Man kann sowas schlicht und einfach vorher testen, indem man mit kochendem Wasser in dünnem Strahl eine etwas stärkere Ecke begießt oder sie ins kochende Wasser hält und immer wieder testet, ob und nach welcher Zeit das Material weich wird.
Die Wärmeresistenz ist unterschiedlich - wie auch die Geduld 
.
Roland
Und die Art des Kunststoffes ist sehr sehr entscheident. Habe ja beim 3D Druck mit ABS-Kunststoff so meine Erfahrungen sammeln können. Die 100°C reichen noch nicht zur Entspannung des Materials. Mehr so in Richtung 110 - 115°C sind da schon besser. Auch wichtig ist die "Einwirkzeit". Eine Entspannung kann man nur aus so einem Objekt bekommen, wenn ein Teil des Materials schon weich wird und fließen kann. Bei zu schneller Erwärmung zerfließt das Material. Bei zu kurzer "Einwirkzeit" konnten sich die Spannungen nicht lösen. Beim zu schnellen Abkühlen springt das Material wieder gerne in die Ursprungsform.
ABS-Druckteile lasse ich zumeist langsam über Nacht auf Raumtemperatur runterkühlen. Klappt aber auch gut mit 4-6 Stunden.
Vielleicht helfen diese Erfahrungen ja jemanden.
Wurde alles mehr oder minder ausführlich bereits geschrieben.
Du beziehst dich auf Druck und ABS.
Fertigchassis sind nicht aus ABS.
Außerdem gibt es beim Druck auch noch andere ( bessere, formstabilere ) Stoffe als ABS.
Und wenn das Chassis - nach Deiner Aussage - schon "fließt", dann ist alles zu spät.
Abgesehen davon bekommt man auch aus ABS die Verspannung heraus ohne dass es "fließt".
Dass die Kunststoffart entscheidend ist, ist weniger relevant, da man so oder so zunächst probieren sollte, ob und wie es funktioniert. Verformen mit unseren Mitteln lassen sich nur Thermoplaste. Aber ich kenne niemmanden, der definitv weiß, welches Fertigchassis aus welchem Werkstoff hergestellt ist.
Insofern - nochmal wiederholt - trial and error ist das, was weiterbringt.
Ich hatte bei meinen gedruckten Sachen noch nie Verzüge.
Roland
Ja Moment fließen ist nicht fließen. Unter fließen verstehe ich, dass die Struktur des Materials wieder in seine cristaline Form übergeht. Wie das bei Thermoplasten so üblich ist. Ist halt nicht so einfach den Übergang zwischen fließen und zerfließen zu erwischen. Ist aber ein gigantischer Unterschied.
Wenn du bei zerfließen angekommen bist , ist die Freude bestimmt groß, da du dann den ganzen Kram in die Tonne tun darfst
Ich denke mal wir beenden das Geschreibe, denn es führt ins Nichts. Wikipedisches "Wissen" führt nicht so weit wie eigene Erfahrungen, die in Jahrzehnten gesammelt wurden. Es geht hier ausschließlich um die Praxis des Slotracing.
Vollständig kristalline Thermoplaste werden bei Slotracingmodellen nicht verwendet.
Die Gründe dafür jetzt auszuführen wäre müßig, da es keinen interessiert. Hier geht es um Praxisgerechtheit, nicht irgendwelche Morphologien.
Übrigens - "fließen" ist fließen, und "zerfließen" ist zerfließen.
Damit ist für mich das Thema beendet.
Roland
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