Schnapsidee ... nur ein Spurwechsel

Das wird nichts . . . Du brauchst beim Analogbetrieb immer eine gerade Anzahl an Spurwechsel . . . sonst fährst du dein Auto nach 1 Spurwechsel nicht mehr selber, sondern dein Kontrahent

Edit: Hab grad erst gelesen, dass es digital wird
Meinst Du mit Spurwechsel jetzt eine Rechts -/ Linksweiche, oder den normalen Spurwechsel aus der Go?

VG Mario

probiere es aus, ob es Dir wieder gedacht zusagt

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Wenn Du das hier laut sagst, hast Du nächste Woche 20 davon im Briefkasten

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und 35 Loopings

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Ja

Zitat von 4mal4fan

Dann ganz leise: hat jemand grad 'nen Spurwechsel übrig?

Einen! ? Der einfache Spurwechsel und looping Teile hat wohl jeder mehr als genug auf Reserve

Also, aus technischer Sicht müsste es eigentlich funktionieren, nur einen Spurwechsel einzubauen.
Aber wie es oben schon gesagt wurde, das geht natürlich digital!!
Bei einer analogen Bahn würde sich aus einem einzigen Spurwechsel eine große Bahn für nur 1 Auto / einen Regler ergeben...

Ich hatte mal Glück
Einer hatte ja gesagt, Dem habe ich einen riesen Karton voller Sonderschienen zukommen lassen samt Spurwechseln
Der, fragt nie wieder

es könnte Dir ähnlich ergehen
viel Erfolg

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ggf ist der Spurwechsel schnell wieder ausgebaut
aber
fährst Du viel allein, warum denn nicht
die Bahn wird dadurch doppelt so lang
ist doch super

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ohne Weichen kannst du dann aber nicht überholen... Du hast ja nur einen Slot. Für Verfolgungsrennen reicht das. Für Rennen mit Überholen brauchst du doch die Weichen.

Aber grundsätzlich ist es bei reinem Digitalbetrieb egal, welche Anzahl von Spurwechseln du einbaust.

Gruß DD

Moin,
verstehe ich das richtig?
Wenn ich digital143 fahre kann ich:
-ungerade Anzahl von Spurwechseln einbauen
-ungerade Anzahl von Weichen einbauen?

Danke schon mal für Eure Antworten.

Zitat von rauhbank

Moin,
verstehe ich das richtig?
Wenn ich digital143 fahre kann ich:
-ungerade Anzahl von Spurwechseln einbauen
-ungerade Anzahl von Weichen einbauen?

Danke schon mal für Eure Antworten.

Korrekt

Zitat von 4mal4fan

Bei meinen verschiedenen Bahnplanungen ist mir ein kruder Gedanke gekommen:
statt der üblichen Acht zwecks Spurlängenausgleich könnte man doch kurzerhand nur einen Spurwechsel einbauen.
Somit könnte man am Anfang die 2 Weichen sparen und jeder Fahrer wäre genötigt, im Wechsel die Innen- bzw Außenbahn zu fahren.
Denn wenn ich die Schaltung an der CU richtig verstanden habe, werden da beide Slots parallel versorgt (hab das Teil noch nicht aufgeschraubt).
Und - klar - würde natürlich nur digital funktionieren.

Das ist wohl ein verspäteter Aprilscherz?

Zitat von Haurain

Das ist wohl ein verspäteter Aprilscherz?

Warum verspäteter Aprilscherz?

und ich dachte immer, damit man digital beide Spuren benutzen kann, dazu sind die Weichen (Digital) extra erfunden worden
zT sogar mehr Spuren als 2

cu, DC

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