Brauche dringend Hilfe

erstmal willkommen hier im forum.....

zu deinem "aufbau" bzw design problem, da gibt es wie immer die standart antwort. bau drauf los und finde deine dir am besten zusagende strecke.
wenn du nicht immer einfach rumbauen willst kann ich dir noch den streckendesigner empfehlen, am besten den hier in der forumsedition....

ich persönlich bin schon auf deine "basteleine" gespannt.

Hallo an alle,

hab die Hällfte vergessen. Sorry.
Wollte auch nen Leitstand haben, die Bahn sollte mit Notabschaltung sein, die Fahrtrichtung sollte sich umkehren lassen, es sollte eine BB 132 verbaut sein, ebenfalls Regler von 132, Gohstcarfunktion sollte vorhanden sein, die Boxenausfahrt sollte ähnlich wie Abu Dhabi aus einem Tunnel erfolgen und die Startzielgerade sollte evtl. wie in Austin Bergauf verlaufen. Ich glaub ich hab immernoch die Hälfte vergessen . Ich weis nicht wo ich anfangen soll. Freu mch schon auf eure Hilfe.
Danke

Gruß Andi

Brrrrrr ruhig brauner immer Ruhig die Netten Leute mit den weissen Kitteln sind gleich da

Da ist aber einer mehr als Inviziert Herzlich Willkommen im Club der Suchtis. Wenn ich so deinen Post lese das hätte ich auch schreiben können Nur du hast mehr Platz als ich

Wenn du basteln magst kann ich dir für Ideen Diese oder diese Seite empfehlen ach Diese Seite ist auch klasse. Das wäre das Thema Basteln. für den Anfang sollte deine Langeweile damit gestillt sein

Der User hkbf hat ein paar tolle Tutorials gebastelt, schau da doch mal in seine Signatur da ist auch reichlich dabei was den Digital kram angeht.
dann wäre da noch http://www.go143.de mit Zeitmessung umbauten ach sehr Viel auch elektronik und und und ...

Und hier das Forum schau dich um dann siehst du was ich meine

Gruß Chris

Moin Andi .....

und Willkommen im Forum.

Mal ehrlich, wenn ich Deinen Beitrag so lese, dann sehe ich eine totale Begeisterung, die schon am Anfang das Ende/Ziel vor Augen hat. Slotracing ist doch etwas vielfältiger, und Du bist noch ein Neuling. Fang erst einmal "harmlos" ohne Gedanken an einen Festaufbau an und probiere viel aus. Dafür ist vorab der Autorennbahnplaner eine sinnvolle Anschaffung.
Wer weiß schon, wohin Dich Deine Eindrücke und Erfahrungen bringen werden.

Moin Moin....

das sind große Pläne.

aus Erfahrung in diversen Modellbahnforen kann ich dir nur Raten:
"Langsam an!"
Wenn man sich zu viele Ziele auf einmal setzt gibt es sehr schnell Frust, wenn man über Wochen baut, bastelt und
fleißig ist, aber das gesteckte Ziel noch nicht mal als Silberstreif am Horizont zu sehen ist.

Experimentiere mit diversen Layouts rum um erstmal herauszufinden was dir Spaß macht...

Bei solch einem Projekt ist Planung alles. Ein "Bock" im Unterbau/Rohbau kann schnell
wochenlange Arbeit zu Nichte machen.
Grade bei mehreren Etagen (Spantenbauweise?) kann man schnell in eine Sackgasse steuern.
Auch das Layout sollte 100% stimmen. Änderungen sind bei mehreren Ebenen im Nachhinein kaum bis gar nicht mehr möglich.

Herzlichen Dank für Eure guten Beiträge.
Werde mir das alles in Ruhe erstmal ansehen.
Wegen dem ausprobieren muß ich aber dazu sagen, das ich schon über 2,5 Jahre auf dem Teppich verschiedene Sachen probiert habe und jetzt einfach nicht mehr weiter komme. Deshalb hab ich mich zum Festaufbau entschlossen. Ich hoffe trotzdem noch auf weiter Tipp´s von Euch. Bis jetzt war alles super.
Hab auch gleich noch ne Frage: was muß ich beachten bzw. machen das ich Digitalweichen auch im analogen Modus betreiben kann? Hab keine Lust jedesmal alles umzubauen. Es ist doch bestimmt möglich die Weichen Stromlos zu machen, bzw. das jede Spur ihren eigenen Stromkreis hat.

Bis bald

Gruß Andi

Zitat von speedfreak49

was muß ich beachten bzw. machen das ich Digitalweichen auch im analogen Modus betreiben kann?

gar nichts.
Die eingebauten Digitalweichen machen analog keine Probleme.
Oder sollen die Digitalweichen auch analog funktionieren?
...... das dürfte mehr als problematisch bzw. nicht möglich sein.

Danke für die schnelle Antwort.

Ich möchte im digitalbetrieb die Weichen ganz normal schalten können und im analogbetrieb sollen sie theoretisch nur als Gerade dienen, also ohne Funktion. Ist das möglich?

Gruß Andi

Zitat von speedfreak49

Ich möchte im digitalbetrieb die Weichen ganz normal schalten können und im analogbetrieb sollen sie theoretisch nur als Gerade dienen, also ohne Funktion. Ist das möglich?

Das ist natürlich möglich. Du mußt die gestellten Weichenzungen für den Analogbetrieb dann von Hand auf geradeaus stellen und fertig.

Zitat

gar nichts.
Die eingebauten Digitalweichen machen analog keine Probleme.
Oder sollen die Digitalweichen auch analog funktionieren?
...... das dürfte mehr als problematisch bzw. nicht möglich sein.

Servus!

Sehe ich anders.
Man sollte in jedem Fall die Weichenelektronik direkt über die Umschaltbox (falls vorhanden) mit Strom versorgen und nicht über die Leiterbahnen.
Die Dioden, die zum Schutz vor falscher Polung verbaut sind, fressen Analog ein paar Volt - Analog ist halt die Polung umgekehrt. Bei meiner kleinen 10m Dualbahn waren das bei 5 Weichen 4 Volt, also deutlich spürbar. Betroffen ist nur der rechte Slot, so dass Rennen dann keinen Spass machen.

Gruß
Chris

Gesendet von meinem HTC Wildfire mit Tapatalk 2

Zitat von rathead

Man sollte in jedem Fall die Weichenelektronik direkt über die Umschaltbox (falls vorhanden) mit Strom versorgen und nicht über die Leiterbahnen.
Die Dioden, die zum Schutz vor falscher Polung verbaut sind, fressen Analog ein paar Volt - Analog ist halt die Polung umgekehrt. Bei meiner kleinen 10m Dualbahn waren das bei 5 Weichen 4 Volt, also deutlich spürbar. Betroffen ist nur der rechte Slot, so dass Rennen dann keinen Spass machen.

Seltsam? Das würde ja bedeuten, daß ich mit meinen 8 Weichen fast nur Halbgas fahren kann? Habs nie nachgemessen, weil es mir subjektiv in beiden Slots nicht aufgefallen ist.
Warum nur der rechte Slot? Zwackt dort die Weichenelektronik generell den Strom ab, egal ob Links-/Rechts- oder Kreuzweiche?
Das werde ich mir heute abend mal genauer zur Brust nehmen.

So, der subjektive Eindruck wird nun objektiv. An beiden Slots liegt bei Vollgas 12,36V an.
Fragt mich nicht warum. Ich bin kein Elektriker.
Kann an meinem regelbaren Labor-Netzteil liegen, das analog u. digital verwendet wird. Das ist jedenfalls auf 14,8V u. 3,5A eingestellt.

Servus!

bei meinen Weichen wurde der Saft immer rechts abgezwackt, egal ob rechts- oder linksweiche. Kreuzweiche habe ich keine.
Sind Weichen der ersten Generation, vielleicht bauen die heut anders? :confused:

Aber sollte bei Vollgas nicht mehr als deine 12,36 Volt anliegen?

Gruß
Chris

Gesendet von meinem HTC Wildfire mit Tapatalk 2

Zitat von rathead

Aber sollte bei Vollgas nicht mehr als deine 12,36 Volt anliegen?

Tja, eigentlich schon.
Hab mich mal in die alten Threads eingelesen. Die (alten?) Kreuzweichen bekommen ihren Saft auch vom rechten Slot.
Hab schon an meiner Wahrnehmung gezweifelt, da dann doch eigentlich bei 8 Weichen der Verlust im rechten Slot merklich sein sollte.
Aber meine beiden Slots haben eine identische Spannung.
Umgebaut habe ich nach Proxudo mit GO!!!-Anschlußschiene u. BB132. Etwas Kabelwirrwarr ist noch durch Bahnstromabschaltungen, Pitlane, Ghostcar- u. Tankboxen drin.
Rein logisch kann ich mir nur das stabilisierte Regelnetzteil als Verursacher vorstellen, oder ich habe beim elektronikbasteln einen letztendlich positiven "Bock" eingebaut.
Dann doch lieber nur 12,36V auf beiden Slots, als 4V Differenz. Ansonsten regel ich die Spannung so hoch bis 14,8V an der Bahn anliegen.

Servus!

Na, die Differenz habe ich ja durch die Einspeisung direkt über die Umschaltbox nach proxudo beseitigen können. Da ich eigentlich nur noch Analog die Bahn nutze, musste das auch sein.

Sind beide Slots Analog bei dir auch völlig getrennt voneinander oder gibst du immer für beide Gas? Sofern man allein fährt, fällt ja nicht auf.

Gruß
Chris

Gesendet von meinem HTC Wildfire mit Tapatalk 2

Moin.

Zitat von rathead

Da ich eigentlich nur noch Analog die Bahn nutze, musste das auch sein.

..... und bei mir ist analog relativ verweist.

Zitat von rathead

Sind beide Slots Analog bei dir auch völlig getrennt voneinander oder gibst du immer für beide Gas? Sofern man allein fährt, fällt ja nicht auf.

Nee, die Slots sind getrennt. Ich muß ja verschiedene Regler für die Slots nutzen, bzw. fahre ich dann gegen ein Ghostcar, das gleichmäßig und unabhängig von meinen Regleraktionen seine Runden zieht.

Danke für Eure Info,
wie muß ich die Weichen umbauen das es analog und digital funktioniert? Vielleicht hat ja jemand ein Bild auf dem man es gut erkennt.
Habe eh noch tausend Fragen zwecks Leitstand. Finde die Lösung von Roadrunner gut.
Hat jemand ne gute Idee zwecks Leitplankenbau?

Bis bald.

Gruß Andi

Zitat von speedfreak49

Hat jemand ne gute Idee zwecks Leitplankenbau?

Nimm die von der Evo/D132. Die sind hoch und stabil genug. Ist zwar etwas gefummel bei der Montage, aber dafür lösen die sich auch nicht so leicht.
Pocket-Speedway-Sampler-1

Zitat von Roadrunner

Nimm die von der Evo/D132. Die sind hoch und stabil genug. Ist zwar etwas gefummel bei der Montage, aber dafür lösen die sich auch nicht so leicht.
Pocket-Speedway-Sampler-1

Wenn es gut / realistisch aussehen soll, würde ich Stegleitung nehmen und diese dann silber lackieren. Das sieht wesentlich realistischer aus, als der Kram von Carrera. Oder aber du lässt sie gleich ganz weg .

Gruß,

Sami