Motorendiskusion

Zitat von "hereandthere"

dem kann ich nur zustimmen. bin schon seit einer halben ewigkeit auf der suche nach k2/k3 bzw. k1/30°, aber selbst gebraucht erzielen die fast immer neupreisniveau.

...wäre doch was für dragster

lest Ihr auch die Beiträge im Bereich Fahrzeuge ?

gegen das was wir in den Dragstern drin haben sind das warscheinlich eher Spielzeuge, bzw. haben Heiko und ich schon vor Ewigkeiten solche Fahrzeuge gebaut.

Heiko hat meine ich eine Corvette, Viper und Aston mit Ninco Motoren, Big Olli´s Dragster hat auch einen 13d oder größer(Lehner?)
Ich verbaue regelmäßig Fox und die Conrad t10 Tuning/race (Tuningmotorenfür 1:32er)

also eine Bahnbrechende Erfindung sieht anders aus :o

Gruß Holger

Zitat von "go!!!mano"

Ist zwar OT muss aber sein:
Und wer ist schneller?
Ninco, Conrad etc. kannst Du im Vergleich vergessen!!!
Sei mir nicht böse aber eure Autos haben gegen Harry's Geschoß auf der normalen GO!!! Strecke in Sachen Geschwindigkeit keine Sonne!!!
Und ich habe noch nie ein solch schnelles Fahrzeug gesehen!!!
Auch nicht vor Ewigkeiten!!!
Hast Du schonmal einen EVO-Motor verbaut z.b in ein Artin Auto???
Und was die Dragster angeht will ich Fakten sehen im Rennen 1 gegen 1 alles andere zählt nicht!!!
Was nutzt Dir bei 350 mA ein 13d Motor???
Habe das Gefühl Du willst oder kannst das nicht verstehen!!!
Einen Dicken Motor kaufen der was weiss ich wie viel Ampere frisst das kann doch jeder!!!

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Hi Berni,

ich will euch doch nix, ich fand´s nur witzig das das hier so gefeiert wurde. Aber das mit den 350mA brauche ich nicht zu verstehen weil ich das schonmal nachgemessen und auch geschrieben habe das auch ein Standard Go!!! Netzteil kurzfristig deutlich mehr leistet als 350mA, daher hat ein größerer Motor schon seine Berechtigung.
Aber auch der Evo Motor wird seine unglaubliche Leistung nicht aus der Luft beziehen, Leistung erfordert immer entsprechenden Strom.

Übrigens ist 13d ein Formfaktor d.h. auch der EVO (welcher ist es denn ? E100/E200) ist ein 13d.

Gruß Holger

Zitat von "MKU GO!"

Jepp, der kam mir schneller als die Dragster vor - aber das war natürlich nur subjektiv.

Noch etwas zu EVO vs GO - ich schraube gerade die unnützen EVO-Anschlußschienen auseinander und musste erstmal herzhaft lachen. Die Stromanschlüsse sind nicht an die Schiene gelötet (wie bei der GO), sondern nur locker unter die Fahrbahnleiter geklemmt. Und das auch noch mit angelaufenen Kupferstreifen.

Hi Markus,

Go_Manno hat doch selbst geschrieben das er nicht schneller war.

zur Evo:ist das nicht das Prinzip der käuflichen Zusatzeinspeisungen ?

Gruß Holger

Zitat von "go!!!mano"

NC5 16300 U/min bei 12 V - 152 mA
gegen
EVO 20200 U/min bei 12 V - 132 mA

Quelle: Car-On-Line

Noch Fragen???

ja, Drehmoment und Wirkungsgrad?

Das darfst Du nicht außer acht lassen, ich denke das sind die Leerlaufdrehzahlen, um die Leistung zu beurteilen reicht das nicht unbedingt aus.

Gruß Holger

Zitat von "GO!!!Markus"

Richtig, daher hab ich jetzt auch mal geteilt!

Das war auf der Dragster Strecke gegen Bernis Dragster. Ich habe von davon gesprochen wie das Teil auf der normalen Strecke im Freestyle abgegangen ist... überirdisch!!!

Ok jetzt hat der Markusverwirrungsfaktor zugeschlagen

ich meinte Mku, der hatte geschrieben
"Jepp, der kam mir schneller als die Dragster vor - aber das war natürlich nur subjektiv.
"
Das der Wagen nicht so schnell war wie verschiedene Dragster spricht für meine Meinung das übermotorisierte Fahrzeuge auf Rennstrecken meist langsamer zu bewegen sind als gut ausbalancierte aber mit schwächeren Motoren. Da ist das Gesamtpaket inkl. Regler zu sehen.

Gruß Holger

Zitat von "go!!!mano"

Ist zwar OT muss aber sein:
Und wer ist schneller?
Ninco, Conrad etc. kannst Du im Vergleich vergessen!!!
Sei mir nicht böse aber eure Autos haben gegen Harry's Geschoß auf der normalen GO!!! Strecke in Sachen Geschwindigkeit keine Sonne!!!
Und ich habe noch nie ein solch schnelles Fahrzeug gesehen!!!
...

Hallo Berni,

ich habe mir gerade mal Harrys Platzierung beim Freestyle angesehen, ist ja eher abgeschlagen, woran lags ?

@ Harry:läßt sich der Wagen nicht so gut dosieren ? war auch der Grund warum ich meinen GT3 mit Fox Motor wieder geschlachtet habe. Ein Porsche war für so ein Projekt aus heutiger Sicht nicht das richtige Auto, der Schwerpunkt war zu hoch und die Spur zu schmal :roll:

Gruß Holger