Maßstab 1:40

Profi ist schon eine ordentliche Ecke größer als GO. Das die Auos driften wird das auf den schmalen Schienen nix Ordentliches werden.

Moin.

Ich fahre auch Profi-Fahrzeuge auf meiner GO-Bahn. Sie sind hauptsächlich etwas breiter.
Wenn Du sie im Originalzustand beläßt, dann wird es etwas problematisch.
Die Magnete der Profis sind größtenteils schlapp und daher driften sie teilweise erheblich. Daher kommt es insbesondere bei Parallelfahrten in Kurven doch vielfach zu Abflügen.
Ich habe mir daher Magnetadapter für die Profi-Fahrzeuge gefräst, um die originalen GO-Magnete zu verwenden, bzw. mit den 3 Magnetstärken die Profis individuell einzustellen. Desweiteren wurde die Breite der Hinterachse geringfügig gekürzt, die Hinterreifen geschliffen und teilweise durch Ortmänner ersetzt.
Mittlerweile fahren meine Profis genauso gut und schnell wie die GOs über meine GO-Bahn.

Hier mal ein paar Spontanschnappschüsse von einem SCX-AMG u. einem Profi-AMG zum Vergleich:

ist wie mit SCX , mit Randstreifen (6 cm ) fahren die Profis auf der GO und nicht nur die, sondern auch Jouef aus Frankreich, somit ist die Fahrzeugauswahl um 50% gestiegen.
siehe http://www.schlitzrenner.de/ einfach unter Jouef schauen
Gruß

Jürgen B

P.S. noch ein Link in ein französisches Forum 143 hatte ich gestern vergessen http://gentlemendrivers.xooit.fr/portal.php

Jürgen B

Zitat von skydraggon

Roadrunner: Der Dunkel Orange ist der der Profi oder? So Groß ist der unterschied ja nicht. Und danke für die Umbau tips wenn ich nicht weiter weiss , weiss ich wen ich löschern kann

Kannst Du gerne machen.
Jep, der kräftig orangene "Autobacs"-AMG ist ein Profi-Fahrzeug.
Meine vorherige Aussage bezieht sich aber nur auf meine Profi-Fahrzeuge. Das sind DTMs u. LeMans.
Einen F1er hatte ich als Zugabe auch mal mitgeliefert bekommen. Das ist für eine GO-Bahn ein relativ dicker Brocken. Zumal die riesigen LKW-Reifen natürlich bei den F1ern keine Kotflügel haben und somit bei jedem geringsten Außenkontakt das Fahrzeug gleich anheben. Deshalb habe ich bei meinen Fahrzeugen die Hinterachsen soweit eingekürzt, daß die Räder nicht aus den Kotflügeln heraus stehen. Außenkontakt bekommen die Profis auf einer GO-Bahn genug, aber sie fliegen nicht raus.
Wie Dein VW-Bulli aussieht, daß mußt Du Dir aber noch genauer anschauen.
Den kenne ich nicht und bei den Profis (Servo140ern) gibt es durchaus meist ältere Fahrzeuge, die auf einer GO-Bahn nicht fahrbar sind.
Hol Dir da doch lieber den roten VW-Bully von Miele in 1:43 aus der Bucht und bau nen GO-Chassis drunter. Der hat ne Kunststoffkarosserie und paßt deutlich besser auf eine GO-Bahn.