143 Chassis aus-richten

Wozu brsaucht man da die vier runden Stahlstücke ? Wenn das chasis verzogen ist, liegen auch auf der Platte die Räder nicht alle auf.

Allerdings : Wenn man es direkt auf der Platte macht statt mit den Eisenstücken, kann man gleichzeitig noch kontrollieren, ob die Bodenfreiheit rundherum exakt gleich ist.

Roland

Wie immer, Claus : Jeder hat seine Erfahrungen und seine Methoden. Und das ist gut und wichtig so, denn nur so lernt man immer dazu.
Und so lange man nicht die Methoden der Anderen probiert hat kann man nicht urteilen, sondern nur seine Meinung sagen.
Unsere Methoden basieren fast immer auf den Erfahrungen unseres Bastlerlebens.

Und wie schon die alten Raubritter sagten -

"Des Einen Uhl, des anderen Nachtigall".

Deswegen gebe ich hier auch keine Verbesserungsvorschläge.
Du machst es erfolgreich so, also alles bestens für Dich.
Ich mache es anders, also alles genausogut für mich.

Ich beginne grundsätzlich mit dem Chassis, und wenn dieses platt und satt liegt, geht es an die Radaufhängungen. Ich verwende entsprechende "Hilfsräder", die im Durchmesser um die avisierte Bodenfreiheit reduziert sind, also ebenso platt auf dem Boden liegen wie das Chassis, und hinterher rundherum die beim geplanten Raddurchmesser angepeilte Bodenfreiheit ergeben. So sieht man dann auch sehr schön, ob alle Räder sauber auf gleichen Durchmesser geschliffen sind.
jig wwhels.jpg
clr 07.jpg

Roland

Zitat von photomanHH

sage mal pls

kann man so etwas auf einer Herdplatte alles zusammen verlöten?
also die großen Träger in einem Gang verlöten?

cu, DC

so 1-2 Platten Kocher auf Stufe 2-3?

HÄÄÄÄ ????????

Löten auf der Herdplatte ?

Deine beiden Fragen hängen irgendwie zusammen.

1. Das gezeigte Chassis ist aus Platine. Also CFK. Dieses wiederum ist ein sehr schlechter Wärmeleiter - einer der Gründe, warum man es als Nachfolger des ursprünglichen Schichtpreßstoffes verwendet.
Das Chassis ist lediglich punktuell geklebt als Justierhilfe zum Löten.
Da die CU - Beschichtung sehr dünn ist geht das Verlöten extrem schnell, so dass Verspannungen garnicht erst entstehen können.
Zur Sicherung lasse ich am Schluss bei echten Rennmodellen noch extradünnen Kleber in die sehr feinen Fugen laufen.

2. Ich nehme mal an, die Herdplatte dient Dir zum Vorwärmen. Da habe ich keine Ahnung, weil ich das noch nie machen mußte.
Ich löte Chassis wie geschrieben aus Messingblech bis zu 2 mm Dicke mit dem Kolben ohne Vorwärmen.
Mein Lötkolben hat bei 60 Watt maximal 600°, damit kann ich auch so dickes Material punktuell wie auch flächig verlöten. Und zur Not habe ich noch einen schweren 100 Watt ERSA mit flacher Dauerlötspitze, der verlötet sogar Kriegsschiffe . Es hängt stark von der Heizleistung ab, also davon wie schnell die Lötspitze "Nachschub" an Hitze vom Heizkörper kriegt, um diese an die Lötstelle weitergeben zu können, bevor sich diese etwas abkühlt. Denn je dicker das Blech, desto stärker seine Wärmeableitung.

Gruß

Roland

Chassis löten bedeutet :
- Lötstelle fein vorverzinnen
- wenig ( Zinn ) hilft viel
- Genug Hitze passend zum Material und dessen Stärke
- zügig löten
- Klumpen und Buckel sind keine Lötstellen

- üben, üben, üben

Langsam und konzentriert lesen, Claus. Ich schrieb :

"Und zur Not habe ich noch einen schweren 100 Watt ERSA mit flacher Dauerlötspitze".

In Ruhe lesen kostet nicht mehr Zeit, vermeidet aber die immer wieder eben durch das oberflächliche Überfliegen statt zu lesen auftretenden Mißverständnisse.

Roland

Du erwartest von mir als altgedientem Modellbauer und slotracer, einfach eine Platte als chassis zu nehmen ? ABER ! C´est un affront !

CLR 01.jpgCLR 02.jpg

CLR 03.jpg

Ja, ansonsten wäre all die Arbeit ja für die Katz´.

Roland

Zitat von photomanHH

Eigentlich klappt hier so ziemlich alles was ich mir Ausdenke am Schluß ziemlich gut
mal mehr bis weniger reibungslos.....................

...................hatte ich lange nicht mehr so ein Projekt was nicht richtig klappt

cu, DC

Zeig doch mal einen kleinen Stapel Deiner Chassis - Eigenbauten über die Jahre.

Roland