Frage an die Experten: gibt es irgendwo - nach welcher Norm auch immer - Inbusschlüssel mit einer SW zwischen 2,0 und 2,5 (bzw 2,38) mm ??
Hintergrund: ich habe hier grad das Chassis von meinem F50 M1:38 vor mir liegen.
prinzipiell könnte man dieses Chassis Go-tauglich umbauen, Platz genug und die Schrauben jeweils in den Ecken.
Aber da sind vor der Hinterachse 2 Gewichte drin ... mit Inbusschrauben befestigt.
Inbus 2,5 bzw 2,38 ist zu groß und Inbus 2,0 dreht durch 
Eh ich nun hingehe und mit dem Dremel die Halterung weg flexe, meine Frage:
gibbet solch einen Inbus irgendwo oder haben die Chinesen hier mit Spezialschrauben und Spezialwerkzeug gearbeitet?
Werkzeugfrage Inbusschlüssel
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Ja, Knut,
vielleicht ein Inch Inbus?
also habe nochmals alle Tabellenbücher hier gewälzt,
aber nichts gefunden, entweder ist der Sechskant, arg verkniddelt
oder es ist tatsächlich eine Sondergröße.
Gruß
Torsten
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Ja, Knut,
vielleicht ein Inch Inbus?
Gruß
Torsten
Da gibt's aber auch nichts zwischen 2 und 2,38
3/32 ist der 2,38mm und der nächst kleinere ist irgewas um die 1,9mm -
Ich glaube bei Carsten im Shop gibt es den
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Danke, Jungs
Des Rätsels Lösung: Verarschung (sorry)
Die Halterung dieser Gewichte ist ein Plastikzapfen mit Inbus-"Anmutung"
Als ich versucht habe, mit 'nem sehr kleinen Schraubenzieher möglicherweise den "Inbus" raus zu drehen, hatte ich plötzlich Plastikreste an der Klinge
Also Gewichte so weit hochgehebelt, bis die Dremel Trennscheibe drunter passte und ab das Ding.
Und nun mal schauen, wie da Achse, Getriebe und Drehkiel reinpassen.Leider etwas unscharf mangels Nahlinsenset.
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Den kleinen Imbußschlüssel zB für die verschraubbaren Felgen oder Kronenräder bekommst Du als Schlüssel, oder auch als eine ART Schraubenzieher von Cargo aus seinem Shop
das sind ca 0,9mm als Weite
kann gerne jemand in Zoll umrechnencu, DC
Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben
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Obwohl das Problem ja gelöst ist :
Wenn so etwas passiert, nimmt man sich einen etwas zu großen Inbusschlüssel und ein Minibohrgerät ( Dremel, Proxxon, Klon ) mit einer 1 mm dicken Trennscheibe ( die hält den Seitendruck besser aus ),
hält den zu großen Inbus Fläche für Fläche an die SEITE der Trennscheibe und mit ganz sanftem Druck schleift man rundherum etwas weg, bis der Schlüssel paßt.Darauf achten, dass man möglichst wirklich parallel zur Scheibe schleift und nicht konisch, weil dann der Schlüssel zwar greifen mag, aber die Steck - / Auflagefläche zu klein ist und zu früh durchdreht.
Aber es funktioniert definitiv. So schleife ich mir auch Schlüssel für die Schrauben mit dem dreieckigen Loch und andere Exoten. Ich kaufe doch nicht für jeden Einzelfall ein neues Etui, aus dem ich dann nur ein Stück brauche. Die Hobbyräume sind auch so voll genug.Roland
Ach ja - mit eingespannter Maschine geht es einfacher.
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oft kann man auch dort wo der Schraubenkopf erreichbar ist einfach in den Schraubenkopf mit der Dremel Flexscheibe einfach einen Schlitz schneiden und dann einen Schraubenzieher benutzen
zB baue ich so immer neue Schalter in meine Tischsteckdosen, weil man die sonst nicht auf bekommt.
ja dann hat man auch ein Stück Schlitz im Plastik drum herumDie Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben
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