Garagenausbau

Gratuliere - Erstaunlich, wie viele es von den Dingern doch noch in OVP gibt.

Hallo,

die Ehre hat sich powerscoot aka Daniel verdient, da er den Kauf abgewickelt hat. Ich denke, es zeigt, dass mit einer ordentlichen Portion Motivation die vermeintlich schlechte Verfügbarkeit des Autos egalisiert werden kann.

Und davon wird sicher kein Fahrzeug den Weg in die Bucht finden. Auch wenn der Gewinn bei 300 Euro durchaus attraktiv wäre ... Ne Wechselkarosse oder ein T-Car kann man ja immer mal gebrauchen und wir haben ja mit den 206ern noch mehr vor, als nur den Eigenbedarf zu decken - Stichwort Cup-Rennen. Aber eins nach dem anderen ... auf jeden Fall gibt es jetzt keine Ausreden mehr, dass wir zu wenig 206er haben :roll:

Let´s race

Grüsse

Kenjii

hi,

ich würd die verticken und mir vernünfige chassies dafür kaufen - und damit dann mal ne neue rennklasse testen - das is doch euer ding

adios
indy

Hallo,

ich bin nicht Herr dieser wunderschönen Autos, aber ich denke nicht, dass da einer übrig bleibt. Wende Dich per PN an powerscoot, er wird Dir mehr dazu sagen können.

Indy: Du fährst ja auch schon jahrelang. Wir sind aber zumeist Anfänger und die Interessen durchaus sehr unterschiedlich. Will heissen: Der eine malt die Autos besonders gerne an, der andere fährt am liebsten nur F1, der dritte liebt die Bastelei an Nicht-Carrera Autos, ein vierter will nur schnellstmöglich geradeaus etc. Für uns war/ist der 206er der beste Kompromiss ohne Gefahr zu laufen die Gemeinschaft zu zerbrechen. Aber was nicht ist, kann ja noch werden. Ich bin für alles zu haben :wink: Und nebenbei: Definiere "vernünftige" Chassis

Grüsse

Kenjii

hi,

ich mein da son chassies von micki - mit denen wirds meines erachtens erst richtig ernst - entweder die auf basis go!!!-teile mit alus und geraden achsen oder die mit den richtigen motoren und dem anderen pro-zeugs.

was oben drauf is, is wurscht - da fängst an erst richtig spass zu machen.

grüsse
indy

ps: ich hoffe, er bleibt uns lang erhalten - gibs eigentlich jetz mal nen katalog mit ner übersicht aller teile?

Zitat von "Clint"

Ich hoffe, dass heute Morgen alle gut raus gekommen sind. Bis übernächsten Donnerstag

Hallo Clint,

es wurde noch 1.00 Uhr und heute früh war es dann 6.00 Uhr, da ich mit meinem Sohn aufgestanden bin ... :cry: Aber wenn ich am Abend vorher dafür eine ausgiebige Slotsession geniessen kann, tue ich mir das gerne an.

Säge II wird heute abend nochmal überarbeitet, dann wird der Motor nicht mehr verrutschen. Eine Lackierung habe ich auch schon im Kopf. Passend zum Pseudonym "Säge II" soll er als Hauptsponsor die Fa. Stihl bekommen.

Grüsse

Kenjii

und wo sind die Bilder von Säge II ???

her mit den Bildern von den Motorenumbauten!

ich sag auch brav "BITTE" ....

Hallo,

also eigentlich ist ja nur das Chassis fertig, die Karosserie soll ja noch ein Redesign erfahren.

Ich habe die einfache Methode mit Kabelbinder gewählt und die Go-Halterungen und alles was im Weg war weggedremelt. Allerdings habe ich in mühsamer Kleinarbeit ein 1mm Loch für die originale Motorhalterung des Goldmine gebohrt und gefräst, da der Motor ein klein wenig Spiel hatte und nach längerem Gebrauch verrutscht ist. Da der Motor leicht schräg sitzt, musste ich die Schraube aber mit der Zange festdrehen ... 30 Minuten hats gedauert :cry: Aber jetzt sollte es bombenfest sitzen. Kommt nur noch ein Klebepunkt auf die Halteschraube, damit das auch nachhaltig festsitzt.

@jucar: Danke für die Namenslizenz Ich wollte natürlich kein Urheberrecht verletzen, aber der Name ist Programm und die "Auspuffanlagen" unserer 206er hören sich doch sehr ähnlich an Hat mich direkt wieder an das Forumstreffen in Köln erinnert ...

Grüsse

Kenjii