Aussetzer bei überfahren der Weichen

naja, nach einem jahr zur "fehlerbeseitigung" in der fertigung hätte man ja mal ruhig die modelbezeichnung überarbeiten können, aber was solls !!!!

Aussetzer an Carrera Go Weichen kann das verhindert werden. Nicht durh schnelles überfahren

Was für Aussetzter ? Ein Teil einer Weiche ist immer Stromlos, wäre es dies nicht würde es zu Kurzschlüssen kommen.

Was du machen kannst ist die Leiter etwas mit dem Schraubendreher aufdrücken für besseren Kontakt.

ich habe auch oft Aussetzer nach meiner zweiten Weiche trotz reichlich nacharbeiten dort

gibt es eine besondere Lösung wenn man die CU samt dem 132 Netzteil nutzt? bei/für dieses Problem?

cu, DC

Du hast hinter der zweiten Digital 143 Aussetzter nicht auf der Weiche im Stromlosbereich ?

Hast eine ZES verbaut ?

3

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3 ? Was meinst damit.

sorry, vorhin war ich in Eile: ZES

Antworte ich auf eine Antwort mit Kürzeln, genauso kurz, versteht es der Kürzelschreiber nicht
ich finde das schon beeindruckend
aber
warum auch nicht

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Also 3 ZES

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Dem kann ich nicht mehr folgen, gibt es auch einfache Anworten mit praktischen Lösungen.

@Solid
Beantworte doch mal die Frage welche ich dir auf den Post stelltE.

@photomanHH
Eine 3 damit kommte ich nichts anfangen. Du hast also 3 ZES jede ZES hinter einer Weiche ?
Wo genau sind die Aussetzer denn ? In der Weiche ? Direkt hinter der Weiche ?

Skizze wäre nett.

Ich habe 3 Zusatzeinspeisungen, eine in der Steilkurve, eine an der entferntesten Stelle und eine an der zweiten Weiche. fahre ich mit Feuer über die zweite Weiche höre ich immer kurz wie die Autos aussetzen

Die WeichenZungen sind überarbeitet und auf Stromabnehmer Höhe gebracht, die Zungen sind überarbeitet und so verbaut das sie weder hoch noch runter federn können. die Autos werden also nicht von den Zungen hoch geworfen. Ich habe schon Serien und Zubehör Netzteil an der CU gehabt.
die Verschlussplatte unter der Weiche ist durch eine Sehr dünne steife Folie ersetzt, das die Weiche kaum höher als die normalen 143 Schienen aufbaut und dazu sind die Schienen davor und dahinter etwas unterfüttert, das da einige Schienen alle auf gleicher Höhe ausgerichtet sind und kein Sprungschanzen Effekt durch die dickere Weiche entsteht.
oft habe ich nur auf einer der beiden Spuren das kurze aussetzen
ich habe mich daran schon reichlich abgearbeitet
cu, DC

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