• Hallo,

    Hier ist eine elektronische Baugruppe, mit der ich Informationen über die Leistung von Autos erhalten kann.

    Es werden 8 Positionssensoren verwendet, die über 1 m verteilt sind.
    Ein Relais ist parallel zum Hebel angeordnet, um die Leistung zu steuern.
    Alles wird von einem Raspberry Pi und einem Python-Programm verwaltet.

    Testszenario:
    Das Auto ist auf 0m positioniert.
    Wir starten das Testverfahren auf dem Raspberry Pi. Es aktiviert das Relais (Vollgas). Das Auto startet. Es passiert vor den 8 Sensoren im Abstand von 1. Ankunft bei 1m. Das Programm schaltet das Relais ab (Gas bei Null). Das Programm notiert die von jedem Sensor verbrachte Zeit. Und die letzte Zone zeigt die Geschwindigkeit bei 1 m an.
    Wir haben Zeit für einen Start im Stehen von 1 m (Beschleunigung).
    Wir haben die Geschwindigkeit bei 1m.
    Wir haben die Beschleunigungskurve.

    Das Gas wird bei 1 m abgeschaltet. Das Auto hält einige zehn Zentimeter entfernt an. Dieser Abstand wird notiert, um das Bremsen zu bestimmen.

    Das Programm generiert eine CSV-Datei, um die Daten abzurufen und in Excel zu verarbeiten.

    Dann machen Sie einfach den Test mit allen Autos, um eine Vorstellung von den Eigenschaften jedes einzelnen zu bekommen.

    Kleines Video des Tests:

    https://www.youtube.com/watch?v=GesJtL…0S1GIb1&index=1

    DSC_5950b.png

    Tratuit aus dem Französischen von google translate.

  • Die Erkennung erfolgt immer über einen Infrarot-Näherungsdetektor. Ich benutze zwei 4-Element-Module.

    https://fr.aliexpress.com/item/400007005….27426c3780DXiM

    Um die Bremsleistung (Verzögerung) zu bewerten, messe ich die zurückgelegte Strecke zwischen dem letzten Sensor (der den Gashebel abschaltet) und dem Stopppunkt. Ich bekomme den Bremsweg.


    Um genau zu sein, mit der Geschwindigkeit am Gasabschaltpunkt (1 m) bestimme ich mit einer Berechnung die Verzögerung (in m / s²), ich berechne sie auch in G.

    Informationen zur ersten Testversion:
    https://noscollections.ddns.net/carrerago/?p=908

    Test der neuesten Version für First-Fahrzeuge:
    https://noscollections.ddns.net/carrerago/?p=2755

    Test der neuesten Version auf GO-Fahrzeugen:
    https://noscollections.ddns.net/carrerago/?p=2770

    Stop Start Test:
    Ich berechne die Beschleunigung
    Ich berechne die Verzögerung
    Ich berechne das Beschleunigungs- / Verzögerungsgleichgewicht

    Ich mache auch einen Testlauf, um die maximale Geschwindigkeit des Autos zu erreichen. Ich habe einen Sensor am Anfang der geraden Linie platziert. Das Auto wird mit dem Joystick gesteuert, ich komme so schnell wie möglich an, wenn der Sensor vorbeifährt, der Turbo einrastet und ein paar Meter weiter messe ich die Geschwindigkeit, bevor ich den Turbo abschneide. Ich habe also die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs. Ich führe den Test dreimal durch, um die Konsistenz der Ergebnisse zu überprüfen und schlechte Messungen auszuschließen.


    Einheitscm/sgcmcm/sJoules (J)m/s²gm/s²g%
    FahrzeugreferenzZeit für 1mGeschwindigkeit bei 1mMasseBremswegGeschwindigkeit gestartetKinetische Energie bei 1mBeschleunigung über 1 mBeschleunigung über 1 m in G.VerzögerungVerzögerung in G.Ausgleichsbremse / gem
    610370,411374401144040,2797529,099756690997570,92760007043808-6,13491228070176-0,6253733211724520,674184210526316
    611690,414388441874220,33119689,37198067632850,955349712163966-4,02524064171123-0,4103201469634280,429497326203209
    611780,40737533973910,232031259,213759213759210,939221122707361-7,24871134020619-0,7389104322330460,786726804123712
    611830,46348501290,302767,565217391304350,771174046004521-4,69395348837209-0,4784865941255960,620465116279069
    611950,397410331044200,27736510,32745591939551,05274780014225-8,08173076923077-0,8238257664863170,782548076923074
    612680,391404341124420,277467210,33248081841431,05326002226446-7,28642857142857-0,7427552060579580,70519642857143
    612740,42536044884000,285128,470588235294120,863464651915812-7,36363636363636-0,7506255212677230,869318181818181

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