und parallel könnte ich dann die Boxengasse damit versorgen.
Das geht natürlich nicht... weil die Autos kein Signal mehr bekommen.
So machst du im besten Fall nur die CU oder RedBox kaputt.
und parallel könnte ich dann die Boxengasse damit versorgen.
Das geht natürlich nicht... weil die Autos kein Signal mehr bekommen.
So machst du im besten Fall nur die CU oder RedBox kaputt.
Ok ich merke schon, dass das nicht so einfach wird
Da stellt sich mir die Frage ob der ganze Aufwand das überhaupt wert ist
Vielen Dank für die Mithilfe
Aufwand ist immer relativ...
Wenn dir das Fahren am meisten Spaß macht lass es wie es ist und baue die Box so das man nicht rasen kann, z.B. ne Schikane an Anfang und Ende
Das Fahrzeug in der Box zwangsweise Abbremsen macht auch wenig Sinn, der Fahrer gibt halt weiter Gas bis er durch ist.
Besser ist es den Fahrer zu fordern. Entweder durch die Streckenführung oder durch intelligente Bahnsteuerung.
War das hier nicht eine Möglichkeit den Strom und somit die Geschwindigkeit in der BG zu reduzieren?
Im Beispiel aus der verlinkten Seite ist es zwar zwischen Handregler und CU/Redbox geschaltet, sollte aber auch zwischen CU und BG funktionieren, oder?
Da sich ja keiner mehr die Mühe macht nach "Speedlimiter" und "Boxengasse" zu Googlen, hier eine kleine Skizze.
Der Drehschalter hat 12 Stufen mit jeweils 0,7V Verlust pro Diode. Wie er zu bestücken ist, kann man hier nachlesen: Speed-Limiter. Zusätzlich kann man auch noch eine Voltanzeige anlöten.
Die Elektronik der PSAU sollte auch an den normalen Bahnstrom angeschlossen werden, da sie bei zu wenig Volt nicht mehr richtig funktioniert.
Gruß
Harald
Speedlimiter mit Dioden sind eher etwas für die analoge Bahn.
Die Bahnspannung wird ja zur Erzeugung des digitalen Signals durch einen PullDown Widerstand immer wieder auf Null gezogen.
Da die Diode aus Sicht der Boxengasse in Sperrichtung steht passiert das nicht. Das Signal wird also schlechter.
Der Spannungsteiler im Decoder oder PSAU sind auch für 14Volt ausgelegt was bei geringen Spannungen auch die Decodierung erschwert.
Die Spannung reduzieren, wie auch immer, ist nur eine Notlösung.
Vernünftig ist die Manipulation des digitalen Signals, also der Geschwindigkeitswerte, die die CU oder RedBox senden
EDIT:
Ganz Vergessen!
Die PSAU "spricht" über das Bahnsignal mit der CU, teilt ihr z.B. mit welches Fahzeug gerade Tankt.
DAs heisst sie MUSS direkt an die Bahnspannung angeschlossen werden, sonst funktioniert das natürlich nicht.
Ich habe mir inzwischen einen Speedlimiter gebaut für meine digitale Bahn. Nun habe ich heute eine kleine einspurige Boxengasse gebaut und den Limiter parallel angeschlossen (wie auf dem Bild von FotN zu sehen). Ich kann die Spannung bis 6 V runter regeln allerdings fährt das Auto dann nicht mehr ganz flüssig. Habe aktuell 8,9V und es fährt deutlich langsamer. Funktioniert tadellos und erfüllt den Zweck das in einer Box ein Tempolimit herrscht. Über Sinn und Zweck muss jeder selbst entscheiden..
Hier Fotos
https://ibb.co/5MGkxwQ
https://ibb.co/TRZgnV8
https://ibb.co/Sfv0SwX
An sowas will ich mich auch noch versuchen. Beim letzten Mal hatte der Ebay- Spannungsbegrenzer irgendwie das Signal der CU gestört und alles durcheinander gebracht.
Chikoz1988, kannst du mir beibringen, wie man diesen Regler baut? Welche Komponenten benötige ich und wie werden diese angeschlossen?
Entschuldigung, wenn es Fehler gibt, ich benutze den Google-Übersetzer ...
Hallo Nistor,
vom Prinzip ist es dieser Speedlimiter.
Carrera4Fun.de - Die Webseite für den Carrera und Slotcar Fan
Wie der Drehschalter dann in die Boxengasse eingebaut wird, kannst du in der #25 sehen. Wichtig ist nur, dass du die Pit vom Bahnstrom entkoppelst und die Elektronik der Pitstopp Adapter Unit (PSAU) direkt am normalen Bahnstrom (nicht den in der Pit) anschließt.
Gruß
Harald
Danke Harald.
Ich werde es lesen.
Ich hatte daran gedacht, es so zu montieren, wie Sie sagen, die Boxengasse zu isolieren und durch diese Komponente zu führen, von der ich verstehe, dass die Ausgangsspannung auf weniger als 14 V (für D143) reduziert werden kann, sodass die Autos in dieser Parzelle weniger laufen.
Ich weiß nicht, was Sie von der Idee halten pasted-from-clipboard.png
Hallo,
ich kenne das Teil nicht. Eventuell könnte es aber das digitale Datenprotokoll stören und dann funktioniert die Bahn nicht mehr. Man müsste es ausprobieren.
Gruß
Harald
Danke Harald,
Ich werde das Forum nach Informationen darüber durchsuchen, wie digitale Daten funktionieren, um zu verstehen, wie sie mit Autos kommunizieren.
Meine Idee, dieses Bauteil zu verwenden, ist, weil ich in Foren Informationen gefunden hatte, in denen einige Eltern damit die Spannung des gesamten Stromkreises auf ca . Und als ich dann den Vater verwenden wollte, habe ich einfach die 14,8 V zurückgesteckt.
Er hatte es zwischen dem Ausgang des Originaltransformators und dem Anschlussgleis montiert und kommentierte, dass es für ihn gut funktionierte.
Obwohl ich es natürlich wie erwartet nur für den Boxenstopp verwenden würde, ist es noch komplizierter, wie Sie mir sagen.
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