allerdings solltest Du vielleicht flexiblere Kabel verwenden, deine schauen mit den Schrumpfschläuchen nahezu unbeweglich aus.
Jep hast recht.
Wobei so richtig unbeweglich ist es ja nicht. Es geht, aber könnte besser sein.
Hatte nur grad nix anderes zur Hand. Bin aber diese oder nächste Woche in der nähe eines Conrads und da werde ich mir mal was passenderes holen.
Da kannst du auch Motoren kaufen... Wie wäre es mit einem schräg liegenden Motor beim nächsten Auto?
Bin auf weitere Bilder gespannt!
Und hier eine Passprobe
Das passt aber nicht wirklich. Der Radstand ist merklich zu kurz, und wenn dann noch Reifen vorn drauf sind, verschwinden diese an der Hinterkante des vorderen Radlaufes in der Karosserie statt fast zentrisch im Radkasten zu stehen. So sieht das nicht besonders schön aus. Aber das kann ja schon im Originalchassis begründet liegen
Arkay
Wenn Du schon bei Conrad bist - dünne MESSLEITUNG ( sie ist etwa 1,5 mm dick ) geht hervorragend. Sie ist sehr flexibel. Ich verwende sie seit vielen Jahren auch bei Langstreckenrennen und hatte noch nie einen Bruch. Wobei Letzteres natürlich immer davon abhängt, dass man den Draht so verlegt, dass er keine engen, zu kurzen Biegungen oder sogar Knicke hat.
Das passt aber nicht wirklich. Der Radstand ist merklich zu kurz, und wenn dann noch Reifen vorn drauf sind, verschwinden diese an der Hinterkante des vorderen Radlaufes in der Karosserie statt fast zentrisch im Radkasten zu stehen. So sieht das nicht besonders schön aus. Aber das kann ja schon im Originalchassis begründet liegen
Das ist mir auch schon aufgefallen.
Das liegt leider am Original-Chassis.
Da werde ich mal sehen das ich irgendwie die Vorderachse ein bisschen nach vorne verlegen kann.
So das die Vorderachse mittig im Radkasten sitzt.
Habe mal beim C nachgesehen und habe diese "Höchstflexible Leitungen" gefunden, diese haben sie in meiner Filiale nicht Vorort.
Hab sie mir deshalb gestern bestellt.
Sollten diese Tage noch ankommen und dann geht's weiter.
Da kannst du auch Motoren kaufen
Hab ich schon. 
Nur sind diese teurer und etwas schwächer auf der Brust als die von GoKarli
(laut den technischen Daten, bemerkt hätte ich keinen Unterschied).
Das liegt leider am Original-Chassis.
Da werde ich mal sehen das ich irgendwie die Vorderachse ein bisschen nach vorne verlegen kann.
So das die Vorderachse mittig im Radkasten sitzt.Habe mal beim C nachgesehen und habe diese "Höchstflexible Leitungen" gefunden, diese haben sie in meiner Filiale nicht Vorort.
Hab sie mir deshalb gestern bestellt.
Sollten diese Tage noch ankommen und dann geht's weiter.
Ja ja, die lieben Chinesen....Nicht nur, dass sie auf den Chassis ihr Altmetall entsorgen, messen können sie auch nicht richtig.... 
Die Litze sieht vielversprechend aus. Viele Einzelstränge, und diese wirklich sehr dünn. Da muss ich doch mal nach Nbg. fahren...
Arkay
Ja das mit dem "Altmetall" versteh ich auch net. Warum ist da eine so riesige Mutter auf das Chassis geklebt? 
Naja eine Mutter soll ja schon was bringen am Chassis. Dadurch wird der Schwerpunkt besser. Oder im Pull Speed Auto die ganzen Metallplatten. Das Auto soll ja nicht ein Viertel Meilen Auto sein.
Ahhh, ein Legends of Racing ...meine absoluten Favoriten in 1:43 zum Umbau ...hast du die anderen auch schon umgebaut?
Naja eine Mutter soll ja schon was bringen am Chassis. Dadurch wird der Schwerpunkt besser. Oder im Pull Speed Auto die ganzen Metallplatten. Das Auto soll ja nicht ein Viertel Meilen Auto sein.
Also der Ford ist eigentlich ein Standmodell aus der Serie "Legends of Racing" und benötigt als dieses doch keinen Schwerpunkt.
Meine beiden Pull Speed Umbauten hatten keine Metallplatten drinne 
Ahhh, ein Legends of Racing ...meine absoluten Favoriten in 1:43 zum Umbau ...hast du die anderen auch schon umgebaut?
Ja, sind auch meine Lieblinge . Sehen gut aus und sind meiner Meinung nach gut umzubauen.
Hab den Mercury Cyclone schon mal umgebaut, aber finde nicht so gut wie jetzt der Ford. Werde den Mercury einer 2. OP unterziehen
sobald ich mal wieder etwas Luft habe.
Mein Urlaub ist nämlich so gut wie rum 
und ab Montag heißt es wieder Malochen.
So und nu ist er fertig 
Heute Nacht so um halb 2 in der früh wurde er fertig 
85er Ford Thunderbird
Legends of Racing Umbau:
Original-Chassis bearbeitet
Vorder und Hinterachse in Gleitlagern und 2,38mm Wellen
Vorderachse 1,5mm weiter nach vorne gelegt, da diese nicht mittig Radkasten war
Slot.it Kronrad
GoKarli Motor
beweglicher Leitkiel
Alufelgen
hinten Moosis drauf, vorne Gummiringe
Karosserie bearbeitet
Das nächste Projekt wird etwas weniger Arbeit beanspruchen.
Mein Jouef BMW 3,0 CSL
Benötigt neue Wellen, Felgen und Reifen.
Hält das auf Dauer, den Motor nur mit Heiskleber zu fixieren ?
Ich würde vielleicht noch nach Felgen Inlets schauen. Ansonsten schöner Umbau 
Hält das auf Dauer, den Motor nur mit Heiskleber zu fixieren ?
Hab bis jetzt noch keine negativen Erfahrungen damit gemacht. Habe allerdings auch noch keine adäquate Allternative gefunden den Motor zu Befestigen.
Ich würde vielleicht noch nach Felgen Inlets schauen. Ansonsten schöner Umbau
Ja, da hab ich mir bei meiner letzten Bestellungen welche Mitgeordert. Allerdings waren/sind diese zu Groß. Hab noch keine gefunden für die kleinen Felgen.
Hallo,
hast Du vorne an der Karo was weggedrehmelt, damit der Leitkiel Platz hat? Oder sieht das nur so aus?
Hallo,
hast Du vorne an der Karo was weggedrehmelt, damit der Leitkiel Platz hat? Oder sieht das nur so aus?
Ja hab ich. Ein bisschen von der Stoßstange entfernt.
Klasse Auto!!! Aber ist das nicht besser wenn ein Leitkiel auf höhe der Vorder Achse liegt? Wie lässt er sich den fahren? Stell doch mal ein Video online!
Fahren lässt er sich wie ein SCX Compact ohne Magnet. Im Prinzip. Allerdings muss ich ihn noch ein bisschen beschweren, Reifen kleben und schleifen. Aber sonst fährt er so wie er ist echt gut.
Hab bis jetzt noch keine negativen Erfahrungen damit gemacht. Habe allerdings auch noch keine adäquate Allternative gefunden den Motor zu Befestigen.
Wenn ich mich nicht irre, werden im nächstgrößeren Maßstab die Motoren mit Harz einge"klebt".
Ich hab' allerdings keine Ahnung welches Harz genau... Angeblich auch reversibel.
LG
Martin
Nach ein paar Wochen Baustopp bin ich wieder dran um ein fahrzeug umzubauen.
Im Moment baue ich für meinen Mercury Cyclone ein neues Chassis.
Bei dem verbautem verlängertem Artin-Chassis ist mir der Motor abgeraucht
und deshalb wird er jetzt neu aufgebaut.
Er bekommt wie der Ford Thunderbird sein Original-Chassis, umgebaut, verpasst.
Beweglicher Leitkiel ist schon verbaut. Auch die Gleitlager wurden schon eingeklebt.
Meinem Jouef BMW hab ich mitlerweile auch eine neue Hinterachse mit Felgen verpasst.
Nur der Motor ist nicht mehr der beste. Mal sehen ob ich da was passendes finde.
Bilder folgen demnächst
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