Sinn macht es auf alle Fälle. Gerade wenn man magnetlos fahren will, kommst Du nicht drum rum. Viele Autos fahren dann meist mit 11-12 V.
Und wenn kleine Kinder damit fahren, ist es auch sehr sinnvoll. Da schwindet die Ausfallhäufigkeit deutlich und die Kids verlieren nicht so schnell das Interesse daran oder sind frustriert. Ich setze für jeden Slot ein LNT ein. So kann Papi magnetlos fahren gegen Junior (5 J) mit seinem Magnet. Papa fährt dann 11 V und Junior 13 V. So ist es für beide anspruchsvoll und die Aufgabe für Papa umso schwerer 
. Eisenbahn Trafo (so wie ich sie von der alten TT-Bahn kenne) sollten auch funktionieren. Die hatten doch so ein Drehrad für die Geschwindigkeit der Lok - oder?
Die LNT´s sind aber auch für andere Sachen dann noch zu gebrauchen - zum Beispiel für die Reifenschleifmaschine oder an der Testschiene beim Slotcarbau
Ja, ist normal. Der Turboknopf bringt 100%, während der Regler durchgedrückt trotzdem nur weniger zulässt - genau weiß ich es nicht, aber glaub so 80%. Bitte berichtigen, wenn das falsch ist.
Ich habe aber generell auf Pistolendrücker umgebaut - Parma oder DS sind da super. Damit kommt Junior auch viel besser klar als mit den Go-Drückern. Auch die Prinzession (3 J.) kann damit fahren.
Die GO Regler kannst du ja auch auf 100% Regler umbauen, sprich den Turboknopf ausser Betrieb nehmen. Auf Joe's Seite war glaub ich ne Anleitung.
runter regeln sollte einfach sein, dazu brauchst du kein neues Netzteil.
diodendrehschalter ist die Antwort.
k.A. wegen GoPlus
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