Carrera Go Benutzer möchte sich vorstellen

Wie ich hier so mitbekomme, werden die analogen Weichen immer beliebter zum Boxengassenbau . . .

Wenn der Platz vorhanden ist, ist das auch die beste Alternative zur digitalen Rechtsweiche

Zitat von Mister_O

Apropos brauchen ... ein paar analoge Weichen brauche ich noch

https://www.amazon.de/gp/offer-listi…8&condition=new

23.-€ das Paar finde ich nicht zu teuer - NEU !

Supi

Meiner Meinung nach immer noch
a) zu viele Kurven (ja, die hat man halt aus den Grundpackungen, aber die braucht man nicht für ein richtiges Rennen).
b) zu viele Überfahrten. Auf dem Boden aufgebaut und plattgetregen - schade um die schönen Schienen.
c) zu viel Fläche. Man muss über die Bahn laufen, um die Wagen hinten wieder einzusetzen. Dabei tritt man gerne mal auf diverse Überfahrten oder auch Fahrzeuge.
Ich möchte dich nicht entmutigen, weiter an dem optimalen Streckenlayout zu feilen, aber das ist halt jetzt erst mal "möglichst viel Strecke unterm Weihnachtsbaum", das macht durchaus auch mal Spaß, hat aber nix mit Rennen fahren zu tun.
Aber probier deine Layouts doch einfach mal aus, und steck die Schienen entsprechend zusammen. Dann einen Tag fahren, und am nächsten Tag das nächste Layout probieren. So merkst du, was dir am besten gefällt. Mit deinen Skizzen kann man doch schon prima was bauen, da braucht man keinen Streckenplaner mehr.
Gruß
Holger

Kann mich da anschließen! Zuviel kurven... wir tasten uns von Layout zu Layout mit weniger kurven ran... Vorallem die 1er kann man zu 90% verkloppen!

Was gut zu fahren geht ist steilkurven mit kurzen geraden drin! Das macht auch Spaß!

Und Kreisel sehen nur schön aus, langweilig zu fahren, und teilweise auch frustrierend!

Ein Riesen TIPP: Kauf dir entweder ein labornetzteil oder einen Travo und bastel den vor die Stromversorgung! Sehr schön wenn man die Geschwindigkeit drosseln kann! So nen alter Eisenbahn travo reicht da schon!

ach ja Format lieber schmal und lang!

Noch etwas, einen Spurlängenausgleich erhältst du, wenn du eine 8 planst. Die Größe der Radien ist dabei egal. Bei einer 8 sind alle Spuren immer gleich lang. Aber dann brauchst du halt eine Überfahrt, und vor der kann ich nur warnen. Die von dir gezeichneten Varianten 3 (a, b, c) haben keinen Spurlängenausgleich, sie bilden keine 8. Die Varianten 1 und 2 dagegen schon.

Wenn du mit wenig Umbauaufwand Loopings, Sprungschanzen etc einbauen möchtest, solltest du dafür nicht nur an der hinteren Seite, sondern auch vorne eine lange Gerade einplanen. Die "Sonderschienen" gehen ja von einer geraden Streckenführung aus. Du baust zwei Loopings hintereinander, einmal links, einmal rechts, dann bist du wieder in der Spur. Und am einfachsten ist es halt, dafür an der Vorderseite der Bahn eine lange Gerade zu planen, wo man das alles austauschen kann. Dann sind die da geplanten Abflüge auch nicht so weit weg.

Gruß
Holger

Travo gibt's für 10-20€ in der kleinen Bucht!
12v reicht, 14v ist besser! Fleischmann oder Märklin haben das meistens!

Spurlängenausgleich für den Anfang nicht wichtig! Wir haben das bei der aktuellen Bahn auch nicht, und ist uns egal! So gut, bzw so eng werden eure rennen an Weihnachten nicht sein! Da entscheidet eher wer bleibt am längsten in der Spur!

Der Riesen Vorteil der runtergeregelten Geschwindigkeit ist übrigens das du auch den Turbo Knopf vernünftig nutzen kannst! Unsere Rennen werden momentan von riskanten Manövern in den Kurven und Turbo entschieden! Es kommt aber auch auf die autos an! Formel 1 fahren unheimlich stabil, es bricht halt mal was ab beim rausfliegen! Egal für was braucht man Spiegel..

Spurlängenausgleich ist aber nur bei einer 8, nicht bei einer "innenliegenden 8", wo die eine Schleife die andere umfasst. Bei deiner neuen Zeichnung ist das leider der Fall, d.h. der Spurlängenunterschied ist noch größer geworden.

Meine Meinung nach brachst du 2 gerade mit mindestens 5 langen Geraden! Alles andere macht zumindest uns wenig Spaß!

Unten mal unsere aktuelle Bahn.... mit ein paar mehr 2er und 3er (sind auf dem Weg) wird es noch besser Vorallem rechts die Schleife!

unsere bahn ist so in etwa 4-5m x 1,5-2m.

Deinen Plan würde ich mal als Grundlage nehmen... und dann nach und nach ausprobieren... zb könnte man aus dem inneren Schlenker auch eine innere 8 mit überfahrt machen...
Da bleibt nur: Austesten!

In die fordere Gerade kannst du jedenfalls gut Loopings ect. reinmachen. Ich vermute aber, die werden nicht lange interessant sein, weil da oft die autos rausfallen. Am anfang konnte es bei uns nicht genug davon geben... wir wollten sogar die Sprungschanze kaufen... jetzt haben wir doch gemerkt, das es ohne viel besser geht! Wenn jetzt noch die 12 2er und noch 4 3er kurven da sind, wird es schön. Dann werde ich mir noch Schienen zurecht schneiden damit ich nicht nur 45 und 90 grad habe, sondern zb auch mal 30 und 60 grad.

Übrigens... Die beste Nutzung von Loopings.... 2 zusammenstecken und als "Tunnel" über die schienen stellen!

ich habe es mal ganz einfach gemacht:

ich habe eine 2 Kabel Einspeisung (das sind die alten Carrera Anschlüsse mit 2 Stromführungen) genommen und den Netzstecker entfernt/Abgeschnitten (bitte vorher Netzstecker aus der Steckdose). An den Kabeln sind dann nur noch die Stecker für in die Anschlussschiene.
Habe die dann dort wo ich sie abgeschnitten habe abisoliert und in den Trovo gesteckt. das selbe noch mit dem 2. Anschluss kabel machen. fertig! Jetzt kannst du mit dem Travo die Leistung steuern. Wenn du es so machst wie ich mit den Alten Anschluss schienen und 2 Kabel Stromeinspeisung kann man mit 2 Travos 2 verschiedene Spannungen je für eine Spur einspeisen. Wobei ich das nicht mache, aber wäre theoretisch möglich!
Das ganze geht mit ein-Kabel Einspeisung an der Anschluss schiene ganz genauso. Arbeit von 5 minuten maximal! Und es bringt wirklich etwas. Hätte es nicht geglaubt. Turboknopf habe ich gelassen, macht bisher ganz gut spass damit. Werde es aber auch mal selbst versuchen die Regler umzubauen. (wenn ich mal zeit habe)

ja genau so einen Meine ich!Klicks du hier

bei shpock hab ich einen von Fleischmann für 10€ gesehen