Kronenrad herunter pressen

Oft ist es tricky das Kronenrad von der Go-Hinterachse zu pressen/ziehen oder ähnlich
man nehme eine alte Wasserpumpenzange oder heute korrekt Zange Gleitgelenk
Werkzeug 0/8/15-3
nun braucht man Jemanden der sauber mit einer Flex und ganz feinen Trennscheiben zu arbeiten vermag
Zange einspannen und in Backen der Zange beherzt einen satten Schlitz flexen, durch beide Backen

dann an einem Chassis erst einmal ohne Felgen testen

es geht darum durch den Schlitz über die Kronenradmitte herüber greifen zu können

hin und wieder die Achse beim heraus drücken etwas drehen/umsetzen

wenn das mit den Schlitzen in den Backen der Zange passt kann man am Ende auch noch die Backen der Zange aussen nacharbeiten
aber
Die Felge auf einer Seite muß sowieso herunter

Mann arbeitet beim abpressen mit Gefühl, Stück für Stück

ein DC-Chef Projekt

hi Roland

normal auf der Achse
natürlich
in der anderen Zange ist auch nur ein Schlitz

cu, DC

schöner Abzieher

könnte auch bei 3 Nummern größerem Maßstab passen

cu, DC

Erweiterung für F1 Chassis

da die WaPuZa nicht ins F1 Chassis passt, muß man eine Stufe in den Schnabel schleifen, so das man ins Chassis satt hinters Kronenrad kommt

MVIMG_20220109_133931.jpg

sonst drückt man das Kronenrad krumm statt herunter

cu, DerClaus