hi,
willst du das wir uns streiten sollen? 
is geschmacksache - der eine mag draufdrücken und der andere nen pistolengriff - der parma is von der mechanik her viel hochwertiger - der wird länger halten - aber für das geld kannst du dir widerum einige evos kaufen - und parma sehen geiler aus - lila, rosa, pissgelb...
grüsse
go!!!tothemax
Das ist schwer zu beantworten, das müsstet Du am besten selbst heraus finden,
die einen kommen mit den Profi-/Evoreglern besser zurecht und manch anderer bevorzugt einen Parmaregler...
Für den Anfang bist Du auf jeden Fall mit einem Evoregler gut bedient.
also ich fahre nur parma eco an meiner go.
mitlerweile habe ich meine 25ohm gegen 45ohm getauscht und nun geht es auch richtig gut. selbst die kids kommen mit den 45ohm wunderbar zurecht.
mfg
markus
ich würde meine Parma Eco Regler gegen NICHTS tauschen wollen!
außer vielleicht ProfessorMotor, hm...
Moin,
vor längerer Zeit stand ich auch vor dieser Entscheidung. Im Nachhinein kann ich sagen, es hat sich gelohnt. Die Evo/Profi Regler sind schon eine gewaltige Steigerung. Inzwischen bin ich auch Fan von den Pistolenreglern ala Parma.
Manchmal erfordert der Regler einige Nacharbeit, damit er schön leichtgängig wird.
Das Extrem wäre die Lauffläche des Widerstands mit 2k Harz zu vergiessen und anschließend plan schleifen.
Jens
hab jetzt erst kürzlich einen Parma-Eco-45 bestellt und bin hellauf begeistert.
Vom GO!!!! auf den Evo war schonmal ein Quantensprung und ich war sehr angetan. Und der Parma ist halt die Krönung des ganzen. Es ist auch immer ein wenig die Frage wie groß deine Hände sind. Da liegt bei mir der Parma etwas über dem Evo in der gefühlten Skala.
Ach mal was ganz anderes:
Wo bzw wie wird beim Parma der Neckstrip befestigt???
schau dir mal das gehaeuse an.
es sollten rippen geben die etwas rund ausgearbeitet sind.
da sollte es gehen. so war es bei meinen reglern.
mfg
markus
Am besten mit einem Schlüsselring!!!
auf dem bild kann man schoen die ausbuchtungen sehen
mfg
markus
Es muss ja nicht der von Carrera sein, obwohl ich den schon sein Geld wert finde!!!
Die Billigteile finde ich persönlich nicht so prickelnd!!!
Aber wie heisst es so schön: Jedem das Seine!!! :wink:
Hi Lytron
man fährt einfach zum GIDWST, wird Letzter im F1-Rennen und kriegt als Trost nen Neckstrip.
6,50 gespart, Spaß gehabt, viel gelernt und als Nebendarsteller auf Topsurfers Video....
Was will man als 11-jähriges GO-Girl noch mehr :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Grüße vom, teils schon im Bett befindlichen, Kitemax-Team
Am besten mit einem Schlüsselring!!!
Sitzt passt wackelt und hat Luft, Danke für die Detailbebilderung!
Desweiteren sind diese Schlüsselbänder das wohl liebste Werbegeschenk in Deutschland ansässiger Firmen. Mit dem Zeug kann ich mich zubomben, je nach Lust und Tagesform was anderes.
Also ich steh auch gerade vor der überlegung Parma vs. EVO
Leider konnte ich bis jetzt noch keine von beiden Testen. 
Aber Irgendwie haben es mir die Parma angetan.
Was bewirken denn die unterschiedlichen Wiederstände.
Bei Elektrik bin ich leihe.... :roll: 
Gibts die Parma schon fertig für die Go?
Also auspacken und los?
Parma, außer du stehst auf das unsensible Daumendrücken 
die verschiedenen Widerstände bewirken ein verschiedene Dosierbarkeit, soll heißen:
wie schnell die Autos bei ganz wenig gedrücktem Regler losfahren. Mit einem 60 OHm regler langsam, mit einem 45er deutlich schneller und mit einem 15 Ohm Regler undosiert schnell (für go! motore). Dafür ist der 45 Ohm Regler im höheren Geschwindigkeitsbereich sensibler. Bei Vollgas ist für alle wieder Gleichstand.
Wenn DU ein FAn von Daumendrückern bist, ist MRRC auch eine gute Wahl. Sind leider schwer zu finden und man muss dann auch noch den richtigen Widerstand haben.
Jens!Go
so, habe jetzt ein paar Regler von Parma in beobachtung.
Haben 45Ohm, hier im Forum wurde darüber gesprochen, das c. 70Ohm besser währen.
Was meint Ihr?
Vieviel Ohm haben den eigentlich die EVO´s ab Werk?
so, habe jetzt ein paar Regler von Parma in beobachtung.
Haben 45Ohm, hier im Forum wurde darüber gesprochen, das c. 70Ohm besser währen.
Was meint Ihr?
Vieviel Ohm haben den eigentlich die EVO´s ab Werk?
evos haben 70
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