Ich muss voranschicken, dass meine handwerliche Begabung gegen Null tendiert. Trotzdem habe ich gestern versucht, die Bremsanleitung für Go!-Regler nachzubasteln. Das Ergebnis ist erstaunlich (und auch der Grund, weshalb ich mich an exakt dieser Stelle zu Wort melde)
Der einzige Draht (das einzige Kabel), das ich zur Hand hatte, stammt von meinem Mopped, bzw ist eine Phase aus einem regulären Stromkabel. Ich habe also die Anschlußschiene mit einem entsprechend dicken Durchmesser manipuliert und siehe da ...
... das an anderer Stelle angesprochene Korrosionsproblem ist inexistent! Die Wagen flitzen wie am ersten Tag. 
Ob die Sache mit der Bremse sinnvoll ist oder nicht, darüber kann man sich wohl streiten. Ich habe an jedem Regler etwa eine Stunde gefummelt - den roten Knopf optimiert und nach hinten verlängert - der Schalter bewegt sich nun, wenn man nur daran denkt - von einer sichtbaren "Bremsleistung" merke ich dennoch nichts. ABÄR:
... der dicke Draht scheint Wunder gewirkt zu haben, freut sich
Cornelius
(der künftige Reparaturen nur noch mit schwerem Gerät vornehmen wird)
