Kontrollier bitte mal, ob das Motorritzel fest ist oder durchdreht.
Das Problem hatte ich schon mal, da wurde die Welle nach einigen Runden warm und das Ritzel drehte durch.
Mit Sekundenkleber fixieren hilft.
Hier in aller Kürze weil vom Tab aus:
Autos warmfahren bis Fehler auftritt, dann Fahrzeug öffnen, auf die Bahn stellen, Hinterräder festhalten und Gas geben.
Hört sich der Motor normal an? Schau auf die Motorwelle, auf der das Ritzel steckt, erkennst Du eine Rotation? Zweimal ja dann Motor raus, Ritzelposition auf der Welle merken, Ritzel abziehen, vorne auf die Welle ganz wenig Sekundenkleber, Ritzel auf alte Position schieben, warten bis Kleber fest, alles zusammenbauen, testen:)
So schwer ist das nicht Aber wenn noch garantie hast wieso nicht nutzen? 
Da kann man auch nicht viel Kaputtmachen mit einem kleinen stift eine markierung auf die motorritzel stellung gemacht dann wird der Motor Vorsichtig rausgeklickt rest folgen der anleitung des gespenstes. Vordem aufsetzen der Karosse Testen ob alles funktioniert. Und nicht nur 3 Runden Sondern mal so 40 Runden ich gehe da von 8- 10 Meter strecke aus pro runde, Wenn dann kein Fehler mehr auftritt ist es ok.
Da du dich ja über grüße aus dem Pott freust sende ich welche von der ruhrpott grenze (niederrhein)
mfg skydraggon
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