Peterbilt in 1:43 ist sehr groß!?

kannst mal kleines Video machen,wenn das gute stück in Aktion ist..

ist das ein AMT Bausatz?
Die Größenverhältnisse dürften aber gar nicht so falsch sein. Der Artin Lambo ist nämlich sicher auf der eher kleinen Seite ...

Der Peterbilt 379 Semi ist

- 2438 mm breit, also 57 mm in 1/43
- 3910 mm hoch, also 91 mm in 1/43
- 8900 mm lang, also 207 mm in 1/43

Der Countach ist 46,5 mm breit und sein Radstand ist 57 mm in 1/43.

46,5 + 57 = 103,5 mm. Der Lambo kann also nicht vorbei, wenn die Bahnbreite 100 mm sein sollte.

"Einfacher Tausch der Zahnräder" - man findet im web viele Feinmechaniker, die Zahnräder fräsen können.

Roland

Nach meinen Recherchen sind Rennstrecken um die zehn bis fünfzehn Meter breit. Die Nordschleife zum Beispiel ist zwischen 10 und 25 m breit, also 232 bis 581 mm in 1/43.
Das kann man natürlich nicht direkt in Relation setzen, denn die Grundfrage ist zunächst, wie viel EIN Auto an Breite braucht. Geht man von 5 Metern aus, so wären das pro Spur ca. 100 mm. Daran sieht man, dass die Plastikbahnen durchweg unmaßstäblich und zu schmal sind. Logisch - das ist ein notwendiges Zugeständnis an den Platzbedarf, gleich in welchem Maßstab.

Ich lese gerade - GO! ist 114 mm breit, die Beiden passen also gerade so aneinander vorbei. Tourist Trophy oder Mille Miglia....

In der Plastikmodellbranche ist es üblich, dass die Formen nach geraumer Zeit getauscht werden. So sparen die Hersteller Kosten für Neuformen - Herstellung.
So auch die Trucks und Trailer von Kenworth und Peterbilt sowie der tow truck.
TnT ist nicht der Hersteller, sondern die Bezeichnung der Kit - Serie : TNT = "trucks and trailers"
Dass der Ursprung AMT ist, sieht man oben in der Ecke der Montageanleitung, da steht es noch.
Manchmal überarbeiten die neuen Hersteller dann die Formen, was allerdings bei AMT und seinen Nachfolgern bis zuletzt nicht geschah.

Zur Größe - was ist schöner und realistischer : Ein lächerlich wirkender weil maßstäblich zu kleiner Truck, der eventuell schmaler als ein PKW ist, oder ein Monster, das im direkten Vergleich so richtig seine Größe zeigt ? Ich zumindest bin für den Realismus, nicht fürs Spielzeug.
Ja, ich weiß, slotcars sind Spielzeug - wenn man das Hobby so sieht und ausführt..

Roland

Na das Monster macht richtig was her ! Schön und imposant.

Nun stelle Dir vor Du hättest darauf verzichtet und stattdessen irgendeinen der im Handel erhältlichen mickrigen , viel zu kleinen Diecasts genommen....
Ich hatte das Glück bei EBAY den Dreier - Bausatz zu ergattern, mit Kenworth - und Peterbilt - Zugmaschine, den beiden Kühlaufliegern und auch dem Tow Truck.
Wer den Wal hat, hat die Qual......
Auf alle Fälle haben mich Deine Bilder in meiner Auffassung von Maßstäblichkeit und Proportionalität bestärkt und mich zum Bauen motiviert. Klasse.

Roland

n.b.: Die Idee mit den Uni - Reifen ist sehr gut. Ich werde gleich mal bei Ortmann schauen, ob der die in PU herstellt. Lassen sich besser schleifen als die Carrerareifen und haften auch noch besser.

Und schon weiß ich's. Wenn die Reifen von einer "Zigarre" stammen, hat er sie.
Carrera Uni Zigarre hinten 34y, vorn 34z.

( http://slotbox.de/ortmann.htm )

Zitat von Naubaddi

...mit den Kühlaufliegern wird es mehr als knapp auf der GO werden, habe ausnahmsweise mal einen Magnet verbaut damit der Peterbilt halbwegs auf der Straße bleibt........

Grüßle

Ja, es wird wohl kaum möglich sein, das Gespann um die Kurven zu kriegen.

Ich werde den Auflieger so umbauen, dass wie bei manchen US - Race Rigs die eine Seitenwand hoch geklappt werden kann und man in das Innere schaut, also die Mechaniker und das Büroteam bei der Arbeit sieht. Ich hatte den 32er Bausatz und habe mir vorm Verkauf die Bauanleitung eingescannt und die Deckelbilder abfotografiert. Das ist eine gute Basis. Fahren soll das Ganze nicht - eventuell ein bißchen Beleuchtung oder Bildschirme hell. Mal sehen.
Jedenfalls haben mir Deine Bilder gezeigt, dass sich der Bau lohnt.
Der zweite kommt in die Bucht.
Roland

Kenn ich nur zu gut, hab auch schon ne Zugmaschine geordert, Plastik, 1:43, optimal dacht ich, dann kommt n Brief und drin das 4cm große Teilchen Aber so ist das mit der Bucht, mal hat man Glück und dann wieder sowas

Bei Google "1/43 AMT Kenworth Reefer" eingeben und die Bildersuche aktivieren. Dann siehst du eigentlich alle Varianten des Bausatzes.
Man erkennt, dass es lediglich zwei Zugmaschinen, einen Auflieger und den Abschleppwagen gibt. In den verschiedensten Dekovarianten.

Zur Maßstäblichkeit bei Verkäufen - ich hatte da noch nie Pech,weil ich etwas Aufwand betreibe um Fehlkäufe zu vermeiden.
Wenn mich ein Modell wirklich interessiert, suche ich mir im web seine Hauptabmessungen - Länge, Breite, Höhe, Radstand.
Dann bitte ich den Verkäufer, diese am Modell abzumessen. Erkläre ihm natürlich, wo exakt.

Und schon weiß ich, ob das Modell maßstäblich ist und biete oder auch nicht. Und wenn der Verkäufer es nicht tut / tun will - wäre schlimm, wenn mich das irgendwie in meiner Lebensqualität beeinträchtigen würde. Auf alle Fälle habe ich so bisher keine Fehlkäufe gehabt.

Roland

Moin
Ich will diesen Beitrag mal wieder aufgreifen, da ich gestern auf dem Flohmarkt diesen schönen Truck in 1/43 ... echt geschenkt... bekommen habe... der ist nicht sehr schwer, da fast alles aus Kunststoff ist,... aber mein erster Test - Versuch den zum fahren zu bringen ist leider gescheitert. Entweder zu schwer, Motor zu schwach oder weiß auch nicht. Die original Reifen sind schön weich und haben gut Grip. Auf gerader Strecke gehts etwas voran aber sobald ne Kurve oder Steigung kommt schafft der Motor nix mehr... vielleicht ist auch der Widerstand zu groß mit insgesamt 10 Reifen?
Vielleicht kann mir jemand helfen?

Fotos ... funktioniert gerade nicht...:-(

Artin Chassis mit 12V Conrad Motor drunter - sollte genug Kraft haben
schaut gut aus und die Größe paßt auch, finde ich.

Ja prima. Werde ich , wenn ich mir meinen Truck wieder vorknöpfe , mal so umsetzen. Danke dir

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