1968er VW Käfer 1302 bzw. jetzt ein ca. 1965 Export-Käfer Typ 1 oder 11

hi Schömi

Du hast mich gebeten diese PN als beitrag einzustellen
das mache ich hiermit gern

Dir weiterhin "gut Bastel" an diesem Super-Schön-gemachtem-Projekt

schöner Käfer
hi Schömi

Du baust da ja einen wunderschönen Klassik-Käfer auf
tolle arbeit
es sieht wie ein ca. 1965 Export-Käfer typ 1 oder 11 aus
da er schon die grosse Nummerschildbeleuchtung hinten hat, ist es schon ein neueres typ1 model
die runden stossstangen mit hörnern waren ja grundsätzlich Export
vorn sind noch die ovalen gitter in den kotflügeln
ein auto noch mit der pendelachse hinten und optisch ein auto, das eher noch 5 loch felgen und die achsen dafür verbaut hatte

1967 hat der käfer die eckige Kastenstossstange bekommen und damit waren auch die gitter vorn im kotflügel verschwunden
einige sparkäfer können noch anders ausgeliefert worden sein, dann aber nicht mit den Exclusiv Exportstossstangen

ein 1968 Käfer sieht deutlich anders aus
und ein 1302 ist erst 1970 gekommen und der hatte den langen vorderwagen und federbeine vorn und eine längere haube vorn und einen nach unten abgerundeten vorderwagen und hinten im Seitenteil kühlschlitze und ich der haube hinten kühlschlitze und grössere fenster rund herum und hinten die doppelgelenkachse

ich habe lange überlegt, ob ich einen 1303 oder einen 1302 bauen möchte
da ich hier in fast jedem massstab einen 1303 habe, habe ich mich dann dafür entschieden

trotzdem ein RIESEN LOB, für Deine tolle arbeit mit einen Klassik-Käfer
es kann gar nicht genug gebaute und gezauberte Käfer geben

weiterhin gut schraub ;)))

cu, DerClaus

Schömi
Warum weiße Trittbretter und Rückleuchten ?????

Schöner Käfer ! Und dann auch noch mit vernünftigem Chassis. Was will man mehr
Zum Baujahr... Die Karosse sieht nach Dickholmer aus also bis 1964 . Die breite Kenzeichenleuchte und die Halblange Motorhaube sehen nach BJ 1967 aus , das einzige Baujahr bei dem es diese gab. Die Felgen könnten auch die ab August 67 sein mit 4x130 und Radkappen oder eine der letzten 5x205. Sehr schwierig zu sagen. Also nicht ganz eindeutig. Aber ist auch egal, Hauptsache schön und es gefällt.
Stoßstangen sind Export oder deutsche Sonderausstattung ...
Gruß
Sam

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moin moin
so sammeln sich die feinheiten
auf meinem Photo mal ein Käfer mit langem Vorderwagen, also Federbeine vorn wie im 1302/1303
mit schmalen Dachholmen
DSCF8842.jpg
der 1302 hatte aber noch eine platte frontscheibe
erst der 1303 hat eine gerundete frontscheibe bekommen, und dadurch stand dann die frontscheibe mittig weiter nach vorn und dadurch wurde dann die fronthaube wieder etwas kürzer als beim 1302
die längste "Nase" vorn (also Haube und rund herum) hat also der 1302
dafür haben die 1303 ab 1973 die tolle Zahnstangenlenkung und die leichteren Querlenker, die dann bis 1978 gebaut wurden (im Cabrio)

ist alles nur für eingeweite interessant
noch wächst sich das 1303 chassi für das modell gesund

frohes neues jahr und viele viele bunte Käfer ;)))))))) cu, DC