Habe heute an der automatischen Weichenrückstellung für die schwarzen Weichen gebastelt:
Die Rückstellung klappt mit Reedkontakten hervorragend. Habe zwar nur provisorisch verkabelt, wollte wissen ob es funzt und es funktioniert. Habe den Reed so positioniert, das selbst bei fahrt Stoßstange an Stoßstange, das nachfolgende Auto geradeaus weiter fährt.
Jetzt muss ich mir nur Zeit nahmen und das Ganze ordentlich verlöten.
Die Ausfahrweiche habe ich mittels Federkontakten und Gummis so modifiziert, das der Leitkiel die Weichenzunge öffnet Feder bzw. Gummi Ihn wieder in die Geradeausstellung zurück drücken.Geht natürlich nicht bei Schleichfahrt, aber langsame Geschwindigkeit ist ok.
Die Variante war mir fürs Duale fahren lieber, so kann ich die BG für analoges und duales Racing nutzen und Fahrzege mit einem D132-Chip fahren nicht permanent in die BG. Allerdings muss die Weiche mit separatem Taster betätigt werden.
Sicher hat es der eine oder andere Profibastler unter Euch auch schon so verwirklicht.
