CapitolGP

Jo, schöne Bahn!

Wenn Du die mittlere Weiche einen weiter nach vorn setzt, kannst Du etwas schneller (bisl wie Ideal-Linie) in die K1 Innenkurve brettern!

Ich meine auch, Tankfunktion bietet nur die 132er CU.

Gru0 Andreas

3 Kabel? hmmm...?
Also eigentlich musst du nur die Einzelgerade mit Strom speisen. Also einfach z.B. von der darunterliegenden Geraden.
Die Weiche sollte aber eigentlich so gehen.

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wenn bei mir eine weiche nicht schaltet, lege ich den bügel darin um auf abbiegen, das musst ganz locker ohne klemmen gehen
geht das schon nicht und ist neu, dann zurück schicken und umtauschen
ist Sie alt und gebraucht unten aufmachen und schauen

lässt die weiche sich auf abbiegen schalten, dann mit strom auf der bahn ein auto über die led schieben ob dann die weiche zurück schaltet.
macht es klack und Sie springt beim rüberschieben auf geradeaus zurück?
an einer stelle wo Sie garantiert gut strom bekommt?

geht keine der beiden weichen darin, weder vor noch zurück?
dann unten aufmachen
die roten kabel unten drunter zum chip noch dran?
natürlich kann auch solch ein chip/mini-platine einmal versterben

ich durfte meine öfter öffnen, weil meine autos Haftmagnetfrei sind und tief liegen und deswegen auf den zu hoch überstehenden Weichenzungen aufsetzten und dabei abhoben
ich musste diese Bügel tieferlegen
deswegen war meine eine weiche zig mal auf, bis das gut klappte

es gibt leute, die legen die rotschwarzen-Kabel von den weichen direkt an die anschlussschiene, dann haben Diese garantiert immer gut strom. zB wenn die weiche dauernd anfängt zu klappern bei schlechter stromversorgung

cu, DC