe ich mit 2mm breite dazu im Vergleich richtig schmal ausgelegt

dazu Pfuetzes Drehkielhalter, der sich einfach super easy einbauen lässt

für mich habe ich die Einbauplatte etwas modifiziert, Sie ist jetzt orange und somit zu erkennen
Der Pixum MB stand hier noch herum und wurde seines Chip beraubt

ich suche noch einen Heckflügel für das Teil. Mal sehen ob ich noch einen dafür finde. Sonst darf ich mal wieder etwas aus 160gr Pappe und Sekundenkleber zaubern

ich bin mal gespannt, wie das dann läuft

der erste Freilauftest der Vorderachse war erfreulich
Silikabel noch herein und auf die anderen Achsen warten und herein damit

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Der Rest

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