Mein Flitzer für Köln...

jucar

Moin,

so, frisch vom Band und schön mit Kraftkleber den GM-Motor mit dem Chassis vereint steht hier mein ( ja GO!!!Markus, meine Kreissäge) Flitzer für Köln.

chrischan

...der GM auch sponsored by R+V ?

Georgio

Na, wenn das kein Zeichen ist :roll: . Blau gekleideter Fahrer fährt bestimmt das blaue Auto und kommt leider nur auf den dritten Platz . Sägt der Wagen eigentlich immer noch so, oder fährt der jetzt auch . Bis in Kölle .

indyslot

hi,

wie kannst du nur ??? ...

... einen 206 umlackieren.

bis denn
indy

ps:wie wäre es mit ein wenig tuning passend zum motor - entkoppeln vonwegen "sägelärm" - reifen vonwegen kraft (HA) und besser umme ecke (VA).

pss: zahlt dir die R+V dafür?

Timmae

Is ja schön und gut aber iwie gefällt der mir nicht so

indyslot

hi,

und was sagt die R+V zum schaden an der A-säule? is das bei so einer franzmann-karre nich gleich ein totalschaden?

ich werde mit der rennkomission reden, ob da nich die sicherheit der fahrer beeinträchtigt ist

ahoi
indy

jucar

Zitat von "indyslot"

hi,
und was sagt die R+V zum schaden an der A-säule? is das bei so einer franzmann-karre nich gleich ein totalschaden?
ich werde mit der rennkomission reden, ob da nich die sicherheit der fahrer beeinträchtigt ist
ahoi
indy

Moin,

gutes Auge und jetzt weißt Du auch, warum ich einen 206er umlackiert habe :wink: Die Reifen hinten hab ich geschliffen, vorne mit Klarlack überzogen und dass er gut um die Kurve zieht, hat er in Weiler doch wohl bewiesen, gell?

jucar

Zitat von "Timmae"

Is ja schön und gut aber iwie gefällt der mir nicht so

lieber so was:

https://www.carrera-go.info/album_pic.php?pic_id=1443
https://www.carrera-go.info/album_pic.php?pic_id=1444 ?

Die R+V F1er sind ja auch nicht unbedingt schön, also passt es ja wieder :wink:

pfuetze

nette Lackierung, Jürgen!
Sollte der Goldmine zu laut laufen, kontrollier doch noch mal, ob der Motor auch mit der Achse fluchtet. Meine Corvettes laufen ganz ruhig. Ein bißchen entkoppeln kann natürlich nicht schaden. Wenn das Spiel (links-rechts) der Hinterachse zu groß sein sollte, wird Dir vom Kronrad bald nichts über bleiben.
Peter

jucar

Hi Peter,

das hatte Berni mir für Weiler auch schon prophezeit und der Motor soll nur wenig halten. Bisher hab ich ihn aber schon ganz schön gescheucht und ausgestattet mit zwei Magneten klebt er wie Pattex, besteht aber trotzdem den Abflugtest. Und wenn er laut ist, kann ich mich besser darauf konzentrieren und den Gegner macht es mürbe Aber danke für den Hinweis.

pfuetze

Der Motor hat immerhin richtige Kohleschleifer und nicht nur Kupferschleifbleche.
Den Abflugtest besteht das Auto wahrscheinlich nur, weil es so schnell ist
Schon mal mit 16V probiert?

jucar

Hi,
ne ne, mir reichen 14,8 V und mein 25 Ohm Parma und der Kleine soll ja noch ein bischen leben. :wink:

kitemax

Somit können wir hier schon mal die Siegerehrung fürs Freestylerennen durchführen, dann ist es fürs Nachtrennen nicht so spät und der Strom noch nicht alle....

Herzlichen Glückwunsch Jürgen....

jucar

Hi Markus,
wie war das mit dem Bären und dem Fell? Lass mal stecken, wir wollen doch alle fahren. Aber gelacht hab ich trotzdem.

Zippo

...schick, aber dien Millimeter würde ich den noch Tieferlergen, weil Loopings werden wohl auch in Köln nicht verbaut, oder?

Macbambi

Eins verstehe ich nicht:

Warum ist der rote Fahrer bei Jürgens Foto auf Platz eins?

Eigentlich müsste es doch der blaue sein...

:wink:

Mal sehen, wie mein (roter?) Porsche geht...

jucar

Moin,

der rote Fahrer steht auf der 1, weil der der Jürgen nun mal ein Fan des italienischen Pferdchens ist.

big-olli

Kannst du mal ein Foto von unten machen? Ich lerne ja noch! Meiner ist gerade in den Lackpottgefallen. Radstand stimmt aber meine Achsen sind breiter!
Ciao Olli S.

GoClaus

Sieht Klasse aus,wird ja wieder spannend das Freestyle Rennen

jucar

Moin,

ich bin noch ganz geblendet von den 2008er Autos im CC.
big-olli: Foto von unten kommt, der Kleine mußte nochmal "unters Messer", da der Kraftkleber nicht so gut hält, wie erwartet. Ist mir zuviel Spiel drin gewesen und dann gibt es immer diese hochtönigen Geräusche, die Schlimmes vermuten. Aber jetzt bin ich auf dem richtigen Weg. Die Hinterreifen wurden verklebt und durch nochmaliges Schleifen hab ich 3 g mehr "Anpressdruck" und komme mit einem Magneten aus.

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