Qualitätsfrage

  • Hi. Mein Sohn hat sich - naja, uns - bereits 2 Carrera Go Sets schenken lassen. Mario Kart und Spiderman. Daraus bauen wir immer 1 Bahn, ohne Loopings und Steilkurve. Neben der charmanten Möglichkeit das meine Tochter auch mitspielen kann und dem Spurwechsel erhoffe ich mir einen Qualitätsvorteil, vorallem in Sachen Kontroller. Angedacht ist hier das Mario Kart Digital Set.

    Heute habe ich quasi 2 Geschwindigkeiten. Schnell und Turbo. Früher kannte ich das so das man durchaus langsam, und das gleichmäßig fahren konnte. Bei uns wird's eher leicht langsamer oder stockt. Die Fahrzeuge bleiben anfangs gern auch mal einfach stehen. Auf der anderen Seite kann ich die Strecke mit voller Geschwindigkeit - ohne Turbo - fahren ohne die Bahn zu verlassen. Praktisch wegen der Kinder, aber richtig? Erst dachte ich liegt am Bahnaufbau. Aber ich tippe eher auf den Kontroller, auch wenn manchmal das Bewegen des Autos reicht. Alles in allem stellt sich nicht der gleiche Fahrspaß ein wie früher. Ist bei den 143er Sets der Kontroller (und Netzteil?) besser oder ist der Aufpreis nur dem Digital-Feature geschuldet?

    Die Features der großen Digitalen brauch ich eigentlich nicht, zumal ich aus Kosten- und Platzgründen die GO Schienen gern weiter verwenden würde. Oder ist das Fahren damit deutlich besser?

    ( @Admins : Immer wenn ich auf edit klicke füllt sich mein text unten mit Spamlinks. )

    2 Mal editiert, zuletzt von JackTramiel (17. November 2013 um 21:10)

  • Ist bei den 143er Sets der Kontroller (und Netzteil?) besser oder ist der Aufpreis nur dem Digital-Feature geschuldet?


    Letzteres.

    Meine Tochter (5) fuhr zu Beginn auch ohne Turbo.
    Jetzt habe ich alles auf Evo-Anschluss und -Kontoller umgerüstet und den GO-Kontroller umgebaut (hat jetzt keinen Turbo mehr). Mein Sohn (7) will partout nur mit den Evo-Reglern.

    Ich habe hier noch einen Evo mit GO-Anschluss rumliegen. Bei Interesse PN.


    LG
    Meteor

  • Hallo Jack und herzlich Willkommen bei uns.

    Dein beschriebenes Fahrverhalten kann auch an den Einstellungen der Schleifer liegen oder auch an Leitungsproblemen.
    Die Regler sind fürs Stehenbleiben eigentlich nicht verantwortlich.

    Wenn Du dir durch das digitale Upgrade einen Erfolg in Sachen Regelbarkeit oder Qualität erhoffst, da muss ich Dich wohl enttäuschen.
    Die D143 Regler haben zumindest schon mal die gleiche Form wie die Go Regler. Dort wird lediglich der Turbo Button durch einen Weichentaster ersetzt.
    Von daher ist der Tip von Martin, einen EVO Regler umzubauen schon ganz gut. Wenn Du auch noch auf Bananenstecker umrüstest, dann kannst du sogar die dort integrierte Bremse deaktivieren.

    Ich hoffe Dir ein wenig weiter geholfen zu haben.

    Carrera GO!!! F1 Meisterschaft / GTCup Forums Meisterschaft
    23.-25.11.2018 in Essen

  • Guten Abend und zunächst Danke für eure Tipps.

    Bezüglich der Schleifer und Schienen. Ich hatte, Dank der Tipps aus diesem Forum, die Kontakte der Schienen etwas nach außen gebogen.
    Mit den Schleifern klingt nicht unplausibel, da es dann ja irgendwie doch "dauerhaft" geht.

    Gut, 3 Fahrzeuge und der Spurwechsel wären halt noch auf der Haben-Seite, aber schade ist es schon irgendwie das man
    rumbasteln muß damits gescheit läuft.
    Wenn bräuchte ich ja 3 Kontroller. Da mir die größeren Varianten dann doch etwas zu teuer sind muß ich da nochmal nachdenken
    wohin die Reise geht.

    Ne Quelle zum Einlesen habe ich hier ja. ;)

  • Bei einer (gebrauchten) D143 Grundpackung hast Du drei Controller, Weichen und digitale Fahrzeuge mit dabei.
    Aber lies Dich mal schlau, das hilft ungemein.

    Carrera GO!!! F1 Meisterschaft / GTCup Forums Meisterschaft
    23.-25.11.2018 in Essen

  • Mit "größeren Varianten" meinte ich die 132/124iger. Nicht das die 143er günstig wären.
    An eine Gebrauchte habe ich in der Form noch garnicht gedacht, bin da in Sachen eBay und Co. auch eher skeptisch.
    Aber entdecke grade ihr habt auch ein Kaufe & Verkaufe Bereich.

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