Hallo miteinander, als Neuling schreib ich mal was über meine Basteleien:
In meinem Erstlingsprojekt habe ich einen VW Bus auf ein F1 Fahrgestell gesetzt.
Dazu wurde das Auto (ursprüngl. weiß mit blauen Stoßfängern ) zerlegt und der Unterboden wurde an das Chassi eines alten Carrera Go F1 Autos angepasst. Die Spurbreite passte optimal, wurde also beibehalten, der Radstand wurde gekürzt. Die Karosserie wurde abgeschmiergelt, und da die Heckklappe fehlte bekam der Bus eine neue aus Kupferblech gemacht. Dann noch alles mit 2K Kleber verbinden (außer Karosserie mit Unterboden, da wird geschraubt wie es sein soll ), Lackieren, Details aufpinseln und testfahren... alles funktioniert !
Er fährt gut, gewichtsbedingt etwas träge, aber gut, und sieht toll aus.
Bild in der Galerie
Mehr Infos gerne auf Anfrage.
Eigenbau VW Bus T4, Carrera Go!!!
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Mechanic -
21. Oktober 2014 um 21:12 -
Erledigt
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Schaut echt gut aus
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Ich steh ja auf Bullis...
Die Karosse ist aber ein DieCast Modell, oder ???
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Wäre cool n paar mehr Bilder zu sehen. Vom Chassi usw
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Freut mich, dass er euch gefällt.
Euer Wunsch ist mir Befehl -> hier mehr Bilder .Von welchem Hersteller die Karosse ist war am Auto nicht rauszufinden
Edit:
Nach langer Zeit hab ich im Netz mein Ausgangsmodell entdeckt ( ganz schön teuer )
http://store.diecast.ru/D43H2026-Volks…l-Vintage-Model -
Uhhh der hat aber mal ein schönen Ar...h
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Danke, dann hat sich das Dengeln wohl gelohnt.
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Kommt hinter die Schlitze noch Glas, oder sehe ich es nur nicht ?
Roland
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Mann Roland... und wenn da keine Scheibe drinn ist dann wird das einen Grund haben! Wenn man schon F1 Reifen und einen 4 Zoll Auspuff drann hat wird der Motor hinten im Kofferraum sitzen und der Braucht Luft... Immer so bei Luftgekühlten Boxermotoren:p:p
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der T4 ist Wassergekühlt und hat keinen Boxermotor sondern einen Reihenvierzylinder bzw. Fünfzylinder (klugscheißmodus aus)
Gruß Andi
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der T4 ist Wassergekühlt und hat keinen Boxermotor sondern einen Reihenvierzylinder bzw. Fünfzylinder (klugscheißmodus aus)
Gruß Andi
Da hast du grundsätzlich recht.
Aber es gibt AUSNAHMEN -
Mann Roland... und wenn da keine Scheibe drinn ist dann wird das einen Grund haben! Wenn man schon F1 Reifen und einen 4 Zoll Auspuff drann hat wird der Motor hinten im Kofferraum sitzen und der Braucht Luft... Immer so bei Luftgekühlten Boxermotoren:p:p
Wenn ich mir bei meiner Frage nichts gedacht hätte, dann hätte ich sie nicht gestellt.
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Genau den T4 vom Video meinte ich
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Mir gefallen ehrlich gesagt die Schlitze in der Heckklappe nicht.
Aber als Rennnbus lasse ich es gelten.
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Zerfleischt euch mal nicht .
Eine Heckscheibe hatte ich schon parat, hab sie dann aber bewusst weggelassen,
da auch ein eMotor Wärme produziert, gerade wenn er statt einem normalen F1 Boliden (33g) einen 118g T4 anschiebt8|.
Übrigens sind Ausnahmen genau mein Ding, danke für den tollen Videolink ! -
Mir gefallen ehrlich gesagt die Schlitze in der Heckklappe nicht.
Müssen sie ja nicht. Hab' auch länger überlegt ob Schlitze oder Fenster.
Letzlich sollte er halt ein bisschen gucken. -
Zerfleischt euch mal nicht .
Eine Heckscheibe hatte ich schon parat, hab sie dann aber bewusst weggelassen,
da auch ein eMotor Wärme produziert, gerade wenn er statt einem normalen F1 Boliden (33g) einen 118g T4 anschiebt8|.
Übrigens sind Ausnahmen genau mein Ding, danke für den tollen Videolink !Das ist eine völlig plausible Erklärung, danke ! Bei dem Gewicht würde ich dem Motor sogar noch ein Kühlblech verpassen, wenn ich längere Zeit fahren will.
Roland
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Schöner Umbau vom Bus! Auch das die Sitze und das Armaturenbrett drinnen sind, gefällt mir!
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Ja, sieht man allgemein bei Carrera viel zu selten :S .
Bei dir aber schon auch (Den Mini vom "Avatar" hast du ja glaub ich in Echt) -
Hallo, hab nen tollen Tipp zum Thema Fenster- und Scheinwerfer-basteln gekriegt (Danke an Pieschty Hufnagelhttps://www.carrera-go.info/user/4005-pieschty-hufnagel/ ) :
Es ist ein Modellbaukleber, den ich noch mal verlinken wollte: Micro Scale Crystal aus der Bucht. -
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