• hi All

    wer ist die tage in Indien? und bringt mir den mit?
    http://www.amazon.in/1970-Chevrolet…e/dp/B00CIWX0OQ
    oder hat noch indische geld über ;))))

    ich habe nicht den geringsten schimmer, wie teuer das in Teuro ist
    aber
    so einen Ami, mag ich dann auch

    Die Welt braucht mehr Ver-Rückte,
    seht
    was die Normalen aus Ihr gemacht haben


    zZ drehen die Ver-Rückten allerdings komplett am Rad

  • ohhh
    nen kumpel sagt, sind knapp 300€
    urrgs

    cu, DC

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    zZ drehen die Ver-Rückten allerdings komplett am Rad

  • Lasst die Finger davon. Es hat schon seinen Grund, dass der so vergleichsweise preiswert ist. Bei mir liegt er seit Ewigkeiten herum.
    Derjenige, der den Prototypen gebaut hat, muss einen Knick in der Optik gehabt haben, so seltsam wie die Seitenlinie des Camaro verläuft.
    Ist auch nur mit extrtemem, eigenbtlich nicht gerechtfertigten Aufwand zu korrigieren.
    Außerdem ist es eben, wie Kuschi schon schrieb, nicht der "legendäre" 70er.


    Roland

    The second mouse gets the cheese.

  • zZ ist leider meine kasse leer
    h e u l
    :dash::dash::dash:
    kommt zeit, kommt Camaro 1970 Z28

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  • Bei aller Liebe...

    59 Euro für das Modell, dazu kommen alle Komponenten. Ohne zu rechnen schätze ich mal, dass man auf mehr als 70 Euro kommt.
    Da hat man aber keine einzige "wertige", sprich Hi-tech - Komponente, sondern nur Nullachtfuffzehn - Zeug.
    Und das für EIN Standardmodell, nur weil die Karosserie von Spark ist ?

    Da hätte ich bessere Verwendung fürs Geld.

    Ich persönlich kaufe solche Modelle oder kits, gieße sie ab und verkaufe sie wieder. Das rechnet sich wenigstens einigermaßen.

    Roland

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  • gut das Du etwas schreibst, ich habe da noch die Karo auf den Tisch gelegt, zum verschicken. Fast vergessen

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  • Lass Dir Zeit bis es passt, Claus. Der Projekthaufen ist auch so größer als die verbleibende Lebenszeit.

    Noch mal zu Amazon Indien :

    IPhone 7 kostet 60 000 Rupien. ( amazon.in )
    Ist umgerechnet 816,49 €

    Camaro incl. p&p kostet 21 505,62 INR, sind 292.652 €

    Zählt halt in Indien zu den Luxusartikeln...

    Da lernt man bescheiden zu sein....

    Roland

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    Einmal editiert, zuletzt von Arkay (15. Oktober 2016 um 10:37)

  • Claus,

    Von dem könnte ich Dir einen Abguss mit schicken. Ist aber verbreitert und hat Stoßstangen.
    Scheibenschablone lege ich bei, da das Original eingegossene Scheiben hat. ich kann Dir auch eine fertige Frontscheibe beilegen.

    Roland

    The second mouse gets the cheese.

  • hat der die doppelten runden Rücklichter?
    Stoßstangen sind, egal wie, kein Prob und breite auch nicht
    und Scheibensachen aller ART natürlich toll.
    meine brutal Racer sind auch oft einteilige Karos, durchgegossen.
    bei mir ist das bruchschutz beim Crash und gelackte Fenster in silber

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  • Wenn runde Rücklichter, dann gerne

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  • So eine knallerbse, durchgegossen auf 4gear
    1303 als Cabrio für SG+
    die meisten haben aber Scheibeneinsätze

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  • Und genau deshalb habe ich mit H0 aufgehört. Die machen sehr schöne Karosserien.

    AAABER - ein Bentley gernauso klein wie ein alter Peugeot, das geht garnicht. Igitt.
    Dann fahre ich lieber 1/24 wing cars, das sind auch keine scale - Modelle mehr.

    H0 ist für mich nur noch interessant in Polymer und Neo - Klassen. Da geht es nicht um Modelle, sondern Funktionsfahrzeuge, die möglichst schnell sind.
    Aber in Deutschland entwickelt sich ja H0 langsam wieder rückwärts zu den Draisinen.
    "James, fahren Sie fünf Kmh - ich will dem Tod in die Augen sehen ! "

    Roland

    Ach ja - runde Heckleuchten - welcher 70er Camaro hatte andere ?
    Ich werde eine Karosserie überarbeiten ( das waren sehr schlampige US - Abgüsse ) und neu gießen. Sicher gelingt es da auch, die Stoßstangen separat beizulegen.

    The second mouse gets the cheese.

  • cool, kannst Du vorn auch die Runden orangen Blinker neben die Scheinwerfer bauen?

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  • Ich dachte immer, das wären kleine Zusatz Scheinwerfer, scheinbar sind das aber Blinker

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