Eilenriede Raceway

Hallo,
erst mal will ich mich vorstellen. Bin Matias, 29, Papa von 2 Jungs (8 + 2) und ein "bischen" dem Carrera Virus verfallen.
Ich habe mittlerweile so 3-5 GruPas (eine davon 143) nach dem ich hier nun schon länger mitlese wollte ich mich mal mit ein par Fragen melden.

Erstens Ich will meine Bahn interresanter zum fahren machen. Also werde ich viele K1 gegen K2 tauschen.
Das nächste Problem was ich habe ist, das das Zimmer in dem ich meine Bahn aufbauen darf recht klein und stark angeschrägt ist (3,3x2,6m) und ich da auch noch meine Rc Flugzeuge und Werkstatt (kleiner Tisch zum Löten und Basteln) unterbringen muss...
Somit kann ich meine gazen schienen gar nicht zum einsatz bringen

Mein jetziger Fahrbahnuntersatz besteht aus zwei Platten (eine ne alte Sperholz platte 105x175 und eine alte Schrankwand 127x138 beide Nachts vom Sperrmüll genommen ) Ergibt also ein ganz leichtes L. Stehen tut das ganze auf diversen Umzugskartons.
Grundsätzlich Habe ich auch ein sehr eingeschränkten Investitionsrahmen, siehe Unterbauplatten....
Auf den Fotos seht ihr noch den Go Aufbau, da wurden mittlerweile die Anschlussschine mit ner Redbox ausgetauscht und ein par geraden gegen die Weichen getauscht. Hinzu kommen sollen bei zeit noch CU + Pitlane + Computer für Zeitmessung + Deko (for allem Grassboden und ein zwei Gebäude

Hab mich jetzt mal ausführlich mit nem Planer hingesetzt und wollte mal eure Meinung zu dem Plan hören, vor allem weil der noch einige k2 und k1 45 Kurven hat als ich habe, d.h. also nachkaufen muss...
Bin mir auch noch nicht sicher wo und wieviele Weichen ich verbauen soll, was macht da SInn?
Die Pitlane ist schon im Plan drinnen, wird aber wohl erst im Laufe der Zeit hinzugefügt...

Hätte dann evtl. auch noch sehr viele Loopings, FLyovers und Steilkurven zum tauschen,verkaufen über. Bzw. könnte Wahrscheinlich noch ne zweite Bahn in ähnlicher Länge bauen (halt nur mit k1)
Lohnt sich sowas zu vertikken um mehr in Autos, Digital Upgrades (CU, Pitlane) und besondere Schienen (K2 K3 3D Stützen) und weiteres investieren zu können?

Vielen Dank im Vorraus für eure Kommentare
Lg, Matias

Hallo Sky, und danke für die Antwort.

Wenns hilft liste ich mal meinen bestand auf:

48 Looping
8 Anschluss analog
1 anschlu dig143
1 Anschluss dig 132
2 dig Spurwechsel
12 steilkurve 45%
6 overfly komplett (ohne Kurven)
6 Engstellen
4 Spurwechsel analog
7 rundenzähler Ana
73 gerade lang
31 gerade kurz
50 k1 90
4 k1 45
8 k2
8 einspur Kurven 45
4 einspur Graden

Kaput (mehr als eine Nase abgebrochen)

7 gerade kurz
Viele Loopings ca26 (mir ist mal eine der Platten auf nen 8fach Looping gefallen Man war der kleine sauer dass das Ding nicht mehr nutzbar war)

Also meint ihr 20 m sind zuviel? Ich fand es könnte nie lang genug sein....

Ok über den wuselbereich denke ich nochmal nach. Irgendwelche Vorschläge wie es besser ginge?
Wollt halt auch einen stark kurvigen Bereich, wo man nicht nur durchheizt.

Desweiteren wollt ich mal wissen ob euch die steilkurven auch immer so viele Abflüge beschert haben?
Bei mir flogen die, obwohl ich nie mehr als zwei 45grad Kurven zusammenhängend verbaut hatte, die Autos gerne raus oder blieben stehen. Hat mit richtig den Spaß genommen an den Dingern, dachte ich könnte die schön zum heizen verbauen, und dann pustekuchen. Hat wer Erfahrung mit den k2 steilkurven? Haben die weniger Probleme mit stehenbleiben verkanten abfliegen etc?

Danke für eure Hilfe
Matias

so jetzt hab ich mal an dem unübersichtlichem Teil gefrimelt und es gegen ein Parkhaus getauscht.

Danke schömi
Hättet ihr noch Ideen, wieviele weichen grob gesagt sinnvoll sind, und wo man sie am besten platziert?

Lg matias

hi JoGo

wie ich schon beschrieben habe, bevor ich Geld (was eh sehr knapp ist) für Hydraulik etc. ausgebe, kauf ich mir lieber meine Pitlane und CU etc.

Ich habe mich nochmal an den Streckenplaner gesetzt (bin jetzt bei ver. 2.2) habe evtl auch schon einen Namen "Eilenriede Speedway"

Hoffe bald sind alle Teile da, freu mich schon aufs Aufbauen....
Btw. oben rechts die äußere 2x 45 grad K2 Kurve, ist ne k2 Steilkurve (bin mal gespannt ob die deutlich besser flutschen als die k1 Steilkurven).
Sollte ich die anderen 90 grad k2 Steilkurve auch noch verbauen? Und wenn Ja wo?

Bilder Folgen sobald der Umbau begonnen hat.
Lg Matias

So etwas Zeit ist vergangen und der Tisch ist größer geworden (hab noch ne Schrankplatte vom Sperrmüll abgreifen können).

Der Aktuelle Stand ist, dass die Bahn abgebaut ist und die Platten liegen Probe

Habe mir fürs Wochenende vorgenommen, die mit Sohnemann dann mal zu verschrauben, mit Rasenteppich zu verkleiden und dann die Bahn aufzubauen. Durch den Platzzuwachs musste ich natürlich nochmal die Strecke ändern, siehe Planungsbild im Anhang. (Anregungen und Kritik immer gern gesehen)

Wie man sehen kann, soll an der Rückwand eine recht lange Brücke hin, bin mal gespannt wie das wird. Habe dafür extra drei von den Sets 61604 gekauft, hoffe das reicht. Die obere Gerade ist nämlich eine kurze Gerade länger als alle Brückensets . Wo meint ihr, sollte die Lücke am besten hin, am Anfang, Ende oder mittendrin?
Was mein ihr zu den Weichen, habt ihr da noch Verbesserungsvorschläge?

Ich hoffe ich denke daran den Bau ordentlich zu dokumentieren, dann gibts demnächst auch mal echte Bilder und keine Pläne mehr.

Lg,
Matias

So material ist alles da, jetzt kanns losgehen

Nur noch n par Fragen

Habt ihr unter euren Kunsrasen kKupferdraht verlegt um die statische Aufladung zu verhindern(Staubmagnet), und wenn ja reicht das den einfach drunter zu legen, oder sollte man den Draht am besten etwas einweben/nähen?

Und sollte man an der Weichen Platzierungen noch was machen?

So weiter ging's.
Also der grob Aufbau passt, bzw. Passte zwar nicht 100% wie auf dem plan, aber in grob habe ich es so hingefummelt.
Noch sind nicht alle Verbinder angebracht, musste mich gerade beeilen, um die Strecke zumindest 1 mal befahren zu können, sonst hätte es wieder schimpfe gegeben...
Auch fehlen noch die Boxengasse, der 132 Umbau und der Dual Umbau. Auch streckeneinspeisungen, etc. Fehlen noch... Also gibt noch viel zu tun.

Ein par Fragen hätte ich auch noch.
Ich hab vorhin mal die weiche zur Boxengasse so eingebaut wie auf den plan, also eine Fahrspur nach rechts versetzt, ohne alles andere der Boxengasse, und musste feststellen das die weiche nicht schaltet. Kriegt die Weiche ihren Strom von der rechten Fahrspur?
Und hättet ihr auch das Problem das euer Streckenplan in der Realität nicht 1% umzusetzen war?
Und hat jmd von euch unter seinem Rasen auch ein Kupferdraht verlegt und geerdet, um eine statische Aufladung zu verhindern?

Lg matias

So erstes Fazit,fährt sich schonmal deutlich besser als die vorherige, und macht auch viel mehr her.
Was ich sehr positiv empfinde und empfehlen kann sind die k2 steilkurven. Sie sind selbst für die F1 er kein Problem und können quasi mit Vollgas durchfahren werden. Genauso wie ich es mir vorgestellt hatte.
Die lange Brücke kommt auch Super.
Was noch evtl. Überarbeitet werden muss , ist der innen Teil der ist mir irgendwie zugleichmäsig verschnörkelt, da muss ich mir evtl noch was neues ausdenken.
Ich weis auch nicht, ob mir die ganzen aneinanderliegenden Kurven gefallen.

Mir graust es schon, die ganzen Weichen, zum Dual Umbau wieder rausreißen zu müssen um dann wieder alles zusammenzubauen.
Auch die Pitlane muss ich noch bauen, und dann kommt deko.
Wisst ihr wo man einenschönen himmelhitergrund der sich über die ganze Strecke erstreck herbekommen könnte?

Lg Matias

So dermittelteil ist nochmal umgebaut worden. Und ich habe jetzt erst mal alles mit verbindern festgemacht. aber seht selbst