Hi Leute.
Nachdem ich mich in den letzen Wochen eher mit dem Geländebau beschäftigt habe, waren heute Abend mal wieder ein paar Runden auf dem Kapellenring fällig. Dabei ist eines meiner Lieblingsdautos - ich liebe Minis - der Polizei-Mini ständig an verschiedenen Stellen hängen geblieben.
Also hab ich ihn mal auseinandergebaut und den Schmutz entfernt. Dabei habe ich festgestellt, dass die Hinterräder durchdrehen. Wenn ich an einem Hinterrrad drehe, dann dreht sich das Zahnrad das vom Motot angetrieben wird nicht mehr. Ist das die Stelle an der die Profis hier einen Tropfen Sekundenkleber auf die Felge schmieren? Wenn die Reifen genügend Grip haben drehen sie nämlich durch - das sind die Momente in denen das Auto - besonders in Kurvenkombinationen - hängenbleibt.
Greez Christian