Festaufbau Digital 143, allg. Beratung, z.Zt.: das RICHTIGE Layout gefunden???

Hallo hier im Forum.
Wenn Du Festaufbauen möchtest und auch eine Landschaftsgestaltung anstrebst, wirst Du an einer vorherigen Festlegung des Layouts und damit die Anschaffung der benötigen Schienen, Weichen etc. nicht umhinkommen. Ausser Du planst ne variable Platte und Strecke.

hallo ClubJack

ich würde etwas anders anfangen da zu denken
bei nur leicht grösseren bahnen bekommen Mamas leicht blutdruckschwankungen
wo also soll erst einmal die bahn hin
dauernd irgendwo stehen bringt leicht nur dem Junior spass

mit seilen oder ketten lässt sich eine bahn in 30 sekunden unter die decke hochziehen und senkt Mamas blutdruck schnell mal um 75%
auch ein paar schaniere an der wand und die platte hochklappen, hilft da ungemein
nur beim hochklappen fallen viele aufbauten dauernd wieder herunter aus tausend gründen

zum hochziehen muss gut gearbeitet werden, Mann möchte ja sein Kind heil wieder antreffen, da bleibt die bahn aber immer flach zum boden

erst einmal kann man dann solange jeden tag eine neue bahn auf der platte zusammenstecken, bis einem das layout gefällt
das machen die jungs ruckzuck freihand ohne plan
je weniger verschiedenen auswahl an teilen da ist um so einfacher ist es eine bahn zusammen zu stecken

ich kenne keinen jungen, der einmal das layout baut und dann 10 jahre darauf fährt
das machen die Jungs erst ab 45 jahren

evtl aber hast Du den einen Jungen, der anders ist

Go autos sind eher sehr günstig, deswegen ist die qualität entsprechend dem preis, und so gleichbleibend ist deswegen auch die leistung
um ehrlich zu sein
für neue autos für gut 20€ finde ich die gut und klasse gemacht
um 3 gleiche autos zu bekommen, kaufst Du 15 stück, sortierst 3 gleiche aus und verkaufst den rest wieder
fertig, erster

wenn die autos noch nicht richtig fahren schon an kabellos und weichen und und und zu denken, kann man machen

sich erst heran zu arbeiten, warum die autos nicht richtig wollen und das zu beseitigen, wäre für mich ein schlauer weg
ich kenne Papa und Sohn nicht, wie weit die das technisch hin bekommen
schienen, die auf dem boden lagen, auf die wurde auch drauf getretten und sind danach gern krumm und bekommen deswegen leicht mal probleme, nicht mehr richtig kontakt zu haben
G0-Stromabnehmer sitzen oft kreuz und quer im chassi und wollen erst nach reichlich feintuning wieder richtig kontakten
manch eine schiene schmeissen 95% aller leute in den müll und ich arbeite die in einer stunde service pro schiene wieder auf
ähnlich mit den autos und den stromabnehmern am auto
und
viele Go Autos haben nicht wirklich rund laufenden räder, deswegen humpeln die sich aus der kurve, oder schlecht sitzende stromabnehmer drücken die autos aus dem slot

ich stelle für viele andere zu besondere ansprüche
baue soagr die haftmagneten heraus, dann fliegen autos mit nicht wirklich guten reifenrundlauf sofort ab

wenn Dein Sohn und Du die bahn und 6 autos gut am laufen habt, dann würde ich mir gedanken über tollen landschaftsbau und funkdrücker und und und machen

natürlich kann es auch sein, das Dein Sohn voll bock auf Landschaftsbau hat und nicht wirklich am Rennen fahren
wäre ja auch ok
nur wozu dann die bahn?

ich gebe ja ganz ehrlich zu
meinen Bahnen sind für mich, und wenn die kids wollen, können, dürfen und sollen die zum fahren kommen
und
ich finde es Super wenn Papa und Sohn tolle projekte zusammen er-Leben dürfen
das kommt leider sehr oft, sehr kurz

also Euch viel spass und erfolg

und

fahrt irgendwo hin, wo andere Go Leute sind und nehmt dahin mit was passt und lasst es Euch zeigen und erklären
viele slotracer die ich kenne freuen sich über Neue und Neugierige und NACHWUCHS, der geht uns aus

Digital kenne sich Andere mit aus
aber
erst einmal sollte das rennen was wirklich schon da ist

cu, DC

Zitat von clubjack

Die ersten 20 Euro wollte ich nicht direkt für eine Software ausgeben

Was sich meiner Meinung nach aber durchaus lohnt - gerade wenn man am Anfang ausprobiert und die Maße der Festinstallation feststehen. Dort kannst alle vorhandenen Teile eingeben und siehst genau den Platzbedarf und ob man Streckenteile benötigt oder über hat.
Dies war für mich meine erste Investition, da ich nicht ständig nach Gefühl rumbauen wollte, um sich dann trotzdem zu ärgern, dass der Bahnversatz zu groß ist oder der Bahnzusammenschluss nicht passt. Auch wenn ich nach der Festinstallation dieses Programm nicht mehr benötige, hat es mir dann doch sehr viel weitergeholfen. Und es macht auch tierisch Spass verschiedene Layouts zu erstellen und an den eigenen Platzbedarf anzupassen.

hi ClubJack

hast Du einen Namen?

kasten unterm bett ist schon ein guter anfang

wer möchte nach Deinem Sinn die bahn bauen?
Du oder Dein Sohn

wenn Dein Sohn, frage Ihn doch ob er mal eben solange zusammensteckt, oder die software möchte
bis die bahn per software geplant ist, hat Dein Sohn schon 3 layouts zusammen gesteckt und getestet
und jeden tag ein neues

und schnell wünscht sich Dein Sohn ein grösseres bett       , oder länger


im slotman ist eine freie planungssoftware enthalten

kost nix
wer sich einarbeitet findet hier auch eine anleitung, wie man die fehlenden grösseren kurven einpflegt


und ja, es gibt hier etliche Anleitungen Autos und Schienen und alles andere nach zu bessern
stromabnehmer richtig einstellen, damit das auto nicht nur schon deswegen aus dem slot gedrückt wird, oder keinen strom bekommt


Mann kann sich hier stundenlang schlau lesen


ich kenne Deinen Sohn nicht
nachdem ich beim forschen immer 1-2 sachen kaputt repariert habe, konnte ich danach dann heil machen/besser machen
Das Übt, das Lehrt
aber nicht jeder ist forscher bastler schrauber, sondern kann 5 sprachen fliessend, oder, oder, oder


mein bester Tipp ist immer noch


einen Go-Fahrer in der nähe zu besuchen und Eure autos mitnehmen
dabei lernt man in 2 stunden mehr, als in den kopf herein passt


Der Andere schaut dabei auch unter die autos und bringt die oft in 3 minuten zum laufen
und dann kann man mal auf einer bahn fahren, die läuft und man weiss was geht, und was nicht
dabei lernt man so höllisch viel und den Sohn auf jeden fall mitnehmen


evtl hat Der Andere Go fahrer ja auch kinder samt Go
die dann evtl lieber crashen auf der kreuzung und 3 loopings wollen
was nicht ganz dem geschmack der Verwachsenen entspricht(meist)


ab zum nächsten Go-Fahrer oder Rennen
da werden Sie geholfen


der rest kommt dann nach und nach von ganz allein
oder Papa hat die Bahn im Keller und der Sohn spielt PS 3-4-5-6, oder sonst etwas


cu, DC

Zitat von clubjack

Wäre es eventuell für einen von euch möglich zwei bis drei verschiedene (gute und sinnvolle) Layouts für eine bestimmte Plattengröße für uns zu erstellen?
Die ersten 20 Euro wollte ich nicht direkt für eine Software ausgeben.

Zitat von DK167

Und es macht auch tierisch Spass verschiedene Layouts zu erstellen und an den eigenen Platzbedarf anzupassen.

Wo sind dann die Vorschläge?

Ich gehör eher zu den Tüftlern, einfach mal draufloslegen (Das kann auch Spaß machen ), und entweder man probiert rum bis es passt oder was nicht passt wird passend gemacht

Moin moin aus Hamburg und herzlich Willkommen !

möglicherweise habe ich es ja übersehen - aber wie sind denn die max. Plattenabmessungen ?
Hochziehen mittels Rollladenmotoren funktioniert hervorragen - hatte ich auch bis die 2x 135.-kg wohl zu schwach geworden wären

Um richtig viel und geilen digitalen Spass zu haben kann ich nur raten die Technik der Digi 132 zu verbauen und das Programm "Cockpit XP" auf einen alten Laptop oder ähnliches zu laden ( kaufe ca. 80.-€ )

W-LAN-Regler bekommst du in der Bucht günstig gebraucht - die mit den Batterien sind zwar älter und du musst halt je nach Fahrdauer 1x mal im Monat die Batterien wechseln - aber so wat

Du kannst bei der von mir angesprochenen Technik Tanken , Zeiten sehen , Tankinhalt sehen etc. - deine Autos können normale digi 143er sein - wenn du diese dann auch auf 132er Technik umrüstest kannst du auch noch Geschwindigkeit und Bremsen einstellen uvm. ......

Wenn du Fragen hast frag einfach - oder schicke eine PN

Gruß
Ingo

P.S. ich dachte eigentlich in deiner Ecke gibt es mehr Slot-Bekloppte

Schick mir mal Dein vorhandenes Schienenmaterial (K1/K2/K3 Kurven, Geraden etc. - Anzahl jeweiliger) und benenne mal Deine Wünsche für die Bahn (viel Kurven oder viel Speedstrecke).
Wenn ich dazukomme, setze ich mal ein Layout für Dein Maß - kann aber noch nicht versprechen, dass es sofort gleich wird oder eher am Wochenende. Wenn das für Dich ok ist, helfe ich dann so gerne.

Habe meine Schienen alle bei Ebay geschossen und da waren die von der
Optik auch teilweise angelaufen oder richtig schwarz. Habe mit Alkohol
die Leiter abgerieben und dann auf die Schleifer vom Fahrzeug Ballistol
Öl (ein Tropfen) gegeben. Durch das Fahren hat sich das Öl schön auf den
gesamten Leitern verteilt und der Kontakt ist überall gegeben. Schieben
solltest Du das Fahrzeug wahrscheinlich eher nicht manuell. Weiß zwar
nicht ob das schädlich für den Motor etc. ist, aber könnte ich mir gut
vorstellen. Einfach mit minimal gedrückten Regler das Auto langsam
bewegen. Dann siehst Du ob es irgendwo Kontaktschwierigkeiten gibt. Dann
die Verbindungsstellen prüfen, ggf. die Verbindungszapfen der Leiter
etwas auseinanderbiegen (aber Vorsicht dabei) und auch die Schleifer am
Fahrzeug ordentlich einstellen (denn auch das kann ein Grund für
Kontaktschwierigkeiten sein - besonders in den engeren Kurvenradien
bleiben sonst die Autos gern stehen).

Hallo,

auf 2,00x1,00m passt natürlich nicht viel Strecke. Am Besten ist es ,wenn du einfach viele Varianten ausprobierst, um zu sehen was dir liegt.

Im Anhang ist mal ein Vorschlag.

Es gibt hier viele schöne Beispiel, auch für kleineren Platz.

In der Kiste

Red Bull Ring.... Die Bahn in der Kiste...Der 2. Versuch ab Seite 4

oder in der Box

Pocket Speedway

oder eine Mobile

http://bw-slot.de/neue-bw-slot/die-mobile-bahn/der-aufbau

oder zum klappen. (unter Slide-Park Hessen)

http://www.go.familie-mades.de/

Für das "hackeln" im Slot kannst du einfach einen Streifen Schleifpapier nehmen, 2-3 Mal falten und den Übergang planschleifen.

Gruß

hi Ferdi

wenn man als Handwerklich vorgebildter zum slotracen kommt, hat man einen einfacheren weg, sich herein zu finden, weil einem viele tätigkeiten dann schon tief im blut sitzen
selbst ein Zahnarzt ist ja täglich am bohren schleifen polieren einpassen und und und
es muss ja nicht Schlosser sein

Mann hat dann eben nur einen einfacheren einstieg

für mich gehört an einen arbeitsplatz zu einer autorennbahn (slotracing) unter anderem IMMER eine Schiene von dem System, an dem ich fahre
(bei mir sind das z.Z. 6 prüf/test-schienen)
dafür nimmer man nicht den schrott, der übrig bleibt, sondern die beste und geradeste, die man findet
diese legt man auch eine glascheibe oder ähnlich und probiert ob diese schienen flach, glatt, plan aufliegt(von beiden seiten)
Mann will eine schiene die nicht kippelt oder herum wackelt
und darauf stellt Mann/Sohn dann nach und nach alle Autos und nimmt diese hoch in die hand und schaut überall herum

stehen alle vier räder auf dem Boden?
wenn man das auto 2-3-4-5-6- mm vorschiebt, bleiben dann alle vier räder auf dem boden oder hebt mal ein, dann ein anderes rad ab?
da Du Deine autos nicht nachträglich besser gelagert hast, werden Deine räder kaum abheben, aber manchmal sieht man schon die eiernden räder im radkasten
steht das auto ohne hand auf der schiene, steht dann die vorderachse in der luft?
wenn alle vier rädr auf dem boden stehen, oder fast auf dem boden stehen, ist dann noch luft im slot unten zwischen leitkiel und dem boden vom slot, oder liegt der leitkielstift da schon in der schiene auf

ganz oft sind die stromabnehmer viel zu doll vorgebogen, dass das auto gar nicht mehr mit der vorderachse auf der bahn aufliegt
es gibt hier einen, dr hat einen shop, der bietet messing-drahtbürsten zum ausbrüsten und damit ausglätten der stromabnehmer an
danach richte ich die unter zur hilfename eine normalen zahnstochers auf die richtige höhe ein

Fahrzeuge wie Märkinenbahnen mit schneckengetriebe, kann und soll man nicht schieben, Go hat KEINE schneckengetriebe, die kann und darf Mann/Junge schieben(nur vorwärst, wegen die flexiblen stromabnehmern)

Reifen schleifen??? und bei Magnetern???
egal ob mit oder ohne magneten, je besser ein auto rund läuft, um so besser fährt es am dann, mit viel magnet kann man nur besser ein krummes auto verstecken
reifen schleifen ist schon eher etwas für vorgeschrittene

UND
bevor man irgend etwas schleift müssen dringend die Felgen richtig fest verklebt sein UND die reifen auch

1968 haben wir auf eine Schiene links und rechts neben den stromleiter ein stück schmirgelpapier mit bappex auf die schiene geklebt, so das beide hinterreifen da zeitgleich aufsetzen können und diese schiene entweder dort belassen, oder bei bedarf ein und ausgebaut. einer gibt dauervollgas, der andere senkt die hinterräder UMSICHTIG herunter zum schmirgelpapier. die achse sollte gut geölt sein, weil das ist dann materialmordent und eigentlich sollte vorher die hinterachse dieses Go-Autos entklappert werden, weil sonst die Achsen in ihrer führung herumeiert und wirklich gute schleifen nicht möglich ist. leichtes zurecht pfuschen geht schon
ACHTUNG, UMSICHT, der motor wird dabei gequält und kann dabei versterben wenn man zu viel gewalt ausübt. wie gut die Digi-chips das abkönnen, weiss ich nocht nicht, es war die rede von max. 0,7 amper über den chip

man hält also das auto umsichtig über das Schmirgel und senkt es umsichtig ab, dann hört man schon
ein runder reifen macht sirrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
krumme reifen machen bopp bopp bopp bopp bopp und nach und nach wird das geräusch gleichmässiger
daneben seht mein staubsauger, der den schleifmüll gleich absaugt

ich mache das ganze am arbeitsplatz mit einem loch im tisch, an dem eine Staubsaugerdüse von unten verklebt ist und der staubsauger daneben steht und bei bedarf den bereich sauber hält

ich löte bei dem Digi-auto an den zweiten motorkontakt ein 2cm kabel, das ich mit einem normalen 12 volt netzteil direkt mit krokodil-klemmen an den motor gehe unter umgehung aller elektronik und schleife dann die vorher ausgebuchste hinterachse

so
vorderachse reifen schleifen???????????? wat nu, die hat ja keinen antrieb
eine eiernde vorderachse kann schlimmer sein, als eine krumme hinterachse(magnet ja weit hinten)
also
stinknormale bohrmaschine in den Schraubstock(bei langen Haaren Haarnetz/Kappe aufsetzen und haare in die kappe), oder Gorden hält die Maschine auf dem tisch fest und Papa drückt das rechte vorderrad auf die rändelung vom sich drehendem Bohrfutter und nu dreht sich die vorderachse und nun nimmt Mann, (ich mache das alles allein mit meinen 7 händen) ein stück 240/400 wasserschleif schmirgelpapier umsichtig an das zweite vorderrad und hört wieder, bobb bobb boooob booooooooob sirrrrrrrrrrrrrrr
ds gedarf schon etwas übung das alles zu koordinieren
einemal links einmal rechts an den vorderrädern

bevor ich das mit den Reifen mache, mache ich das mit den felgen genau so
technisch gesehen ist es grauenhaft auf eiernde felgen die reifen rund zu schleifen
für einen 10 jährigen Gorden ist es aber schon mal gut die Reifen samt Ferdi überhaupt einmal zum wirklich fahren zu bringen

es kommt auch vor, das reifen nur ganz kurz und leicht herumkratzen und dann gut laufen
beim vorderreifen nacharbeitén muss man schon öfter nachmseen oder wieder auf die testschiene stellen, das die räder zum schluss so gleich gross sind, das alle vir räder wieder auf der testschienen stehen

Ach
zu dm ganzen schleifen und der freigängigkeit weger der vorderräder nehme ich die Karosse dafür sowieso ab, und dann steht das chassi gut auf der testschiene und ich schraube die karosse wieder auf und nu???? staht das auto plötzlich wieder krumm mit einen rad hoch auf der testschiene
es gibt karossen die grauenhaft krumm sind und wenn man die aufbaut, verdreht es einem das ganze chassi

wer nicht viel an den serein chassilagerungen gemacht hat, hat da ziemlich grosse klapperlöcher, das dabei normaler weise krumme karossen durch die klapperlöcher ausgeglichen werden
ich habe aber schon mehrfach achslöcher höher oder tiefer setzen müssen bis alle räder wirklich auf den boden standen
durch die serien klapperachsbohrungen fallen einem leicht einmal gar nicht auf, wie krumm die räder laufen

wer achslagerungen mit buchsen aus Messing oder Bronze oder durch Sekundenkleber nacharbeitet wird schnell dabei feststellen, das man arbeiten darf bis man wirklich alle vier räder auf dem boden hat und das man dann durch das aufsetzen dr karosse alles verspannt, wenn die karosse krumm gearbeitet wurde

bei meinem Aston Martin musste ich vorn die chassigrundplatte abflexen, alles miteinander verschrauben und dann das stück grundpaltte wieder dazu legen (kopfüber) um das neu 2k zu verkleben. erst dann sassen alle vier räder ansatzweise richtig im radhaus und die karosse unverspannt auf dem chassi
sieht von unten schon etwas komisch aus, wie der grundplatte vorn leicht schief da verklebt ist, fährt aber super

Mann kann sich also endlos lange mit diesen Rennern beschäftigen

und wenn Du erst einmal Deine autos ansatzweise enthumpelt hast und die stromabnehmer so, das Deine Autos vor nicht mehr hochstehen und Du dann erst einmal die unwilligen schienen heraus nimmst, wird das auf dem rest schon recht gut fahren

ich mache feiwillig kein Ol auf meine bahn
von den stromleiter kommt es über die reifen auf die ganze schienen, das öl weiss nicht, das es auf den stromleitern bleiben soll, und es sammelt sich in den stromleitern und am öl bleibt dann auch der staub noch viel besser hängen

ich mache freiwillig kein öl auf meine bahn
Aber
dieses ist ein freies Land, hier darf jeder das probieren, was er möchte
jedenfalls innerhalb der 47 millionen vorschriften, die es hier in diesem land gibt

und in dem beitrag stromleiter zu hoch gibt es viele tipps zu schienen und stromleitern und nachbessern und überarbeiten
pro schinen 1-2 stunden nacharbeitszeit und diese sind besser als neu
Du kannst Sie dann sogar so zurecht schneiden, das Deine layout passt, wenn Du keine passenden schiene dafür finden kannst

ach
es gibt auch recht überlange weisse Führungsstifte die ich schon 2-3 mal kürzen musste, weil das auto statt zu fahren vorn auf dem führungsstift rodelte

cu, DC
tippfehler darfst Du behalten