Beim Wühlen bin ich auf diese Karosserie gestoßen und habe mir überlegt, dass man daraus eigentlich die Grundlage für eine Zahl unterschiedlicher Hot Rods machen könnte, indem man sie zerschneidet und in Einzelteilen gießt.
Gesagt, getan.
Hier noch im Rohzustand direkt nach der OP, sind die Teile mittlerweile verspachtelt, geschliffen und vorbereitet zum Gießen.
Mit unterschiedlichen Motoren erweitert sich die Variabilität nochmals.
Auf dem dritten Bild sieht man die selbstgemachten Sägen aus Rasierklingen. Sie nehmen so wenig Material weg, dass man es vernachlässigen kann und die Schnitte nicht wieder "auffüttern" muss.
Roland
