Weichenumbau

Hallo, ich habe in meine Go-Weiche das Innenleben zweier D143-Weichen eingebaut, denn wir fahren digitale Autos. Das mit den Spulen der Modelleisenbahn nutzen wohl die meisten. Am besten finde ich aber die Verwendung der PSL-Logik der Digital 132, denn nur dann funktioniert Ghostcar und Pacecar-Funktion gescheit - Das brauchen natürlich nur die, die auch die D132-Blackbox betreiben, anstelle der D143-Box. Wer also digital fährt und maximalen Funktionen, der muß latzen, die PSL kostet richtig Geld. Allerdings bringt meiner persönlichen Meinung nach das auch den größten Spaß. Meine Kids (7 und 9) würden ohne digitale Boxengasse und XP-Cockpit garnicht mehr fahren. Da habe ich was angefang mit dem aufrüsten!

Gruß

Frank

Zitat von sternekucker

ist aberne teure sache das innenleben einer 143er weiche zu opfern es geht billiger Z.B Märklin Weichenumsteller mit Rückmeldung.

Hallo Hans,

stimmt, es ist teuer, ich bin bestimmt 2 oder 3 Monate um die Zusatzweichen herumgeschlichen, bis ich das realisiert habe. Es ist eine Frage der Anforderung. bestimmt geht es mit den Bahnteilen perfekt, das wird ja hier oft genug beschrieben. Aber wir fahren eine Teppichrutcherbahn im Kinderzimmer mit 18 Meter Länge. Da fahren dann schon mal 4 Männer (Große und Kleine) gleichzeitig). Bei 5 wird es dann richtig eng, 6 Fahrer haben wir noch nicht getestet. Da wäre das mit den Tastern sehr unpraktisch, weil diese nur schwer von allen erreichbar sind. Zudem wollte ich die Funktion nach wie vor am Handregler haben, das finde ich einfach besser. Jepp, es is teuer. Aber ich werde jetzt wahrscheinlich noch einmal aufrüsten und eine Spur durch eine 132-PSL-Logik ersetzen, wegen dem Pacecar hauptsächlich. Wahrscheinlich folgt dann irgendwann davon noch eine zweite für die zweite Boxengasse. Ich habe zwar meine Weichen so gebaut, das die automatischen Autos durch die dann unbenutzte Boxengasse fahren, aber das funktioniert nicht wirklich perfekt. Und wenn Sie mich hier auffressen, es stimmt nicht, das Ghost- und Pacecar die Weichen immer schalten. Gestern noch habe ich es mehrfach gehabt, das ein Ghostcar an der Boxengasse vorbeigefahren ist. Da ist kein System erkennbar. Da hilft dann nur die PSL-Logik der D132. Ich habe das aber auch nicht alles aufeinmal umgesetzt - sondern Step by Step.

Und die Boxengasse kostet noch mehr Geld, denn was ist schon eine Boxengasse ohne Tankstop. Dazu nutze ich die Kaufsoftware XP-Cockpit (incl. Lichtschranken) , von der ich auch ziemlich überzeugt bin. XP-simuliert recht gut den Spritverbrauch der digitalen Autos, so das du zum Tanken in die Boxengasse mußt. Das läßt sich so schön einstellen, das auch langsame Fahrer durch Ihren Fahrstil eine Chance haben, weil Sie nicht so oft tanken müssen. Ok, wenn das real wäre, würden Audi und Mercedes mich wahrscheinlich direkt in Ihrer Motorenabteilung einstellen, aber so kann man die Altersunterschiede bei den Kids ausgleichen. Das Proggi schlägt natürlich auch wieder mit einigen Zehnern zu Buche.

So kann die ganze Boxengasse je nach Ausbau zwischen wahrscheinlich 50€ und 250€ kosten, je nach Realisierung und Ausbaustufe. Aber es sei mir erlaubt: es ist absolut geil, mit Boxengasse zu fahren, denn zum Fahren kommen taktische Komponenten im Qualifying und im Rennen dazu, die sind schon klasse, auch meine Jungen fahren schon extrem taktisch, das erhöht deutlich den Spaßfaktor.

Man muß ja nicht alles auf einmal realisieren. Nur die Richtung ist wichtig, ich werde zum Beispiel meine D143-Boxengasse jetzt wieder umbauen, zumindestens mal eine Spur.

Gruß

Frank

PSL entspricht "Pit Stop Lane", also übersetzt Boxengasse. In diesem Fall ein Artikel aus dem Carrera-Sortiment der Digital 132 Bahn.

Gruß

Frank

Zitat von sternekucker

hallo Frank,
ist aberne teure sache das innenleben einer 143er weiche zu opfern es geht billiger Z.B Märklin Weichenumsteller mit Rückmeldung.

Teurer? Ja, aber nicht soooo viel.
Was kosten denn Märklin-Weichen?
Ich habe auch noch Märklin-Antriebe rumliegen und hatte diese auch getestet, aber die D143 Hugmagnete finde ich stärker und einfacher einzubauen.

Eine D143 Weiche (ca. 20 Euro) beinhaltet zwei gute Hubmagnete, sprich, das reicht für die zweispurige Boxengasse. Rückstellung erfolgt wie bei der analogen Go-Weiche, mechanisch nach Boxeneinfahrt.
Hier sind Bilder meines Weichenumbaus: Boxengasse mit/für D143

Jojo,

Mann, da hab ich doch 2 D143-Weichen verballert, für meine zweispurige Boxengasse. Aber noch Glück im Unglück. Da ich ja jetzt ein Spur auf "PSL D132" umrüste, kann ich wieder einen Spurwechsel mehr für die normale Strecke nutzen, wenn ich es schaffe, die komplette Magnetgarnitur zerstörungsfrei auszubauen (Sie mit mit Sekundenkleber eingeklebt ).

ich bin froh, wenn ich die mechanischen Rücksteller in der Boxengasse benutzen kann. Bedingt durch unsere Streckenführung driften unsers SCX-Fahrzeuge schon mal im Bereich der Boxeneinfahrt, was dann zur ungewollten EInfaht führt, oder aber Sie schalten bei gewünschter Geradeausfahrt wegen dem Driften die Weiche nicht zurück auf Geradeausfahrt. Da ist die mechanische Schaltvariante sicherer, nur muß man dann natürlich Abstand zum Vorausfahrenden halten, sonst nimmt er einen unter Umständen mit in die Box (glaub ich zumindestens). Aber egal, so oder so, die Boxengasse ist bei allen Gastfahrern, egal ob jung oder alt, das absolute Highlight.

Gruß

Frank

Zitat von cih

Billig wegen der Weichensteller, ja.... aber was ist mit der Diode? davon braucht man dann 2, ergo 2 D143-Weichen

???
Welche "Diode"?

Zitat von cih

Na damit man in die Boxengasse kommt.... oder halt die Platine

Muß ich nicht verstehen, oder?
Welche Platine? Der Hubmagnet wird mitttels Taster betätigt.

Oder meinst du die Diode, die hinten links oben ist und bei den blauen bei jedem zweiten verbaut ist?

Zitat von cih

So wie ich Tylorfx verstehe, möchte er die Boxengasse weiterhin über den Taster des Handreglers (digital) nutzen.

Wenn er 2 Spuren hat, braucht er 2 Platinen (die, die in den D143-Weichen auch die Umschaltung reglen) mit der Diode drauf, damit sich das Fahrzeug und die Schiene verständigen können.

So undeutsch hab ich doch garnicht geschrieben

OK;
mit "... aber was ist mit der Diode? ..." meintest du die IR-Empfangsdiode in der Weiche bzw. auf der Platine der Weiche.

Sorry, eine Diode ist für mich erst einmal eine Diode (1N4001 usw.), welche man zur Sicherheit parallel zur Spule des Hugmagneten schalten kann. Daher meine Rückfragen!

Bei meiner Boxengasse kann man bei Digitalbetrieb nur von einem Slot erreichen (nur eine Platine mit der Erkennungselektronik), finde ich nicht schlecht, muß man noch mehr taktireren beim tanken (wann ist die Boxengasse frei, wieviel muß mein Konkurrent gleich nachtanken, wie lange blockiert er dann die Boxengasse, ...)
Bei analogbetrieb funktionieren beide Spuren in die Boxengasse über Taster an der Bahn.

Zitat von FB-Racer

Hallo,

Ich habe meine Digital 143-Bahn mit einer 132er BB ausgestattet und kann somit jetzt mit 6 Autos und Wireless fahren. Des weiteren habe ich Cockpit XP (kann ich nur empfehlen).
Jetzt möchte ich eine Boxengasse realisieren.
Am meisten interessiert mich die original Pit Stop Lane (PSL) von der Digi 132. Irgend wie wird man die dann schon über das Zurechtsägen von Go-Schienen einbinden können.
ZIELE:
1. Digital per Knopfdruck in die Boxengasse fahren.
2. PSL-Logik nutzen (Autos fahren langsamer bei leerem Tank).
3. Evtl. Kombination mit der Tanksimulation von Cockpit-XP.
4. Ghostcar und Pacecar nutzen.

FRAGEN:
1. Glaube irgendwo hatte ich das schon gelesen, dass jemand eine Adapterschiene gebaut hat, um die PSL der 132er Bahn zu integrieren. Finde es aber nicht mehr. Hat das schon jemand umgesetzt?
@ Taylorfox: Hast Du die Elektronik ein eine Go-Weiche integriert und getestet?

2. Funktioniert die Simulation des Tankinhalts (Verlangsamen der Autos bei leerem Tank) der PSL-Logik mit den 143-Chips in den Autos?

3. Bzgl. Ghostcar und Pacecar: Ich weiß, dass diese Funktionen nur mit 132er Chips in den Autos funktionieren. Angeblich schaltet das Ghostcar die 143er Weichen jedoch immer und nicht per Zufall. Oder gillt das nur, wenn man eine 143er BB mit 132er Chips in den Autos nutzt? Funktioniert der zufällige Weichenwechsel des Ghostcars mit einer 132er BB problemlos?

Fragen über Fragen. Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen.
Will nicht 60 Euronen investieren und die PSL zersägen, um sie integrieren zu können, und dann erfahren, dass das alles nicht funktioniert.

Hoffe auf Euch,

LG, FB-Racer

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guck mal hier da hab ich 2 1:32 "zerfleddert" und ja es geht, keine scheu, haben schon einige hier nachgebaut, und bei denen funzt das auch alles !!