Der Trend geht zur Zweitbahn ...

Genau so seh ich das auch - der Speedbereich geht damit auch bei der kleinen Bahn nahezu über die halbe Strecke, mit vielleicht ganz wenig "lupfen", das wird sich dann schon herausstellen
Und beim "Abbau" hab ich ja kein Problem mit der Erhöhung, da ich nach unten klappe und die Bahn somit aussen bleibt...
Aufbau und Stromfluss sind erledigt - die Schienen noch befestigen (werd ich mit Heisskleber machen, was Besseres fällt mir nicht ein, Schrauben in der Bahn will ich jedenfalls keine haben) die Randstreifen bei der Steilkurve verlängern und dann ein bisserl mit Bauschaum herumsauen... Zur Not befahrbar ist die "Baustelle" aber vorerst mal
01.JPG

Die Strecke ist "angepappt" - jetzt gibt´s kein zurück mehr ...
02.JPG
Aber dieser Murphy scheint tatsächlich überall seine Finger im Spiel zu haben:
zuerst wollte die linke Spur der Doppelweiche nicht zurückschalten - die Halterung des Stellmagneten musste um knapp 1mm verschoben werden...
Dann (unmittelbar vor dem einkleben der Bahnteile) machte plötzlich die Redbox Mucken - aber so ist das eben, wenn man(n) bei der Verkabelung herumschlampt. Nach dem Zerlegen der Box und Einbau der vorhandenen Ersatzplatine war es am Ende doch nur ein simpler Kontaktfehler bei der "Strom-Abzweigung" zum Rundenzähler...

Die direkte Stromversorgung des RZ ist übrigens eine perfekte Lösung - Trafokabel vor der Sicherung durchschneiden, "Abzweiger" zum RZ und er bleibt immer an und zählt ganz normal weiter, auch bei Kurzschluss
Nachdem es jetzt aber langsam doch nach Frühling riecht, wird´s das bald gewesen sein für diese Saison ... ein paar Kleinigkeiten noch dazudengeln (ganz wichtig für weitere Testfahrten: BANDEN ) und wenn im Spätherbst die Bastellaune wieder erwacht: Abkleben, Spachteln, Schleifen, Streichen usw.